997 oder Cayman S
Hallo, eigentlich ist mein Traumauto ja ein Wiesmann MF3 aber ganz ganz knapp dahinter liegt der 911er. Auf der Beobachtungsliste hatte ich eigentlich diese beiden Autos. Da ich bei einem Wiesmann unter 60.000 kaum was gescheites bekomme bin ich ja bei einem 997 er ja schon bei 40.000.- im Rennen. Jetzt habe ich mal durch Zufall ein Angebot eines Cayman S gesehen und war erstaunt was man in diesem Fall für 27.000.- bekommt.Optisch gefällt er mir auch sehr gut und mit den Fahrleistungen des Cayman S komme ich auch so gerade noch mit klar. Jetzt ist der 997 schon eigentlich eher mein Favorit aber der Preis könnte mich schon noch umstimmen. Auf der Info Suche im Internet findet man na klar immer mal wieder die Hinweise "Ist der Cayman ein richtiger Porsche?" aber was wirklich negatives habe ich nirgends gelesen,, oder gibt es da hier andere Infos? Und da ich im letzten Jahr bereits beim Amerikanischen Motorradhersteller mein neues Hobby verwirklicht habe käme es mir nicht ungelegen hier auf eine günstigere Alternative zu wechseln. Aber wenn ich den Preisverfall sehe brauche ich mir beim 997 er eigentlich keine Sorgen machen ob ich beim 993, 964 oder beim 911er der Baujahre 85-89 oder auch älter suche dürfte es auf Dauer gesehen nicht mehr allzu weit nach unten gehen, wenn ich aber mal im Boxster Lager nachsehe fallen die ja irgendwann ins bodenlose bis zum Totalverlust.
Beste Antwort im Thema
Bin vom 997 Carrera 4 Cabrio auf Cayman S umgestiegen. Porsche "Feeling" hast du bei Beiden. Bemitleidet worden bin ich mit dem Cayman auch noch nicht - also nicht bewußt. 😁
Aber da du ja mit den Fahrleistungen eines Cayman S nur...."gerade so klar kommst" empfehle ich Dir einen GT3 oder Turbo. Womit wir dann preislich schon wieder nahe beim Wiesmann sind.....
28 Antworten
Wie schon von Dir selbst gesagt zum Thema Preisverfall.
Baxster und Caymann werden auch unter 25000 Euro fallen. Die 911´er (zumindest die guten) fangen mit Glück bei 25.000 Euro an...aber das soll ja nicht das Thema sein.
Ich verstehe nur nicht so das Problem?
Das Auto hat außer den Porsche typischen Problemchen (KWS bla, bla) eigentlich keine Nachteile. Die Motoren mit Direkteinspritzung werden etwas sparsamer sein und ggf. sind Navigationssysteme mit 4-5 Jahre alter Software nicht so hip...aber all das sind Sachen, die man gegen ein paar Euro ändern bzw. finanzieren kann.
In der Tat ist es ja heute so, dass man Luxuswagen mit etwas Laufleistung schon für wenig Geld bekommen kann...Ich persönlich würde wohl eher zum 997 greifen, da ich die Notsitze schon haben will und ich einen GT haben würde...aber auch bei Wiesmann würde ich wohl eher zum GT greifen
http://fahrzeuge.autoscout24.de/listtatv10?...Zitat:
Original geschrieben von David08
Und was ist spitze? Erkläre mir doch bitte was ein spitzen Cayman haben muss, damit ich mich mal auf der Suche nach so ein Fahrzeug machen kann.
|power#atype=C&make=57&model=18684&mmvmk0=57&mmvmd0=18684&mmvco=1&fregfrom=2007&pricefrom=1000&kmto=50000&cy=D&gear=M&powerfrom=220&prevownersid=1&eq=37&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1
Eine GARANTIE sollte das Auto haben, egal ob 911 oder Schnappi 🙂
Zitat:
Original geschrieben von comsat
http://fahrzeuge.autoscout24.de/listtatv10?...|power#atype=C&make=57&model=18684&mmvmk0=57&mmvmd0=18684&mmvco=1&fregfrom=2007&pricefrom=1000&kmto=50000&cy=D&gear=M&powerfrom=220&prevownersid=1&eq=37&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1Zitat:
Original geschrieben von David08
Und was ist spitze? Erkläre mir doch bitte was ein spitzen Cayman haben muss, damit ich mich mal auf der Suche nach so ein Fahrzeug machen kann.
