Abholung Pickup aus Holland.....
Moin
heute habe ich den 86er GMC aus den Rotterdam abgeholt..Danke an marlog NL und berlin motors wie immer für das gute Handling...nur ein Blinkerglas diesmal defekt...
Ich hab den wagen vor 3 Monaten glaube ich in Linden, NY abgegeben....die Amis waren mal wieder toll was den Zeitablauf angeht. Da der Wagen nicht ansprang (ich hab eines der Kabel gelöst zur Pumpe) konten die nix kaputtfahren....
Heute bei marlog in Rosendaal Haube auf, Öl Wasser gecheckt, Kabel dran...Batterien waren etwas schwach (auch die Kabel waren ab) aber wenigstens noch in ordnung. Starthilfe, vorglühen und schon hat der Wagen holländische Luft geatmet.
Papiere fertig, Luft kontrolliert und ab auf die Bahn....Motor schnurrte wie eine katze, 130kmh als reisegeschwindigkeit..kleine Vibrationen aber nix bewegendes.....
Gekommen sind wir bis nach Roermond....da hatte die pelle FS hinten aufgegeben..Reifenschaden...zum Glück Wagenheber Reservereifen usw dabei und nach 10 Minuten ging es weiter.:Backfischessen in Roermond am alten Zollhaus, 5 kilo Kaffee und 2 Paletten Cola ohne Pfand ins auto und weiter nach Hause...
Fazit: auto läuft super.:Scheibenwischer bischen lansgam...aber sondt....perfekte Kiste.
Verkauft werden muss er trotzdem
Anhang:
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@dagehtshin schrieb am 30. November 2017 um 09:12:08 Uhr:
Nun?
Willst du es wissen warum.
Natürlich kenne ich die. Das ,,Die,, soll nicht abwertend sein und habe ja geschrieben, es gibt Ausnahmen.
SiGeKo ist eine ,,Parallelwelt,, von der Berufsgenossenschaft, viele wichtige Leute die von der Praxis keine Ahnung haben, Paragraphenreiter. Dafür braucht man nicht mal ein Beruf, ist wie Heilpraktiker. 😁
Ausgeschrieben: Sicherheits und Gesundheitskoordinator
Stechmücken sind mir lieber
Gruß
110 Antworten
Dieser Pickup ist doch kein Showcar für ein Treffen. Aber wer ein kraftvolles Zugfahrzeug sucht ist mit dem richtig.
Und wenn man ihn gewerblich nutzt und/oder Gas einbaut wird es interessant.
Warum muss man sich dafür rechtfertigen?
Ich brauche ihn nicht, aber ich mache mir auch keine Gedanken ob und für wie viel er verkauft wird.
Gruß SCOPE
Zitat:
SCOPE schrieb:
Aber wer ein kraftvolles Zugfahrzeug sucht ist mit dem richtig.
Und wenn man ihn gewerblich nutzt und/oder Gas einbaut wird es interessant.
LPG bei 'nem Diesel?! Das würde tatsächlich "interessant" werden... 😛
Oder meinst LNG? DAS fände ich zwar
wirklichhochinteressant, aber solch eine Anlage würde den Wert des Wagens z.Z. wohl mehrfach übersteigen 😉
Zitat:
@SCOPE schrieb am 28. November 2017 um 14:27:26 Uhr:
Dieser Pickup ist doch kein Showcar für ein Treffen. Aber wer ein kraftvolles Zugfahrzeug sucht ist mit dem richtig.
Und wenn man ihn gewerblich nutzt und/oder Gas einbaut wird es interessant.
Warum muss man sich dafür rechtfertigen?Ich brauche ihn nicht, aber ich mache mir auch keine Gedanken ob und für wie viel er verkauft wird.
Gruß SCOPE
Kraftvoll ist gut bei den knapp 150 Pferdchen 😉 Klar geht es wenn mit den HD towing equipment ausgerüstet aber da tut man sich was an. Kann heute jeder neuere Truck oder SUV besser.
Da glaube ich eher, dass man das Teil zum Spaß kauft.
Zitat:
@w124kombi/w201 schrieb am 28. November 2017 um 09:52:34 Uhr:
Zitat:
@mike cougar schrieb am 28. November 2017 um 09:01:10 Uhr:
Du schreibst, wenn Du 500 € dran verdienst reicht Dir das. Und die ganze Zeit, die Du dafür reingesteckt hast in den USA in Deutschland, macht die ganze Sache zu einem Profit Geschäft ? Nie im Leben !Verdienst = Gewinn.
