A4 Avant FL 2012 Kaufberatung
Hallo zusammen!
Bin auf der Suche nach einem guten Gebrauchten/Jahreswagen des neuen Facelift.
Was würdet ihr zu diesem Angebot sagen? Ist das gut oder gibt es irgendwelche Mängel?!
Fahrbereich zu 95% Landstraße und Stadt, max. 5% Autobahn...
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
130 KW/143 PS
S-Line
Preis Brutto
35.900 EUR
Unverbindliche Preisempfehlung 48.070 EUR
Erstzulassung 18.04.2012
11.300 KM
Getriebe 6-Gang
Farbe: phantomschwarz-perleffekt
Teilleder
•Anschlussgarantie 3 Jahre, max. 100.000 km
•Audiosystem Concert (Radio/CD-Player)
•Außenspiegel elektr. verstell-, heiz- und anklappbar
•Dachreling schwarz
•Einparkhilfe hinten (APS)
•Exterieur-Paket S line
•Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
•Glanz-Paket
•Heckleuchten LED
•Sportlederlenkrat ohne MuFu
•Licht- und Regensensor
•Licht-Paket
•LM-Felgen 8,5x19 (5-Arm, Rotor, Titanoptik)
•Make-up-Spiegel beleuchtet
•Mittelarmlehne vorn
•Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
•Schließ-/Startsystem Advanced Key (Komfortschlüssel)
•Sitzheizung vorn
•Sport-Fahrwerk S-line
•Türarmlehnen beledert
•Verglasung hinten abgedunkelt
•Xenon-Scheinwerfer Plus (Abblend- und Fernlicht)
•Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
•Anti-Blockier-System (ABS)
•Außenspiegel in Wagenfarbe
•Außentemperaturanzeige
•Ausstattungs-Paket: S-Line
•Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
•Fahrer-Informations-System (FIS)
•Fensterheber elektrisch vorn + hinten
•Getränkehalter in Mittelkonsole
•Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
•Klimaautomatik
•Kopf-Airbag-System (Sideguard)
•Lendenwirbelstütze vorn, elektr. verstellbar
•Modellpflege / Facelift ab Modelljahr 2013
•Monochrom-Display (6,5 Zoll)
•Reifenkontroll-Anzeige
•Rücksitzlehne geteilt/klappbar
•Rußpartikelfilter
•Servolenkung
•Sportsitze vorn
•Tagesfahrlicht
•Wegfahrsperre (elektronisch)
Wäre toll wenn ihr mir mal eure Meinungen zu o.g. Auto sagen würdet.
Vielen Dank!
MfG
narrtan
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von narrtan
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
130 KW/143 PS
S-Line
Preis Brutto
35.900 EUR
Unverbindliche Preisempfehlung 48.070 EUR
Erstzulassung 18.04.2012
11.300 KM
Oh.... endlich mal einer mit einem A4 - dazu noch 6 Monate alt, 12 tausend Euro unter Listenpreis und mit 11 tausend km auf der Uhr - wow was für ein seltenes Modell eines 143 er TDI 😉
Was möchtest Du eigentlich hören ?...Dir muss er gefallen, die von Dir gewünschte Ausstattung haben, die benötigte PS-Zahl haben usw......hat er das alles - dann kaufen oder eben nicht. Was soll sonst mit diesem Auto sein ?....es ist doch neu.
Es geht eh gleich hier wieder los....das "muss" er noch haben und das auch....😉 und schon wirst Du wieder "verrückt" gemacht.
47 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
...und das Concert ist Radio mit CD, das klingt nicht eigenartig - ist doch so !?...nur SD Slot ist halt noch zusätzlich dabei.
Grundsätzlich richtig, das Chorus ist aber nur "Radio/CD". Es kann ja auch sein, dass derjenige, der die Zusammenstellung gemacht hat, Chorus und Concert verwechselt hat. Dann würde auch der 6,5" Monochrom-Bildschirm wieder passen. Aber gut, wir können auch noch ne Weile weiter raten 🙂
Zitat:
....aber nicht zwangsläufig auch Farb-FIS 😁
Das ist klar. Diese aufwändige Sonderausstattung ist natürlich immer extra zu bestellen. Was für mich ehrlich gesagt eine Unverschämtheit ist. Genauso wie eigentlich banale Selbstverständlichkeiten wie ein abschließbares Handschuhfach, paar Haken im Kofferraum oder Licht am Schminkspiegel. Oder... Ok, ich schweife ab 🙄
mfg, Schahn
Moin,
FIS Monochrom/ bunt hin oder her...
wie passt das hier zusammen:
Audi A4 Avant 2.0 TDI DPF
130 KW/143 PS
entweder
105kW/ 143 PS oder
130 kW/ 177 PS
???
