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AFL Licht - Leuchtweite in Ordnung?
Hallo Leute,
vor 2. Wochen hatte ich meine 3. Inspektion unter anderem mit der Einstellung des Lichts.
Seit dem bin ich mit der Leuchtweite etwas unzufrieden, gefühlt leuchtet der Lichtkegel nicht weiter als 50 Meter. Ich habe mal paar Bilder aufgenommen von meiner Dashcam hochgeladen. Diese sind auch an zwei unterschiedlichen Tagen entstanden.
Serie 1-3 ist paar Sekunden hintereinander. Da sieht man den Leitpfosten - geschätzt 10m, 5m und auf höhe des Autos. Der nächste Leitpfosten (50m) entfernt wird nur noch ganz leicht angeleuchtet. Alles danach ist dunkel.
Ich hoffe die Bilder zeigen das Bild deutlich und ihr könnt mir sagen, ob alles seine Richtigkeit hat oder ich doch noch mal zum FOH fahren sollte um die Einstellung prüfen zu lassen.
Danke euch.
Beste Antwort im Thema
Frag mal wie der Lichtschalter beim Einstellen eingestellt war. Meines Wissens werden die Scheinwerfer NICHT im AFL-Automatikmodus eingestellt, sondern der Lichtschalter steht auf Abblendlicht und erst dann wird die Leuchtweite manuell korriert. Erst nach der Einstellung kann man wieder auf AFL-Automatik schalten. Wenn die im Automatikbetrieb die Scheinis eingestellt haben und der Wagen leicht nach vorne oder nach hinten geneigt stand, hat der Sensor des AFL dies erkannt und den Scheinwerfer entsprechend korrigert. Dann wurde eingestellt und der Wagen hat nun eine falsche Neutraleinstellung.
Quelle: Hier irgendwo gelesen, den Rest zusammengereimt.
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47 Antworten
Unvorstellbar, dass es Werkstätten gibt, die das immer noch nicht raffen. Vor 18 Jahren wurde das erste AFL eingeführt! Beim Vectra C und der S- Klasse. Im Prinzip wird es seit dem auf die selbe Weise eingestellt.
Wie die genaue Vorgehensweise war weiß ich nicht mehr, hatte dazu auch mal in einen anderen thread die Anleitung von Opel gestellt. Finde den aber nicht mehr. Auf jedenfall musst du die Scheinwerfer mit dem diagnose Tester in eine wartungsposition bringen. Lichtschalter auf ein, nicht auf automatik. Dann die scheinwefer einstellen. Anschließend den positions Sensor an der Hinterachse mit dem Tester kalibrieren und fertig. So wie früher geht es halt nicht mehr.
Und dass kann nicht nur Opel mit seinen Tester. Ich habe zum Beispiel den von Hella gutmann mega macs und damit funktioniert das problemlos
Das Problem habe ich auch das mein FOH mein Licht immer viel zu tief einstellt. Ich drehe es dann wieder 1/4 Umdrehung hoch und dann passt es für mich und der Gegenverkehr motzt auch nicht.