Lackschäden, Spot Repair?
Hi zusammen,
mein Leasing BMW geht bald zurück und ich habe 2 ärgerliche Schäden. Ich war bei einem Aufbereiter, der meint man müsse komplett neu lackieren. Was meint ihr? Ginge da nicht Spot Repair oder ganz vielleicht per Lackstift und Politur? Muss ja nicht perfekt perfekt sein... Vielleicht kennt ihr ja jemanden, der jemanden kennt in BW :).
Kenne mich leider kaum aus, sorry
Danke euch!
5 Antworten
Am Kotflügel Smart Rep.
Stoßstange, nun ja, ist Auslegung sacht. Weil es auf der Kante IST eigentlich ja, also beides.
GOOGEL MAL BEI EUCH UM DIE ECKE. Ko
Wirklich interessant wird letztendlich sein, was dein Leasing-Geber zum Ergebnis bei Rückgabe/Abnahme letztendlich sagt...da hängt doch die eigentliche Wurst für mich🤔
Soweit ich das erkennrn konnte bekommt das ein guter lacker mit anblendem/nebeln hin. Die frage ist jetzt nur was das für ein lackaufbau ist. Wenn es einschichtlack ist sollte es funktionieren. Bei zweischicht und evtl effekt ist das natürlich nicht so einfach.
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@MR13 :
Alles so weit auch möglich, aber wie ist dann das End-Ergebnis und was sagt dann die Endabnahme des Leasinggebers dazu....!?
Sorry, aber deine fachliche Ferndiagnose in nun u.U. Schichtfragen ist so leider für mich leider eher völlig nur Schnickschnack in Ansage zum Problem....😉
Und bin auch echt froh, niemals bisher so ne Leasing-Dose mein eigen genannt zu haben/rückgeben zu müssen....😎