A4 B7 2.0 TDI - Saugrohrklappe - Falschluft?
Hallo Gemeinde,
ein Kollege hat seit ein paar Tagen immer wider Probleme mit seinem B7 2.0 TDI 170PS.
Hin und wieder ruckelte dieser beim Fahren/Beschleunigen, bei warmem Wetter weniger als bei kaltem.
Wir haben dann mittel VCDS den Fehlerspeicher ausgelesen, dort stand "nur"
004711 - Ventil für Pumpe/Düse Zylinder 3 (N242)
P1267 - 006 - Regelgrenze überschritten - Sporadisch
und
000665 - Ladedruckregelung
P0299 - 006 - Regelgrenze unterschritten - Sporadisch.
Am nächsten Tag stand ein Besuch beim 🙂 auf dem Plan. Dieser diagnostizierte, keine Ahnung weshalb, ein verrußtes AGR/Ventil, dies wurde wohl behoben und mit einem kleineren Durchmesser versehen.
Ein paar Tage später leuchtete dann das Symbol des DPS im FIS auf.
Leider konnte ich nichts mehr auslesen, denn am selben Tag war der Wagen wieder beim 🙂 und die Saugrohrklappe wurde als Übeltäter identifiziert. Diese wurde laut des Kollegen "stillgelegt" und "umgangen", da dort Falschluft gezogen wurde, welche das gelegentliche Ruckeln (hauptsächlich im unteren Drehzahlbereich) und den Ladedruck-Anfall erklärt, laut 🙂.
Nun frage ich mich, kann das wirklich der Grund sein? Wie kann denn in einem Ladeluftsystem falsche Luft INS System gelangen, wo doch Überdruck herrscht?!? Und selbst wenn, kann Falschluft Einfluss auf den LD haben?!
Danke und lG!
16 Antworten
glaub
...hatten im januar nen passat der hat 4xneu bekommen für umme....is halt dann schon porno...die dinger sind saueuer
Ja ich weiß, so 500 euro pro Stück nur Material, ne?