A5 - 2.0 TFSI Kaufberatung
Hallo zusammen, ich bräuchte mal euren Rat zu folgendem A5.
A5, 2.0 TFSI Coupe, Phantomschwarz Perleffekt metallic, BJ 03.2010 / 8500 KM / Dienstwagen der Audi AG / Schaltgetriebe / Preis € 33.800.-
ABS, Einparkhilfe, El. Wegfahrsperre, ESP, Garantie, Leichtmetallfelgen, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung , Front-, Seiten- und weitere Airbags
Sicherheit: 6 x Airbag, Nebelscheinwerfer, Reifendruckkontrolle, Xenon plus: Xenon plus, Einparkhilfe hinten, ISOFIX Kindersitzbefestigung
Audio & Kommunikation: Multi Media Interface MMI, Radio/CD: Concert, CD-Laufwerk, Handyvorbereitung: Bluetooth mit Freisprecheinrichtung
Komfort: Komfort-Klimaautomatik, Lordosenstütze elektrisch, Sitzheizung Fahrer-/Beifahrersitz, Sportsitze, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Servolenkung, Multifunktions-Sport-/Lederlenkrad: Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design, Abstandsregeltempostat, Zentralver. mit Fernbedienung, Wärmeschutzverglasung grün
Interieur: Sitze Stoff schwarz, Bordcomputer, Rücksitze klappbar: Rücksitzlehne geteilt umklappbar mit Lehnenfernentriegelung im Gepäckraum
Exterieur: Scheinwerferreinig., Sportfahrwerk, Leichtmetallfelgen: Aluminium-Schmiedeleichtbauräder 7.5 J x 17 im 6-Arm-Design mit Reifen 225/50 R 17, Außenspiegel elekt. und beheizt, Leuchtweitenregulierung
Pakete: Lichtpaket, Ablagepaket, Glanzpaket
Weiteres: Audi sound system, Tagfahrlicht, Innenspiegel abblendbar, Vordersitze manuell einstellbar, Start-Stop-System, Außenspiegel links mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, Außenspiegel rechts mit integriertem Seitenblinker in LED-Technik, Frontantrieb, Außenspiegelgehäuse in Wagenfarbe, Dekoreinlagen Micrometallic platin, Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlagen, Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage, Coupe, Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung(FSI), Linkslenker, Gepäckraumklappe automatisch öffnend, Dachhimmel in Stoff, Abgaskonzept, EU5, Anschlussgarantie 3 Jahre, Neupreis UPE: 40.640, 01 € brutto
Bilder habe ich leider keine.
Ist aber genau die Ausstattung ( bis auf 19 Zoll Felgen) die ich haben wollte.
Danke, MFG Peter
26 Antworten
Bei S-Line Interieur ist aber der ganze Innenraum schwarz, das ist dann Geschmackssache.
Ohne Navi ist doch das MMI-Bedienteil in den Amaturen und nicht in der Mittelkonsole rund um den Schalthebel oder? Rein vom Aussehen her geht das ja eigentlich garnicht...
Vielen Dank für die reichlichen Antworten. Ich werde mich nun doch für einen 1.8 TFSI entscheiden, aber mit mehr Ausstattung.
Wenn die 160PS nicht genügen kommt eben ein ABT Chip rein.
Finde diesen hier um einiges besser.
Hier der Link
Zitat:
Original geschrieben von Peter0312
Vielen Dank für die reichlichen Antworten. Ich werde mich nun doch für einen 1.8 TFSI entscheiden, aber mit mehr Ausstattung.
Wenn die 160PS nicht genügen kommt eben ein ABT Chip rein.
Prinzipiell reichen 160PS schon aber Frontantrieb ist gewoehnungsbeduerftig, macht mit der Leistung, dem Gewicht und schlechtem Wetter wenig Spass.
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Zitat:
..macht mit der Leistung, dem Gewicht und schlechtem Wetter wenig Spass.
Zum Spass habe ich ja noch meinen 911er, mit wenig Gewicht und ausreichen PS.
Der kommende A5 dient lediglich für Ausfahrten zu dritt.
Deinem Link kann man entnehmen, dass es sich um ein ehemaliges Mietfahrzeug handelt. Wäre mir etwas zu heikel. Mietwagen werden im allgemeinen ja leider nicht sehr pfleglich behandelt und von zig Leuten benutzt. Ich würde an deiner Stelle warten bis sich das Euro/Pfundverhältnis wieder auf einen akzeptablen Kurs entwickelt und dann einen neuen aus England holen. Ist allerdings mit Wartezeit verbunden.
Beste Grüße
Marco
Zitat:
Original geschrieben von Kanzaki
Ohne Navi ist doch das MMI-Bedienteil in den Amaturen und nicht in der Mittelkonsole rund um den Schalthebel oder? Rein vom Aussehen her geht das ja eigentlich garnicht...
Kann das jemand bestätigen oder widerlegen?
Ja ist so.
Ohne Navi befinden sich die MMI Bedientasten nicht in der Mittelkonsole, sondern links und rechts beim Radio Concert.
In der Mittelkonsole sehen die Tasten schon besser aus.
Ob dieses bessere " Aussehen " und das Navi an sich den völlig überteuerten Preis - der dafür von Audi aufgerufen wird - allerdings rechtfertigt, muß jeder selbst entscheiden...
Da ich keine Navi benötige war das für mich nie ein Thema.
Brauche auch kein Navi, aber habe wenigstens gehofft, dass die MMI-Tasten so bleiben. Was ist dann stattdessen an dieser Stelle?
gar nichts ist da.
Zitat:
Original geschrieben von arminia99
gar nichts ist da.
Du hast nicht zufällig ein Bild davon, dass du hier einstellen könntest?
bitte sehr.
