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A3 Cabrio gebraucht oder Skoda Scala neu?
Hallo,
ich (weiblich) fahre zurzeit ein Golf 4 Cabrio, Bj, 99, 325.000 km, davon 200.000 km auf Autogas. Der Wagen ist alt, aber läuft. Meine Tochter wird ihn nun als Anfängerauto übernehmen. Also muss was Neues her. Ich schwanke zwischen Vernunft und Cabrio. Da ich 20.000 km im Jahr fahre, sind mir geringe Verbrauchskosten wichtig.
Zur Auswahl stehen:
Ein A3 Cabrio, 2009, 85.000 gelaufen, 9000,- €, 102-PS-Motor, der extrem gasfest ist. Ich würde wieder umrüsten lassen. 2000,- €. Insgesamt also 11.000,- €
Ein A3 Cabrio, 2010, 110.000 gelaufen, 8000,- €, 1,6 TDI mit 105 PS.
Ein Skoda Scala neu, TSI 1,0, 110 PS, als EU-Wagen mit Wunschausstattung, 17.000,- €. Verbrauch etwa 5,5 l Super. Gerade noch akzeptabel.
Ich kaufe mir in der Regel alle 10 Jahre was Neues, also müsste der A3 wieder so alt werden wie mein jetziger Golf. Mit dem Scala kalkuliere ich ebenfalls 10 Jahre Besitz.
Ich weiß, dass das völlig unterschiedliche Fahrzeugtypen sind. Aber beides hat was für sich und ich muss mich für eine Variante entscheiden. Cabrio und Audi finde ich cool und ist nicht 08/15, so ein Scala ist neu, aber auch ziemlich beliebig... Deshalb geht es auch um Vernunft oder Emotion - neben der Langlebigkeit.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Der Eos ist auch mit geschlossenem Dach noch offen. Da würd ich einen großen Bogen drum machen ... :D
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24 Antworten
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Vielleicht eine Alternative.
Zitat:
@PeterBH schrieb am 13. November 2020 um 17:50:33 Uhr:
...
Klar gefällt mir ein Cabrio mit Stoffdach auch deutlich besser. Aber da ich auch fast nur offen fahre, sehe ich da keinen nennenswerten Unterschied, ob nun ein Stoffdach oder ein festes Dach im Kofferraum lagert.
> da ich auch fast nur offen fahre,
> sehe ich da keinen nennenswerten Unterschied,
Dem stimme ich zu.
Aber, ähm, OK mir fehlt die Erfahrung, sind Stoffdachcabriolets beim geschlossen Fahren besser als Blechdach-Cabriolets?
Oder gar Festdach-Autos?
Nein, eher umgekehrte Reihenfolge.
Gibt die sog. Roadster-Verdecke, die aus einer oder zwei Lagen Stoff (z.B. Mercedes SL R129) bestehen und die richtig gefütterten, wie beim Golf und auch beim A3.
Festdachautos sind in der Rangfolge logischerweise ganz oben - leise und die Karosserie ist verwindungsfest.
Blechdach-Cabrios sind etwas lauter und auch Verwindungen der Karosserie auf schlechter Wegstrecke sind nicht immer auszuschließen.
Gefütterte Stoffdach-Cabrios sind zwar etwas lauter, aber meist leise genug, dass es nicht stört, Verwindungen aber wie zuvor.
Ich hab alle drei Cabrio-Versionen einige Jahre gefahren, das Dach vom EOS ist für mich so ziemlich der beste Kompromiss. Offen - geschlossen - und geschlossen ein Glasdach, welches ich noch separat kippen bzw. öffnen kann. Und das Dach ist pflegeleicht - zweimal im Jahr die Gummidichtungen behandeln, das war's.
Zitat:
@wuenschelroute schrieb am 13. November 2020 um 06:58:14 Uhr:
Verbrauch etwa 5,5 l Super. Gerade noch akzeptabel...
... Deshalb geht es auch um Vernunft oder Emotion...
...Leider bestehe ich auf Stoffdach. Sonst ist das für mich kein Cabrio...
...Ich fahre eigentlich bei jeder Gelegenheit offen...
Wenn ich so eins und eins zusammenzähle, könnte auch sowas in Dein Suchschema passen.
Zitat:
@tomato schrieb am 13. November 2020 um 20:41:43 Uhr:
Zitat:
@wuenschelroute schrieb am 13. November 2020 um 06:58:14 Uhr:
Verbrauch etwa 5,5 l Super. Gerade noch akzeptabel...
... Deshalb geht es auch um Vernunft oder Emotion...
...Leider bestehe ich auf Stoffdach. Sonst ist das für mich kein Cabrio...
...Ich fahre eigentlich bei jeder Gelegenheit offen...
Wenn ich so eins und eins zusammenzähle, könnte auch sowas in Dein Suchschema passen.
Finde ich auch ganz gut. Ich brauche aber vier Sitze. Meine Kinder sind zwar schon einigermaßen groß, aber ich möchte sie schon noch ab und zu mitnehmen können.
Fahr deinen Golf weiter und such für die Tochter ein anderes Anfängerauto.
Zitat:
Fahr deinen Golf weiter und such für die Tochter ein anderes Anfängerauto.
Ist eine Alternative. Ich habe nur selber nach 10 Jahren mal wieder Lust auf ein anderes Auto.
Danke an alle für die Antworten.
Dann nimm den A3 mit dem 1.6 TDI, der dürfte deinen Anforderungen noch am Besten entsprechen, wenn du weiter Cabrio fahren möchtest.
Wenn du extrem preiswert geschlossen fahren möchtest, den Scala gibt's auch mit einem 90 PS-Erdgasmotor. Braucht so ca. 4,5-5 kg Gas (ca. 5,- €/100 km). Setzt natürlich voraus, dass eine Erdgastankstelle in erreichbarem Umfeld zur Verfügung steht.
Hallo wuenschelroute,
ich bin damals aus Vernunftgründen von einem Audi 80 Cabriolet auf ein Fahrzeug der Kompaktklasse umgestiegen. Und ich kann dir sagen an jedem Tag mit schönem Wetter habe ich es bereut. Daher habe ich nach 4 Jahren den Kompaktwagen wieder verkauft und mir wieder einen A3 Cabriolet zugelegt.
Wenn du das Cabrio Feeling magst wirst du mit dem Scala nicht 10 Jahre lang zufrieden sein, dass kann ich dir sagen :)
Ich weiß nicht wie variabel dein Budget ist aber den Nachfolger 8V gibt es ja auch schon ab und an für um die 18k mit dem 2.0TDI vielleicht ist das eine Überlegung wert.
VG nellymops
Cabrio ist halt eine Lebenseinstellung, entweder man hat sie oder man hat sie nicht. Und wenn man sie hat, lässt sie sich nicht an der Garderobe abgeben.
Unbezahlbar - Sonne, wenig Verkehr und das Dach im Kofferraum. Dazu die Lieblingsmusik aus einer hochwertigen Anlage. Urlaub fängt direkt vor der Garage an. Zum Erholen - Cabrio. Zum Austoben - Motorrad.