ABS / ESP
So langsam glaube ich der Moppel mag mich nicht ..
Seit gestern leuchtet sporadisch ABS und ESP auf ..
Erst war es ABS und (ESP) Leuchte.. nach Neustart waren sie weg .. dann gefahren , nichts .. nächste fahrt wieder leuchten , Neustart , dann gefahren nichts .. nächste Fahrt gingen trotz Neustart nicht weg .. Nächste fahrt , ABS geht aus (ESP) Lampe auch und auf einmal ein Dreieck mit schlingernden auto (ist glaub ich auch ESP oder ) .. Neustart Lampe geht aus .. nächste fahrt , wieder Dreieck schlingerndes Auto , Neustart Lampe bleibt an ..
ausgelesen Fehlercode c0131…
Heute wieder los , keine Lampe leuchtet .. auf dem Rückweg wieder Dreieck und schlingerndes Auto ..
Auto bremst normal meiner Meinung nach .. bin zweimal volles Pfund in die Eisen gegangen .. auch sonst nichts zu merken ..
laut Recherchen ist der Fehlercode der drucksensor ..
ne Idee was ich machen kann ohne dass ich hinterher arm bin ? Oder kann es auch woanders dran liegen ? Lg
35 Antworten
@motte11
Kannste mal bitte aufhören ständig zu zitieren.
Man kann auch ganz normal antworten.
Danke Blacky, wusste sie bestimmt nicht 😉
Tja Motte, das mit den falschen Bauteil anzeigen, das ist fast normal, da ist manchmal Dekektivarbeit nötig, um den Fehler richtig zu Diagnostizieren.
Dazu muss ein anderes BT nur falsch Werte liefern und schon sagt dir MSG, es XY, obwohl es Z ist, was den Fehler verursacht.
Motordiagnose ist manchmal nicht ganz einfach und teilweise Sinnfrei.
Hast du bei fast jedem Auto und je mehr STG und Elektronik, umso Schlimmer ist das.
Beispiel:
BMW 5er eine Sicherung kaputt...Fehleranzeige OBD: teures STG XY def., wird getauscht, 1900€ weg, fehler noch vorhanden.
Sicherung getauscht für 0,50€ und Karre wieder Fit...alles schon da gewesen.
Alte Mecha's schauen erst nach den Sicherungen und Anschlüssen/Kabeln, bevor die teure BT einbauen, was ihnen der Tester vorgaukelt und die rep. nix bringt, außer Kosten.
Bei manchen Meriva's ist es auch schon vorgekommen, das die Birne im Handschuhfach kaputt war und die Servo ausgefallen ist...kein Witz.
Oder Kabelbaum Heckklappe...sorgt für die besten Fehler im Auto, die keiner findet, weil STG zb. sagt, da ist XY oder Z kaputt...dabei is es nur ein Kurzschluß, weil die Kabel da hinten im Arsch sind.
Oder Kabelbaum Fahrertür..auch so ein Klassiker 😁
Wer es kennt und weiß, schnell und Billig erledigt.
In einer WST, die diese Probleme nicht kennen...uiuiui...das wird Teuer 😉
Zitat:
@knigthdevil schrieb am 3. Juli 2023 um 19:36:04 Uhr:
jo das kenn ich auch alles 😉
Ich war zwar nie in Africa oder Ländern, wo es keinen TÜV gibt, aber solche Karre sind mir nicht unbekannt.Da ist selbst Henkel zum Wegwerfen anschweißen schon zuviel
Jaaaa.. Lach.. Tatsache .. lebensgefährlich und du als Deutscher wirst dann ausgelacht , wenn du sagst ne ist nicht sicher die Karre ..
@knigthdevil ja und weil es so ist , bin ich da sehr vorsichtig geworden und frage erst einmal .. übrigens regnet es gerade kuhscheisse bei uns .. bin mal gespannt was mich morgen im Moppel erwartet
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@BlackyST170 Sorry fürs zitieren ich gelobe Besserung ..
So, und auch hier eine erfreuliche Nachricht , nachdem ich jetzt nochmal Kohle in die Hand genommen habe und die noch nicht so alte Batterie gegen eine Exide Premium getauscht habe , sind ABS /ESP komplett aus und nicht mehr aufgetreten.. ich hoffe , es bleibt auch so .. nichts testo trotz werde ich neue Ringe und Sensoren beim Querlenkertausch auch neu kaufen ..falls ihr noch Ideen habt , was ich da vorne gleich mit machen sollte , wenn es alles unten ist , dann bitte Vorschläge an mich ..
Vielen lieben Dank an eure Hinweise und Unterstützung..
Gute Entscheidung !
Die Batterie oder was meinst du ? :-)
Zitat:
@Motte11 schrieb am 6. Juli 2023 um 18:11:39 Uhr:
Die Batterie oder was meinst du ? :-)
Ja das meint er.
@hwd63 ehrlich ? Ich habe keine wirklich Ahnung von Batterien , aber ich dachte damit macht man nichts verkehrt .. auch wenn sie preislich im oberen Segment war ..
Eine für ca. 70 Euro hätte es auch getan.
Hat ja kein Start Stop System.
Vllt :-) aber ich dachte machst mal was aus nem höheren Segment rein , kann vllt nicht schaden :-) .. wir werden sehen , ob die wirklich so gut ist ..
@hwd63 die haben mir gesagt die Exide darf nicht bei Start stop verwendet werden .. da ich das nicht habe , passte es ..
Es gibt auch Exide ohne AGM oder EFB.
Ganz normale Bleibatterien.
Wer hat dich denn beraten?
Habe früher immer Centra genommen bei meinem Teilehändler.
Stammen von Bosch oder Varta.
@hwd63 ich war hier vor Ort bei einem Teilehändler .. Er meinte zu mir , dass die sich auch bei Kurzstrecken schneller auflädt als andere ..
und da es bei mir unterschiedlich ist mit dem Moppel , mal einen Monat kurze Strecken , mal einen Monat mehr Langstrecke , habe ich die dann genommen , nachdem er meinte : die passt eigentlich am besten ..