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AGR Fragen und Probleme bei Kurzstrecken

VW Passat B7/3C

Hallo,

habe eine B7 2.0 tdi (kein blue) und fahre (zur zeit) viel kurzstrecken.
Vor 2 Monaten hatte ich schon mal das die Glühwendel blinkt und der motor auf notlauf geht.
Ist nach kurzer Zeit wieder verschwunden.

Jetzt ist der Fehler wieder da. Nicht jeden Tag, aber öfter.
Wenn ich den Motor neu starte ist er erst weg und kommt dann (aber nicht immer) nach kurzer Zeit wieder.
Fahre ich direkt auf die Autobahn, kommt er nie.
VCDS wurde noch nicht ausgelesen.

Vermutlich ist das AGR verdreckt.
Da der Ausbau scheinbar sehr aufwendig ist, stellt sich die Frage nach alternativen.
1. Möglichkeit: AGR Reiniger von LiquiMoly
2. Längere Autobahnfahrt
3. ???

Weiterhin würde mich interessieren wann und wie das AGR auf und zu geht.
z.b. nicht wenn der motor kalt ist.
nicht wenn die aussentemperatur unter oder über xx Grad ist.
erst wenn die drehzahl über/unter xx RPM ist usw.

Kennt sich einer damit genauer aus?

Wenn nichts hilft, stell sich die Frage was der freundliche oder eine freie Werkstatt so aufrufen für eine AGR reinigung?
Das Auto ist noch in der Gewährleistung (10. Monat) bei einem Gebrauchtwagenhändler.
Ab dem 7. Monat gilt aber die Beweislastumkehr und vermutlich sind Auspuffteile eh verschleiss oder?

martin

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19 Antworten

Wie sieht denn deine Kurzstrecke aus? Ich habe in 15 Jahren noch kein defektes AGR gehabt. Aber kann ja noch kommen..

Täglich 8x 2-3km

Ok. Das ist extrem kurz. Das bringt jedes AGR irgendwann in die Knie.

Nachdem jetzt auch in Polen der Fehler aufgetreten ist und nach einer Reinigung nur kurz verschwand, hab ich jetzt das agr tauschen lassen. War hier natürlich auch günstiger. Das alte war nicht versifft, sondern die Achse ausgeschlagen und dadurch hing das Ventil leicht in der auf-Position.
Das neue ist nicht original VW und hat mit Einbau und diversen Dichtungen 440,- gekostet.
Der Turbo musste nicht ausgebaut werden, war aber trotzdem paar Stunden Arbeit.
Vcds Anpassungen waren nicht notwendig.

Image

Na das ist doch mal ein Preis... Solange das Teil kein billiger Nachbau ist, der wieder schnell kaputt geht.

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