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ACC / Abstandseinstellung
Hallo zusammen.
Da es mit meiner Neuwagenbestellung bei internetauto24.de leider nichts gegeben hat, hole ich nun morgen meinen Jahreswagen in Hamburg ab. Leider wird es am Samstag dort nur eine kurze Übergabe geben und ich werde sicherlich nicht all meine Fragen los. Das war aber so vereinbart und ist auch ok so.
Nun aber zu meiner Frage. Nachdem ich die BDA studiert habe, stellte ich fest, dass dort von unterschiedlichen Abständen gesprochen wird, welche einzustellen sind und dann zum vorausfahrenden Fzg. eingehalten werden. Die BDA spricht aber von zeitlichen Abständen. Die rede ist von sehr klein, klein, mittel, groß, sehr groß. Ich ging bislang davon aus, dass das ACC doch eigentlich je nach Geschwindigkeit den erforderlichen Mindestabstand zum vorausfahrenden Fzg. einhalten müsste. Bei welcher Einstellung hält denn nun dass ACC den erforderlichen Mindestabstand ein? Logisch wäre, dass dieser doch eigentlich schon bei der Einstellung "sehr klein" eingehalten werden müsste und alle anderen Einstellung allenfalls das Sicherheitsgefühl erhöhen. Liege ich da richtig?
Beste Antwort im Thema
Die Einstellung "sehr klein" ist - habe es vor 2-3 Jahren mal nachgelesen - im Bussgeldbereich, aber noch gerade vor den Punkten. Die mittlere Einstellung entspricht etwa dem empfohlenen "halben Tacho", die nutze ich auch eigentlich immer. Am Anfang hab ich mich noch drüber aufgeregt wenn immer mal wieder einer rein fährt, aber das ACC-Fahren entspannt auch ein wenig wie ich feststellen durfte. Und man kann ja immer noch selbst im Zweifel das Gaspedal mal schnell durchdrücken ;-) Mir fällt immer wieder auf wie oft man doch wieder zu nahe auffährt ohne ACC.
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24 Antworten
Im Handbuch steht explizit das es stehende Fahrzeuge nicht erkennt.
Stehende Fahrzeuge gehen bis etwa 30 km/h und dann ist es der CityNotbremsassistenr der jedoch von ACC unabhängig ist.... Nimmt nur denselben Sensor her
Ich habe es probiert an einer Stelle, bei der ich bei Bedarf auch auf die Rechtsabbiegerspur hätte fahren können. Es hat geklappt, aber eben recht spät. Ich denke, dann sichern die sich lieber ab und sagen, dass es nicht geht. Ich war aber auch nicht schnell. Es war in der Stadt, daher nur 50km/h. Auf der Autobahn wird das wohl eher nicht klappen, weil er die Wagen viel zu spät erkennt.
Ich habe noch das etwas ältere System vom B6.
Meines erkennt auch stehende Fahrzeuge, gerade Stauenden oder an Kreuzungen wartende Fahrzeuge.
Die Einstellung habe ich auf mittel, also der offiziell gewünschte Abstand und auch der wirklich sichere Abstand. Nach einer gewissen Zeit sind einem die Reinzieher dann auch egal. Man muss sich ja nicht darum kümmern.
Ich habe es am Anfang auch mal mit kleineren Abständen versucht, aber da war mir das Verhalten insgesamt zu nervös.
In der Stadt Schaft er es bei 50-60 km/h recht gut bei stehenden Autos an Ampeln zu bremsen, eben noch probiert. Aber vielleichtt liegt es auch an dem stop & go da ich erst kurz vorher angefahren bin. Auf der Autobahn wird es bei dem hohen Geschwindigkeitsunterschied zum bums kommen. Da reicht schon das auffahren auf sehr langsame Fahrzeuge.
Zitat:
@Rengel75 schrieb am 18. März 2016 um 20:47:51 Uhr:
In der Stadt Schaft er es bei 50-60 km/h recht gut bei stehenden Autos an Ampeln zu bremsen, eben noch probiert. Aber vielleichtt liegt es auch an dem stop & go da ich erst kurz vorher angefahren bin. Auf der Autobahn wird es bei dem hohen Geschwindigkeitsunterschied zum bums kommen. Da reicht schon das auffahren auf sehr langsame Fahrzeuge.
Also bei meinem ist da nix mit bums, der geht da im Ernstfall so in die Eisen, dass man gleich mitmacht und muss schauen, dass man nicht durch die Windschutzscheibe fliegt.
Aber wie gesagt, das ältere System, läuft bei mir schon seit über 300.000 km.
Dann scheinst du nerven aus Stahl zu haben ;)
Zitat:
@Rengel75 schrieb am 18. März 2016 um 22:44:08 Uhr:
Dann scheinst du nerven aus Stahl zu haben ;)
Die bräuchte ich bei der "sportlichsten" Einstellung mit dem geringsten Abstand. Das könnte ich nicht aushalten.
Aber so: kein Problem. Außerdem merkt man mit dem Popometer schon, ob das System reagiert und wie es reagiert. Mit den vielen km macht man halt seine Erfahrungen.
Jetzt wäre noch ein System zu wünschen, dass Kofferraumgucker auf Abstand hält.
Zitat:
@Henson2 schrieb am 18. März 2016 um 19:21:16 Uhr:
Ich habe es probiert an einer Stelle, bei der ich bei Bedarf auch auf die Rechtsabbiegerspur hätte fahren können. Es hat geklappt, aber eben recht spät. Ich denke, dann sichern die sich lieber ab und sagen, dass es nicht geht. Ich war aber auch nicht schnell. Es war in der Stadt, daher nur 50km/h. Auf der Autobahn wird das wohl eher nicht klappen, weil er die Wagen viel zu spät erkennt.
Funktioniert nur, wenn das Fahrzeug vom Sensor erfasst wurde, als es sich noch bewegte. Reicht auch, wenn der Wagen vor der Ampel wartend ein paar Zentimeter rollt. Wenns bei Dir tatsächlich anders sein sollte, hast du wohl eine einzigartige Sonderanfertigung! :D
Zitat:
@Hamburger.00 schrieb am 19. März 2016 um 19:58:50 Uhr:
Funktioniert nur, wenn das Fahrzeug vom Sensor erfasst wurde, als es sich noch bewegte. Reicht auch, wenn der Wagen vor der Ampel wartend ein paar Zentimeter rollt. Wenns bei Dir tatsächlich anders sein sollte, hast du wohl eine einzigartige Sonderanfertigung! :D
Das teste ich nochmal. Ich bin ziemlich sicher, dass der Wagen stand, aber würde da natürlich nicht meine Hand für in´s Feuer legen :) Ich fahre jeden Morgen eine Stelle lang, bei der man das super testen kann.