Adieu V70/2 T5 :'(
Liebes Forum,
nun hat es mich leider auch erwischt, der V70 T5 ist geschichte:
am 21.5. ist mir auf der autobahn bei 180 tempomat geradeaus und autobahn frei der reifen hinten links aufgegangen, abflug, leitplanke...
der elch hat mir wohl das leben gerettet, ihn konnte ich nicht mehr retten...
habe ihn dann vom abschlepper abgeholt und in papas werkstatt geschlachtet, verschenken wollte ich 2t schrott nicht... wer also noch ein paar teile/sensoren etc ausm innenraum braucht kann sich gern an mich wenden... noch is einiges da, motor/getriebe sind heile geblieben und bereits verkauft, den rest bitte abfragen bzw im motorbasar schauen...
hab mir mittlerweile notgedrungen nen v60 vom händler geholt, v70/3 ist ja nicht mehr verfügbar...
war schön mit euch hier, hat mir viel geholfen die letzten 4 jahre... meld mich wieder, sollte sich doch wieder ein v70II auf meinen hof verlaufen, hab die hoffnung noch nicht ganz aufgegeben...
lg
jürgen
Beste Antwort im Thema
Liebes Forum,
nun hat es mich leider auch erwischt, der V70 T5 ist geschichte:
am 21.5. ist mir auf der autobahn bei 180 tempomat geradeaus und autobahn frei der reifen hinten links aufgegangen, abflug, leitplanke...
der elch hat mir wohl das leben gerettet, ihn konnte ich nicht mehr retten...
habe ihn dann vom abschlepper abgeholt und in papas werkstatt geschlachtet, verschenken wollte ich 2t schrott nicht... wer also noch ein paar teile/sensoren etc ausm innenraum braucht kann sich gern an mich wenden... noch is einiges da, motor/getriebe sind heile geblieben und bereits verkauft, den rest bitte abfragen bzw im motorbasar schauen...
hab mir mittlerweile notgedrungen nen v60 vom händler geholt, v70/3 ist ja nicht mehr verfügbar...
war schön mit euch hier, hat mir viel geholfen die letzten 4 jahre... meld mich wieder, sollte sich doch wieder ein v70II auf meinen hof verlaufen, hab die hoffnung noch nicht ganz aufgegeben...
lg
jürgen
41 Antworten
der Wagen hat das gemacht, wofür er konstruiert wurde...die Insassen bestmöglich zu schützen. also alles gut. aber was fährst du auch so schnell?
Na denn R.I.P. T5 - Hauptsache Du bist wieder ok! Und das mit 'nem P7 - bin öfters jenseits 200 unterwegs - gerade gestern wieder zwischen Nürnbg und Würzbg - das bekommt jetzt andere Sichtweise ....
Schön dass es dir offenbar gut geht, Ich habe einen entsprechenden Crash am Stauenende mit Lkw hinter mir. Auch da hat mir der v70 das Leben gerettet.
ein kratzer vom airbag, sonst nix... kopfkino dafür umso mehr, bin direkt auf ne eiche zugeflogen :Q
die fahrgastzelle ist 1a intakt geblieben, der rest hat da energie gefressen wo volvo es geplant hat...
nicht zur nachahmung empfohlen auf jeden fall...
tja das wars wohl mit pirelli und mir, wie kann sich die komplette lauffläche eines 4 jahre alten und 2 jahre gefahrenen W reifens einfach komplett ablösen, weit unter vmax? ich bin gespannt auf den kommentar derer rechtsabteilung... wenn das rumgeht kann pirelli die kba zulassung vergessen...
passt auf eure elche auf und besonders auf die reifen!
lg
j
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Tja.. Pirelli härten schnell aus, ist hinsichtlich bekannt, hab allerdings bei Continental und Nokian auch einige Schäden gesehen hab...
Allerdings darf und sollte sowas nicht passieren, Pirelli wird sich aber mit Schaden durch Montage. Luftdruck oder Fremdkörper raus reden...
Zum Glück ist dir aber nichts passiert, außer n seelischen Klaps der wahrscheinlich ne ganze Zeit bleibt (wie bei mir..). Hoffe du hast mit dem neuen weiter so viel Glück und immer ne Hand breit Platz ums Blech
hab die reifen 4 wochen vorher selber montiert und vorher auf schäden kontrolliert, nix! luftdruck einen tag vorher an der tanke wg vollbeladung auf 2.5barVA/2.6barHA angepasst... ich verstehs einfach nicht... der händler sagt eindeutig fabrikationsfehler...
Wirklich ein Glück, dass Dir nichts passiert ist! Vor einem Reifenplatzer habe ich bei hohem Tempo auch immer Angst. Ich fahre inzwischen selten schneller als 160. Mit meinem 480 fahre ich sogar nicht schneller als 140.
Über das fehlende Profil habe ich mich beim Ansehen des Reifens auch gewundert, ist ja echt unglaublich!Vielleicht ist das Profil erst nach dem Platzer abgegangen? Komisch finde ich noch, dass einem anderen Fahrer an der Stelle ebenfalls der Reifen platzte. Lag da etwas auf der Straße?
die reifen hatten beim wechsel vor 6 wochen noch gute 5.5-6mm profil. was da zuerst abgegangen ist kann ich nicht nachvollziehen, es gab urplötzlich nen schlag und dann nur noch flatt-flatt-flatt und ausbruch... die linke hintere tür war voller gummispuren mit pirelliprofil und der radlaufkasten samt endschalldämpfer wurden komplett vom reifen weggerissen.
die polizei fand die häufung auch komisch, lt autobahnmeisterei ist die strecke aber ok und keine 5 jahre alt...
der unfallfahrer nen tag vor mir hatte nur 120 drauf und ist jetzt querschnittsgelähmt wg überschlag nach reifenplatzer... bin ich froh dass ich in nem volvo saß... volvo 4 life...
Joar. Volvo sei ne sichere Bank. Kollege von mir hat auch nur dank der stabilen Fahrgastzelle vom S80 überlebt wie er erzählt hatte
danke das du sowas hier postest, sehr interessant. muss man immer im hinterkopf haben wenn man schnell fährt. viel spaß auf der suche nach einem neuen v70elch.
hoffe das ich sowas nicht erleben muss mit meinem. aber wenn dann lieber in dem dicken als in nem fiat punto, opel corsa oder renault clio:P
Das Schnell fahren ist nicht das Problem, es ist nur wichtig richtig zu reagieren. Aber ich will sowas lieber auffer Straße mit getrennten Fahrbahnen als auf einer ohne Trennungen. Denn bei sowas innen Gegenverkehr oder innen Baum zu kommen endet tödlich. So war es sicherer, solange einem keiner ins Auto rast.