AGR-Ventil beim Z18XER
Hallo ,bei meinem Astra H Twintop geht immer nach kurzer Fahrt die Servicelampe an und die Leistung fällt ab.
Ich vermute AGR klemmt. Nur ich kann es nicht finden.
21 Antworten
Hab jetzt den Kompressionstest gemacht. Und haben alle Zylinder 6,5 bis 7 Bar.
Dann als Nächstes Ventilspiel prüfen.
Sind im besten Fall nur die Ventilsitze fertig.
Zitat:
@arnojoh schrieb am 30. August 2020 um 10:13:16 Uhr:
Hab jetzt den Kompressionstest gemacht. Und haben alle Zylinder 6,5 bis 7 Bar.
Da werden wohl alle 16 Ventile verbrannt sein.
Versuche mal ein Endoskop aufzutreiben bzw. eine Werkstatt mit dem man die Ventile im Brennraum anschauen kann.
Vermute aber mal da hilft nur noch ein neuer Zylinderkopf der umgebaut ist auf LPG Betrieb.
Denn bei LPG Betrieb muss das Ventilspiel alle 30.000 km überprüft werden und dann kann man nur ca. 2-3 mal machen mit neuen Tassenstößel.
Wie viel Kilometer hat denn der Astra gelaufen??
Hallo,
hab inzwischen die Nockenwellenversteller, Zahnriemensatz und Keilrippenriemensatz getauscht und das Auto läuft wieder.
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So, kleine Ergänzung. es ist ein Z18XER mit Gasanlage
Der Kompressionstest hat 7 bar auf allen Zylindern gezeigt.
Lmm hab ich getauscht - hat nichts verändert.
Dann hab ich die Nockenwellenversteller getauscht und siehedar er läuft wieder .
Fehler alle gelöscht und keine neuen mehr aufgetaucht.
Mit 7 bar läuft kein moderner Motor mehr.
Zitat:
@arnojoh schrieb am 26. November 2020 um 20:30:12 Uhr:
So, kleine Ergänzung. es ist ein Z18XER mit GasanlageDer Kompressionstest hat 7 bar auf allen Zylindern gezeigt.
Lmm hab ich getauscht - hat nichts verändert.
Dann hab ich die Nockenwellenversteller getauscht und siehedar er läuft wieder .
Fehler alle gelöscht und keine neuen mehr aufgetaucht.
Wurde der Zylinderkopf umgebaut auf dasfeste Ventile??
Und mit 7 Bar läuft kein Benziner, der ist tot.
Da stimmt was nicht mit eurer Kompressionsmessung.