Das heißt nicht für 500€ über EK verkaufen sondern nach Abzug aller Kosten 500€ übrig haben.
Wenn er auf nem Trip 5 oder 10 Autos kauft und die Kosten umlegt, kann das ja plausibel sein. Weiß Ern ja selbst am besten ob am Ende was übrig ist.
Und das Auto ist das wert was es bringt. Und auch ein Rostkübel hat kosten um ihn nach D zu bringen. Ist halt so.
Dann rechnen wir doch mal:
Fahrzeug 750 $ = ca. 650 €
Flugticket = ca. 600 €
Übernachtung 1 Woche und Verpflegung ca. 500 €
Fracht = ca. 1500 €
Import Steuern. ca. 600 €
Habe ich noch irgend etwas vergessen ?
____________________________________________
Total: 3850 €
Das sind alles ca. Preise, die nach oben abweichen können, da ich einzelne Posten nicht im Internet recherchiert habe. Ich schätze daher eher mit 4500 €. Jetzt kommen noch seine 500 € Gewinn hinzu. Würdest Du für 4500 - 5000 € so eine Wanderdüne kaufen ? Wo Du noch einmal mindestens 500 Euro + Teillackierung investieren mußt, um den Rost zu beseitigen. Die Beifahrerseite ist doch mindestens genau so schlimm mit Rost befallen. Dann noch der hohe Spritverbrauch.
Man bekommt in Deutschland bereits sehr gute Fahrzeuge im Bereich von 3000 - 3500 € ohne Rost, sehr guter Zustand, auch mit Automatik, mit Klima ohne erstmal daran den Rost beseitigen zu müssen, allerdings Deutsche Fahrzeuge und keinen Truck. Einen Anhänger kann meiner aber auch ziehen. Also rechnen können die meisten Leute, deswegen glaube ich, daß der Wagen ein Ladenhüter wird.
So, wenn du jetzt die 5000 € bekommen solltest, was ich bezweifle, denn so einen Kunden findest Du nicht innerhalb 2 Wochen, wenn es davon in ganz Deutschland gerade mal 5 Interessenten gibt.😎 Dann hast Du immer noch nicht Deine Werkstatt, Büroräume, Steuern + Versicherungen bezahlt.
Und wenn er schon 30 Jahre in dem Geschäft ist und immer noch diese kleinst Geschäfte abwickelt, hat er doch irgend etwas falsch gemacht, oder ? Wenn ich mir dagegen den Geiger ansehe ?
Sorry "dagehtshin", aber wenn man sich darüber unterhält, kommen natürlich auch unangenehme Sachen zur Sprache. Besser gar nicht erst Fotos darüber veröffentlichen und gar nicht erst das Thema anschneiden. Daher hier meine vorsorgliche Entschuldigung. Ich hoffe Du nimmst sie an.
PS: Habe noch oben den Mietwagen vergessen.
Und das er von diesen Fahrzeugen 10 oder mehr rüber geholt hat, habe ich bei ihm noch nicht gelesen. Garantiert hätte er es oben erwähnt.
Ähnliche Themen
Ich habe nicht auf Diesel oder Benziner geachtet. Ich hatte nur das Bild aus den USA mit Trailer hinten dran in Erinnerung.
Und ja stimmt, die integere und völlig unabhängige Bild hat gerade über einen Amarok mit 2.0 TDI berichtet der über 600.000 km als Zupferdchen gespult hat. Nur der hat die halbe Ladefläche.
Gruß SCOPE
Moin
ach alles herzerfrischend......vor allem der Punkt mit den 500 Euro Ankaufspreis..sehr romantisch...
Was werdet ihr erst denken wenn als VK 7500 auf der Pappe steht?
Aer was vielleicht in der Rechung vegessen wurde: Der Wagen stand nicht am Flughafen sondern in der Pampa..😁a läuft man nicht hin....und von da wird der Wagen auch nicht mit Engelsflügen zum Hafen getragen...
Und der kleine aber feine Zusatzpunkt Mehrwertsteuer wird auch vergessen...
