Klimabedienteil Facelift passt in Vor-Facelift - Umbau
Hey Jungs!
Habe in meinen Vorfacelift ein Facelift-Klimabedienteil eingebaut. Alle Funktionen können genutzt werden. Wir habene es an den Tester gehalten. Der Klimakompressor ließ sich anschalten und abschalten. Ich habe allerdings einen MJ 06er. Ich vermute, dass es ab MJ 06 auch erst möglich ist. Wollte es nur kurz mitteilen, weil es so einfach zu tauschen ist, plug&play passt und einfach geil aussieht
Beste Antwort im Thema
Tja das ist Ansichtssache würde ich sagen, ich besitze mein A3 mittlerweile über 12Jahre und ich hoffe es kommen noch 12Jahre hinzu und da ich und viele andere bisschen Abwechslung brauchen(aber nicht gleich was neues kaufen wollen) und Spaß an der Sache haben ist es legitim auch wenn das FL KBT für mache Pott hässlich ist sowas einzubauen, außerdem finde ich sieht das FL KBT immer noch schicker aus wie manch neue Fahrzeuge mit noch mehr Espresso-Maschine Look gepaart mit Bling Bling Design.
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115 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von smhb0310
Das lustige ist, dass ich genau das gleiche Problem mit einem Vor-Facelift Bedienteil letztes Jahr nach meiner Schlachtaktion hatte...
Ich habe dann im Winter ein neues eingebaut und warte jetzt auf die ersten Warmen Tage um das mal zu testen.. eventuell doch ne Codierungssache im BNSTG (Hatte ich auch getauscht) oder so.
Das Bordnetzstg. wurde bei ihm ebenfalls auf index "K" getauscht und auch "richtig" codiert, welche Codierung könntest du dir denn da im Zusammenhang vorstellen? Ich wüsste jetzt nichts was darauf einfluss hätte..
DCie Frage wäre doch: Was nimmt Einfluss auf die Lüftungsklappen? Vielleicht sollte man da ansetzen mit der Frage nach dem Codieren oder dem Unterschied zwischen Facelift und Vorfacelift...
Leider kann man nicht "IN DIE STEUERUNG" der Klimaregelung selbst eingereifen bzw. diese nachvollziehen, da reicht schon eine Änderungen in der Steuerung aus womit die Regelung nicht klar kommt...
Keine Ahnung.
Ich habe mein BNSTG H verkauft und das Klimabedienteil.
Ersatz nachdem ich meinen A3 doch behalten habe... BNSTG N und Klima 1Din Vorfacelift... Da hatte ich dann das Problem. Wenn ich es jetzt immer noch habe, muss! es am BNSTG liegen...
Eventuell die Belegung anders oder irgend ne Codierung, die noch unbekannt ist
Oder einfach "die Klappe" aushängen 
Die Stromlaufpläne habe ich mal verglichen, die sind nahezu gleich - einen Unterschied selbst gabs glaube ich nur in der Ansteuerung des Kompressors.... bin mir jetzt da aber nicht 100% sicher...
@smbh: Hm, ich bin verwirrt. Was hast du genau verbaut? ICh habe zur Zeit BNSTG Endung K und das Facelift-KI drin.
Wo sitzt diese Klappe eigentlich zum Ashängen? Was würde passieren, wenn sie ausgehangen ist?
Zitat:
Original geschrieben von Blue Tiger
Wo sitzt diese Klappe eigentlich zum Ashängen? Was würde passieren, wenn sie ausgehangen ist?
VERGISS es - es gibt Rückkoppelwerte die das Stg. erwartet und zudem hast du dann GAR KEINE Luftverteilung mehr...
Wollt mal Fragen ob es was neues in diesem Gebiet gibt?
Wurde das Problem mittlerweile gefunden?
wie andy schon sagte, gibts nix neues.
schau mal auf faudiq...da gints ne anleitung das man zumindest die drehregler einzeln auf facelift umbauen kann.
mehr gibts im moment nicht)
Das ist sehr Schade da das Klimabedienteil ja doch sehr gut aussieht. Kann man evtl die Optik auf einen alten Klimaprozessor modellieren?
nein ist nicht wirklich möglich, da sich die innenleben komplett unterscheiden und so ein gehäusetausch nicht mölich ist.
die prozessor geschichte ist bestimmt möglich, am besten den hersteller fragen...sollte nur eine frage des geldes sein
aber für das geld, kann man bestimmt das komplette facelift innenleben(kabelbaum, klimakasten,...) gebraucht kriegen und umbauen.
aber ob sich der aufwand lohnt?
gruß micha
lohnt sich nicht
Ne das lohnt echt nicht :-)