ABS / ESP Fehler gefunden
Nabend an alle die auch diese blöden Lampen an haben :P (also die im Tacho).
Kurz zum Fehler. Jedesmal bei losfahren, egal ob vorwärts oder rückwärst ausgeparkt piepst es kurz und die Lampen für ABS und ESP gehen an. Manchmal auch nur ESP oder nur ABS. Und am kuriosestens kurz vor meinem Werkstatttermin war kein fehler mehr da.
Ich habe ewig gesucht an meinem Auto und leider keinen Kabelbruch oder so finden können deswegen der Werkstatttermin.
Also am besagten Tag ab zu MB und nach gut ner halben Stunde kam der Meister und meinte die Vorladepumpe wäre defekt. Ich hätte besser nich fragen sollen was es kosten sollte. Er meinte so ca 1500€ inkl einbau. Ich habe dankend abgelehnt und 5€ fürs Fehlerauslesen bzw suchen bezahlt und mir sagen lassen wo ich diese Pumpe denn im Auto finde.
Zu Hause angekommen habe ich dann vorne Fahrseite aufgebockt, das Rad demontiert und den Spritzschutz im Radkasten demontiert. Und siehe da eine Vorladepumpe. Diese sitzt wenn ihr vor dem Radhaus kniet rechts also quasi an euren Füssen wenn ihr im Auto sitzt.
Ich fand nun das diese eigentlich noch zu gut aussieht um defekt zu sein. Also erstmal alles an Laub und dreck dort rausgefriemelt und mich dann daran gemacht die beiden Stecker ordentlich sauber zu machen. Mit Kontakt 60 ein wenig nassem 400er Schleipapier und viel geduld die Kontakte sauber gemacht und alles gut trocknen lassen. Nach gut 2 Stunden war alles wieder zusammengebaut.
Nun bin ich an den Tag nichtmehr gefahren. Aber am nächsten zum Einkaufen. Und siehe da, keine Fehlermeldung mehr.
Man war ich glücklich, das man einen 210er auch mal mit nicht ganz 50cent reparieren kann.
Mein dicker (E420TE Bj1996 226tkm) hat dann im Februar Tüv bekommen (ohne Mängel) und seit dem wars gut mit den Lämpchen.
Doch letzte Woche kam diese blöde lampe wieder. Ich also wieder alles auseinandergefrickelt und was war es? Der obere Stecker hat sich in seine bestandteile zerlegt. Kosten bei MB waren nich ganz 2 Euro für nen neuen Stecker.
Seit dem alles wieder gut. Denke der kunststoff mochte mein Kontakt 60 nicht.......
Vieleicht hilft es dem ein oder anderen.
Grüße und schönes Wochenende.
Beste Antwort im Thema
Nabend an alle die auch diese blöden Lampen an haben :P (also die im Tacho).
Kurz zum Fehler. Jedesmal bei losfahren, egal ob vorwärts oder rückwärst ausgeparkt piepst es kurz und die Lampen für ABS und ESP gehen an. Manchmal auch nur ESP oder nur ABS. Und am kuriosestens kurz vor meinem Werkstatttermin war kein fehler mehr da.
Ich habe ewig gesucht an meinem Auto und leider keinen Kabelbruch oder so finden können deswegen der Werkstatttermin.
Also am besagten Tag ab zu MB und nach gut ner halben Stunde kam der Meister und meinte die Vorladepumpe wäre defekt. Ich hätte besser nich fragen sollen was es kosten sollte. Er meinte so ca 1500€ inkl einbau. Ich habe dankend abgelehnt und 5€ fürs Fehlerauslesen bzw suchen bezahlt und mir sagen lassen wo ich diese Pumpe denn im Auto finde.
Zu Hause angekommen habe ich dann vorne Fahrseite aufgebockt, das Rad demontiert und den Spritzschutz im Radkasten demontiert. Und siehe da eine Vorladepumpe. Diese sitzt wenn ihr vor dem Radhaus kniet rechts also quasi an euren Füssen wenn ihr im Auto sitzt.
Ich fand nun das diese eigentlich noch zu gut aussieht um defekt zu sein. Also erstmal alles an Laub und dreck dort rausgefriemelt und mich dann daran gemacht die beiden Stecker ordentlich sauber zu machen. Mit Kontakt 60 ein wenig nassem 400er Schleipapier und viel geduld die Kontakte sauber gemacht und alles gut trocknen lassen. Nach gut 2 Stunden war alles wieder zusammengebaut.
Nun bin ich an den Tag nichtmehr gefahren. Aber am nächsten zum Einkaufen. Und siehe da, keine Fehlermeldung mehr.
Man war ich glücklich, das man einen 210er auch mal mit nicht ganz 50cent reparieren kann.
Mein dicker (E420TE Bj1996 226tkm) hat dann im Februar Tüv bekommen (ohne Mängel) und seit dem wars gut mit den Lämpchen.
Doch letzte Woche kam diese blöde lampe wieder. Ich also wieder alles auseinandergefrickelt und was war es? Der obere Stecker hat sich in seine bestandteile zerlegt. Kosten bei MB waren nich ganz 2 Euro für nen neuen Stecker.
Seit dem alles wieder gut. Denke der kunststoff mochte mein Kontakt 60 nicht.......
Vieleicht hilft es dem ein oder anderen.
Grüße und schönes Wochenende.
80 Antworten
Also Versucht die Pumpe Druck aufzubauen, der Motor der Pumpe läuft nur sie fördert nicht. Da der Motor der Pumpe läuft denkt das Steuergerät das die Pumpe Inordung ist. Der Bremsdruckschalter erkennt aber das kein Druch aufgebaut wird und Schlägt Alarm und Denkt er sei Defekt, Pumpe läuft aber kein Druck -> Das Steuergerät denkt Bremsdrucksensor Defekt.
Eigentlich Logisch , also Pumpe nochmal Raus und Zerlegen...
Wenn du auf +und - beim Bestromen geachtet hast würde ich das auch so sehen.Aber Zerlegen,aua das sind Sicherheits Relevante Teile ! Da hätte ich Bauchschmerzen bei!
Ok habe + und - eigentlich beachtet, weis aus dem Wis genau welche Pins ich Benutzen muss. Werde nochmal andersrum Versuchen, nur für den Fall das ich es dich vertauscht habe. Und dann Baue ich die Pumpe aus...
Schau auf den Stecker Grundfarbe Rot +,braun -
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So jetzt die Auflösung, an meinem Wagen war zuerst die Vorladepumpe wirklich Defekt, habe mir eine Gebrauchte aus einem Forum gekauft und einegebaut. Das der Fehler trotzdem nicht weg war lag daran. Das in der Pumpe das Pumpenwerk verdreht war. Der Verkäufer hat die Pumpe anscheind überhollt und zerlegt und wieder zusammengebaut. Da muss man natürlich erstmal drauf kommen... Grüße
Vorladepumpe zerlegt