Munter bleiben
T_L
Das sind doch unwichtige Nebensachen... 😁
Aber du hast natürlich recht. Hier will uns wohl einer testen? 😎
Zitat:
•Sportlederlenkrat ohne MuFu
Das spräche dann aber auch wieder für meine Theorie, dass hier Concert und Chorus vertauscht wurden. Also schon eine sehr fragwürdige Entscheidung. Ausstattung für tausende Euro drin und das Basisradio gelassen. Verstehen muss man das nicht...
mfg, Schahn
Also das fehlende MuFu würde mir fehlen, dazu nur der 143 PS Motor !!
Ich würde aufjeden Fall nach einem 177PS Motor mit MMI suchen !
Das ganze Auto wirkt einfach wertiger mit der MMI-Konsole !
Ähnliche Themen
Ja hab das auch nur abgeschrieben, kleine Fehler passieren ^^
Also muss ich nochmal prüfen ob Chorus oder Concert...
Aber das MuFu fehlt mir jetzt nicht soo sehr, die Frage ist nur wegen den PS.
Aber S-line Ext wollte ich schon haben in Verbindung mit schönen Felgen 🙁
Also zwischen dem 143er und dem 177er liegen ja schlappe 60 NM !
Die merkst du mehr als deutlich !!
Was fährst du denn jetzt im TT für einen Motor ?
Ich könnte drauf wetten, dass du den 143er mit der 255er Schlappen definitiv früher oder später chippen lässt!
Fahr einfach beide Motoren und entscheide dann selbst ! ;-)
Das s-Line extr. kannst du auch naträglich anbauen!
Bin ja auch so langsam dabei ! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von narrtan
Hmm, naja Problem ist halt, das ich eig. nie ein Navi benötige und wenn doch, hab ich ein TomTom im Handschuhfach.Mit wieviel weniger muss man da in sagen wir mal 3-5 Jahren rechnen?
Also würdest du dann eher zum Daytonagrauen greifen, obwohl der von aussen nicht ganz mithalten kann?
In 5 Jahren wird sich das fehlende Navi allenfalls noch minimal auf den Wiederverkaufswert auswirken.
Also davon würde ich die Kaufentscheidung auf keinen Fall abhängig machen, wenn du ein Navi ohnehin nur selten brauchen würdest und ein Tomtom hast.
Zitat:
Original geschrieben von narrtan
Also muss ich nochmal prüfen ob Chorus oder Concert...
Das geht sehr schnell: Chorus hat ein rotes Display und auch nur vier Bedientasten, das Concert hat sechs Bedientasten und das Display ist farbig.
@ampfer:
Ist ein Concert, ganz sicher!
@Krischo-A4:
Fahre momentan einen Audi TT 2.0 Turbo mit 200PS, aber muss gezwungenermaßen auf einen Familienwagen umsteigen ;-)
Hmm... Also muss ich wohl ober übel weitersuchen.
Müssen es überhaupt 19er sein bei einem 177 PS-ler?
Sline Ext. nachrüsten hab ich bei meinem TT schon gemacht, das hat mich knapp 2000€ gekostet...
Deswegen wollte ich mir ja das ganze diesmal ersparen 🙁
Wenn du vom 2.0er TFSI kommst, dann nimm den 177er !
Also das mit den Felgen musst du entscheiden !!
18er tun es auch !!
Ich rüste es Stück für Stück nach ! 😉
Endrohrblenden, Alupedale, Seitenschwellerleisten liegen schon da ! ;-)
Beziehst du die direkt von Audi wenn ich fragen darf?
Damals beim TT hieß es laut meinem freundlichen - die Seitenschweller kann man nicht nachrüsten...
Ja, ich beziehe die Teile alle bei Audi direkt !
Beim A4/A5 sind es ja nur Schwellerleisten und keine direkten Schweller.
Weiß nicht, wie es beim TT ist.
VG.
Krischo
Hmm ok, danke für die Info.
Jetzt bin ich echt am überlegen......
für 1000euro weniger bekomm ich einen Daytonagrauen Vorführwagen mit 20.000km, 177 PS, Sline, MMI..
Was mich nervt ist das die beide nur Einparkhilfe hinten haben.........
man kann eben nicht alles haben. Einparkhilfe vorne finde ich eh unnützlich, meine persönliche meinung.
Allerdings kriegt man nur dann auch die PDC-Anzeige im Display (falls man nicht codieren kann/will).
mfg, Schahn