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A2 mit 75 PS - Benziner oder Diesel? und noch ein paar Fragen

Audi A2 8Z

Hallo,

ich habe bei einem Händler in der Nähe 2 Audi A2 angeschaut.

1 x A2 1.4 Benziner mit 75 PS - Bj. Anfang 2001 - ca. 110.000 km - sehr gute Ausstattung

1 x A2 1.4 TDI - Diesel mit 75 PS - Bj. Anfang 2001 - ca. 150.000 km - sehr gute Ausstattung

 

Sollen beide knappe 6000 Euro kosten. Zustand bei beiden vergleichbar gut. Denke, für 5500 würde ich die jeweils bekommen. Ist der Preis überhöht oder bewegt sich das im normalen Rahmen?

Meine Fragen: Kann man die beiden Fahrzeuge mit so hoher Laufleistung noch nehmen oder sollte ich lieber einen Wagen mit weniger km suchen? Zukünftig werden pro Jahr etwa 10.000 km zurückgelegt.

Bekommt der Diesel Bj. 2001 auch die grüne Umweltplakette? Laut Verkäufer ja, aber ich dachte, der 1.4 TDI bekommt die erst ab etwa Bj. 2003?

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22 Antworten

Nur wird es dann ziemlich schwierig, wenn ich jetzt noch auf so einen seltenen Motor schauen muss.

Ich will so um die 5000-6000 Euro ausgeben, allerhöchstens 6500 Euro (ist aber wirklich das äusserste und nur bei einem Wagen, der 100% alle meine Kriterien erfüllt und noch mehr).

Baujahr so um 2001/2002 oder neuer - km, wenn möglich unter 100.000 oder knapp drüber.

Wichtig sind:

guter Zustand, gepflegt, Nichtraucher, ggf. Zahnriemen erneuert

Klimaautomatik

Bordcomputer

Sitzheizung

Parkassistent

elektrische Fensterheber

Funk-ZV

Fahrersitz höhenverstellbar

schwarz oder silber (auf keinen Fall rot oder grün!)

 

Gibts sowas überhaupt in der Preisklasse oder muss ich da mit mehr rechnen?

Hmm also bei uns in der Gegend würdest dafür keinen weit und breit finden!

Versuche meinen auch grad zu verkaufen 1.4er mit 87TKm und der hat nicht all deine Extrawünsche drinne und bin mit dem Preis zw. 6500-7000€ der günstigste in 200km Umkreis unter 100TKM Laufleistung.

Du mußt mal überlegen das das Fahrzeug mal teuerer wie ein A3 war und schau dir mal die Preise für A3/Golf an

Zitat:

Original geschrieben von DerMeisterSpion

Hmm also bei uns in der Gegend würdest dafür keinen weit und breit finden!

Versuche meinen auch grad zu verkaufen 1.4er mit 87TKm und der hat nicht all deine Extrawünsche drinne und bin mit dem Preis zw. 6500-7000€ der günstigste in 200km Umkreis unter 100TKM Laufleistung.

Du mußt mal überlegen das das Fahrzeug mal teuerer wie ein A3 war und schau dir mal die Preise für A3/Golf an

Korrekt, ABER:

die Preise bei Golf und A3 gehen ständig runter. Bei A2 bleiben die entweder stabil oder gehen sogar hoch...

wesentliche Kriterien nach denen ich schauen würde:

Zukunftsicherheit: nur mit grüner Plakette und EU4 !!

wie bereits beschrieben gibt es für den 1.4TDI keinen DPF zum Nachrüsten. Sollte zufällig bereits ein GAT-Filter drin sein, dann Glück gehabt. Damit wäre es ggf. zu überlegen.

Ansonsten kommen damit nur Benziner oder der 1.4TDI 90PS in Frage, die haben alle EU4 und die grüne Plakette.

Mal abgesehen vom etwas kernigeren Sound beim Diesel, ist der Verbrauch und die Spritzigkeit ggü Benziner über jede Kritik erhaben.

Was die Dauerhaltbarkeit betrifft, ist beim Diesel mit der PD ein sehr zuverlässiges System an Bord. Der Motor ist auch mit dem Gewicht keinesfalls überlastet.

Mein Vote geht klar zum Diesel

Zitat:

Original geschrieben von Krebserl

...Ansonsten kommen damit nur Benziner oder der 1.4TDI 90PS in Frage, die haben alle EU4 und die grüne Plakette.

...

So nich ganz richtig, denn auch der 75PS TDI (Motorkennbuchstabe BHC) hat Euro 4!

http://www.a2-freun.de/wiki/index.php/Motorkennbuchstabe

Was verbraucht 1.4 tdi 90 ps bei 120 km/h ?

also meiner mit "langem" 5. Gang und mit 17" Rädern braucht  bei 120km

etwa 5.0 -5.2 l im Mittel. Allerdings ist hier um Stuttgart auch kein Flachland.

o.k., der Unterschied ist nicht so riesig, meiner verbraucht ca. 6,0-6,2 L, teilweise (ca. 30% der AB-Strecke) auch bergig (mit 15 Zoll und 175 Breite).

Habe überlegt ob es ein Diesel lohnt oder nicht (bei ca. 15000 km pro Jahr).

Habe gelesen, Diesel hat günstige Versicherungseinstufung (14 Typklasse statt 13-te für 1.6 fsi).

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