Und der Punkt "Bisherige Verluste" den muss man als gewerbetreibender auch einrechnen...
Aber das soll ja alles nix heissen...ich komme auf mein Geld
So oder so....er ist da ich freu mich jedesmal wenn ich ihn seh und starte....er steht da und kommt einer und kauft ihn isser weg wenn nicht dann...wie weiter vorne geschrieben..
Aber wie kommt ihr auf Wanderdüne und 25L Verbrauchß meinem Taschenrechner nach komme ich auf 13 Solo und 19 mit 3 Tonnen Anhängelast.....und bei 130 ist noch Platz unter dem Pedal....mit nem fahrenden Computer wie nem Touareg nicht vergleichbar...aber der Spass auch nicht
Und eine anmerkung: die selben Karren rüberholen wie alle anderen heisst sich drüben mit viel Geld mit all den anderen um die karren zu prügeln und Mondpreise bezahlen in der Hoffnung hier noch höhere Mondpreise zu bekommen...ne das mach ich nicht....alles bei mir mache ich mit dem Hintergrund das ich einen Totalverlust (wie schon vorgekommen) verkraften kann. Ich habe einen guten bekannten er mit sowas mitspielen wollte...1 Halbverlust und zu lange wartezeit bis das sein Charger verkauft war haben ihn aus dem geschäft gekegelt...da doch lieber der Schrott der, wenn er nicht verkauft wird, als Schlachtware immer wieder sein Geld einspielt..
Aber ich denke mal, dass du nicht nur wegen einem Auto in die Staaten geflogen bist oder? Ich vermute mal, dass man da gleich mehrere Fzg kauft, damit sich eine Reise lohnt.
Ich würde ja zu gerne mal eine Runde über einen der riesigen Schrottplätze drehen. 🙂
die kleinen Schrottplätze sind finde ich interessanter..auf dem letztn hab ich den 61er Caddy gefunden..ich kenne so einige nette.
Und ich importiere ja auch Motoren und Teile...ich habe da drüben Läden die für mich Motorenbearbeitung machen.
Dennoch ist es quasi ein arbeitsurlaub bei dem ich am Anfang fast nie weiss was ich am End am Hafen abgebe
BTW..Wenn dann wäre ich lieber Manussakis als Geiger....aber am liebsten bin ich ich..auch wenn mancher das oft nicht glauben mag.
Und ich mach das nicht weil ich Geld damit verdienen muss....Gott nein...wenn dann schon eher mit Motoren...Und nicht mal das ist mein hauptberuf..ich bin im Bereich HSE / SiGeKo ganz gut aufgestellt....meiN Hobby finanziert mein Hobby...aber das ist was ganz anderes
die Leute von SiGeKo sind nicht gerne gesehen, das sind gescheiterte Existenzen die woanders keinen Job mehr finden. Eine Art Auffangstation. 😎 Gibt natürlich Ausnahmen. 🙂
Gruß
Zitat:
@V8-Triker schrieb am 29. November 2017 um 19:47:51 Uhr:
die Leute von SiGeKo sind nicht gerne gesehen, das sind gescheiterte Existenzen die woanders keinen Job mehr finden. Eine Art Auffangstation. 😎 Gibt natürlich Ausnahmen. 🙂
Gruß
Wenn du mich und meine kollegen mal so pauschal beleidigst kannst du uns sicher sagen was Sigeko bedeutet und warum wir so scheisse sind?
Nun?
Zitat:
@dagehtshin schrieb am 30. November 2017 um 09:12:08 Uhr:
Nun?
Ich glaube da kommt nix mehr. Ich finde die persönlichen Angriffe auf Dich echt unpassend. Ist doch ok, Fahrzeuge mit ein wenig Touch-Up-Bedarf rüberzuholen. Von mir bekommst Du ein klares "weiter so"!
Unser Herr "dagehtshin" ist ja auch nicht grade ungeübt im grundlosen provozieren von anderen Mitgliedern.
Meine Güte, leben und leben lassen. Was ich viel wichtiger finde ist, dass er wohl einer der wenigen nebenberuflichen Autowerkern ist, die dem Finanzamt auch wirklich etwas mitteilen.
Übrigens habe ich auf so jemanden gewartet, da ich mit dem Gedanken spiele, mir ein neues/überholtes Getriebe zu kaufen...