Adieu V70/2 T5 :'(

Volvo V70 2 (S)

Liebes Forum,

nun hat es mich leider auch erwischt, der V70 T5 ist geschichte:

am 21.5. ist mir auf der autobahn bei 180 tempomat geradeaus und autobahn frei der reifen hinten links aufgegangen, abflug, leitplanke...

der elch hat mir wohl das leben gerettet, ihn konnte ich nicht mehr retten...

habe ihn dann vom abschlepper abgeholt und in papas werkstatt geschlachtet, verschenken wollte ich 2t schrott nicht... wer also noch ein paar teile/sensoren etc ausm innenraum braucht kann sich gern an mich wenden... noch is einiges da, motor/getriebe sind heile geblieben und bereits verkauft, den rest bitte abfragen bzw im motorbasar schauen...

hab mir mittlerweile notgedrungen nen v60 vom händler geholt, v70/3 ist ja nicht mehr verfügbar...

war schön mit euch hier, hat mir viel geholfen die letzten 4 jahre... meld mich wieder, sollte sich doch wieder ein v70II auf meinen hof verlaufen, hab die hoffnung noch nicht ganz aufgegeben...

lg
jürgen

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nun hat es mich leider auch erwischt, der V70 T5 ist geschichte:

am 21.5. ist mir auf der autobahn bei 180 tempomat geradeaus und autobahn frei der reifen hinten links aufgegangen, abflug, leitplanke...

der elch hat mir wohl das leben gerettet, ihn konnte ich nicht mehr retten...

habe ihn dann vom abschlepper abgeholt und in papas werkstatt geschlachtet, verschenken wollte ich 2t schrott nicht... wer also noch ein paar teile/sensoren etc ausm innenraum braucht kann sich gern an mich wenden... noch is einiges da, motor/getriebe sind heile geblieben und bereits verkauft, den rest bitte abfragen bzw im motorbasar schauen...

hab mir mittlerweile notgedrungen nen v60 vom händler geholt, v70/3 ist ja nicht mehr verfügbar...

war schön mit euch hier, hat mir viel geholfen die letzten 4 jahre... meld mich wieder, sollte sich doch wieder ein v70II auf meinen hof verlaufen, hab die hoffnung noch nicht ganz aufgegeben...

lg
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Zitat:

@Chaos1994 schrieb am 12. Juni 2016 um 15:33:28 Uhr:


Das Schnell fahren ist nicht das Problem, es ist nur wichtig richtig zu reagieren. Aber ich will sowas lieber auffer Straße mit getrennten Fahrbahnen als auf einer ohne Trennungen. Denn bei sowas innen Gegenverkehr oder innen Baum zu kommen endet tödlich. So war es sicherer, solange einem keiner ins Auto rast.

ich weiß das schnellfahren nicht das problem ist. aber es verschlimmert alle folgen.

außerdem würde ich sagen das kontrolliertes eingreifen kaum möglich ist. das wird dir sicher der temenstarter bestätigen. vor allem wenns ohne vorherige ankündigung plötzlich passiert.

zur trennung der bahnen, seh ich auch so! auch gut das es abends war. im berufsverkehr bei voller autobahn fährt fast immer jemand hinten drauf.

Zitat:

@echolot1210 schrieb am 12. Juni 2016 um 12:45:36 Uhr:


......das wars wohl mit pirelli und mir, wie kann sich die komplette lauffläche eines 4 jahre alten und 2 jahre gefahrenen W reifens einfach komplett ablösen, weit unter vmax? ich bin gespannt auf den kommentar derer rechtsabteilung... wenn das rumgeht kann pirelli die kba zulassung vergessen...

/quote]

Winterreifen ?? hab ich das recht verstanden?? Ende Mai war es schon gut warm.... 🙄

W Reifen heißt 270 km h.

Wirklich eine respektable Leistung, das die Fahrgastzelle noch so gut zusammen ist.
Aber mal aus Interesse. Hatte er DSTC oder nur STC?

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es waren pirelli p7 montiert, das sind sommerreifen!
wagen hatte dstc, was in der situation aber auch nix bringt, sondern eher durchdreht, weil plötzlich hinten links völlig unplausible werte kommen...

gottseidank war die bahn frei und ich hab keinen außer der leitplanke geschädigt dabei... im berufsverkehr auf der a9 wär das ganz anders ausgegangen..

machts nicht nach, lasst die elche heil u die menschen vor allem!

Meine Pirelli Cinturato sehe ich jetzt doch mit anderen Augen, zumal sie schon fünf Jahre alt sind.
Da ich zwei Sätze Sommerräder habe (ein Satz vom Vorgänger-S80 behalten) fahre ich die so schnell nicht runter. Aber wegschmeißen??
Gruß von Raimund

Man darf noch nicht schnelle Schlüsse ziehen. Pirelli produziert in vielen Firmen und es gibt immer andere Chargen. warten wir ab was bei der Prüfung raus kommt.

Finde gut, das Du dein Erlebnis als Beitrag eingestellt hast. Da hast Du wohl was durchgemacht.Das stimmt einen schon nachdenklich. Fahre auch ab und wann um die 180 - eigentlich muss das gar nicht sein.
Werde wohl demnächst auch lieber schön bei 140 Cruisen.
Möchte gar nicht daran denken, das sogar passiert mit Kindern noch hinten drin...
Alles Gute weiterhin noch.
Gruß Thomas

Sowas

kannst auch bei 100 auf Allee einen Platzer haben - und da sind viele alte Bäume die auf sowas warten und dir einfach vors Auto springen.....

klar kann man auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten in Probleme geraten. Jedoch muss man sehen, dass höhere Geschwindigkeit deutlich mehr kineitsche Energie bedeutet, die kompensiert werden will.
und mal abgesehen davon: schnell fahren selbst auf langen Strecken bringt im Verhältnis zum Risiko und möglichen Folgen kaum Vorteil. Wir haben das schon mehrfach festgestellt auf unserer regelmäßigen Strecke nach Berlin....statt 130-150 mal nur max 120 macht kaum 20 Minuten auf > 500 km aus. Lohnt also nicht und macht nur mehr Stress obendrauf.

jau-ist richtig - aber manchmal macht auf freier strecke das schnellfahren einfach spass....

Zitat:

@KNUT-VIII. schrieb am 14. Juni 2016 um 12:00:43 Uhr:


jau-ist richtig - aber manchmal macht auf freier strecke das schnellfahren einfach spass....

abgesehen von allen Gefährdungen für sich und auch andere...nee, Spass machen mir andere Sachen, Geschwindigkeit kann ich keinen Reiz abgewinnen.

Naja in ner stunde von leipzig nach berlin im auto bei frei hat schon gefetzt

Gottseidank war frau u kids nich dabei

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