Tja, und so richtig billig sind die korrekt ausgewählten Kriterien dann auch nicht mehr.
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So schauts aus, billiger geht natürlich immer 🙂
Ja die sind gut, da gebe ich dir recht. Die sind spitze, nur der Preis ist nicht spitze. Doppelt so teuer wie der 4 Jahre alte mit 18.000km. Für 60.000,- bin ich persönlich ganz klar beim 997er, aber das ist einfach mein Geschmack. Das soll nicht heißen, das die Caymans für 60.000,- ihr Geld nicht wert wären, aber beim noch bevorstehenden Modellwechsel gehe ich mal davon aus der Preis doch noch stark nachlassen wird. Und viele werden , wenn Sie schon 60.000,- ausgeben auch noch den kleinen Aufpreis zum neuen in Kauf nehmen und sich einen neuen konfigurieren.
Oh Entschuldigung, ich bin wohl direkt zu den R Modellen gerutscht. Der weiße für 39.200,- ist na klar schon sehr gut. Ein 2012er!! Der gefällt mir auch.
Zitat:
Original geschrieben von David08
Oh Entschuldigung, ich bin wohl direkt zu den R Modellen gerutscht. Der weiße für 39.200,- ist na klar schon sehr gut. Ein 2012er!! Der gefällt mir auch.
😉, ja wenn das hessliche Lenkrad nicht wäre und etwas mehr Leder auf den Armaturen, würd ich ihn sogar gegen
meinen Boxster tauschen 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von comsat
😉, ja wenn das hessliche Lenkrad nicht wäre und etwas mehr Leder auf den Armaturen, würd ich ihn sogar gegenZitat:
Original geschrieben von David08
Oh Entschuldigung, ich bin wohl direkt zu den R Modellen gerutscht. Der weiße für 39.200,- ist na klar schon sehr gut. Ein 2012er!! Der gefällt mir auch.
meinen Boxster tauschen 😁😁
...und diese ekelhafte Stoppuhr erst, ich weiß die meisten Leute mögen die hier, ich finde sie ätzend.
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
...und diese ekelhafte Stoppuhr erst, ich weiß die meisten Leute mögen die hier, ich finde sie ätzend.Zitat:
Original geschrieben von comsat
😉, ja wenn das hessliche Lenkrad nicht wäre und etwas mehr Leder auf den Armaturen, würd ich ihn sogar gegen
meinen Boxster tauschen 😁😁
Naja, ich hab sie auch, aber sie war schon da im Auto 😁😁
Gebraucht hab ich sie noch nicht 😎😁😁
Zitat:
Original geschrieben von comsat
Naja, ich hab sie auch, aber sie war schon da im Auto 😁😁Zitat:
Original geschrieben von fanta241
...und diese ekelhafte Stoppuhr erst, ich weiß die meisten Leute mögen die hier, ich finde sie ätzend.
Gebraucht hab ich sie noch nicht 😎😁😁
Nettes Leder, aber dafür hast Du die (Porsche) Todsünde dieser Plastikumrandung des PCM an Bord. Das war für mich u. a. immer ein Grund den 997 nicht zu bestellen. Mit dem FL wurde das zum Glück ein wenig besser. Aber gut, wir wollen mal nicht auf hohem Niveau jammern.
Wenn man richtigen MÜLL sehen möchte schaut man sich die Rückfahrkamera des Cayenne an. Zum Glück braucht Mann die eigentlich nicht 😁
Zitat:
Original geschrieben von David08
Oh Entschuldigung, ich bin wohl direkt zu den R Modellen gerutscht. Der weiße für 39.200,- ist na klar schon sehr gut. Ein 2012er!! Der gefällt mir auch.
Der steht schon Weile drinn und das für den Dumping Preis,sehr seltsam.
Gruß mclaren
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
...und diese ekelhafte Stoppuhr erst, ich weiß die meisten Leute mögen die hier, ich finde sie ätzend.Zitat:
Original geschrieben von comsat
😉, ja wenn das hessliche Lenkrad nicht wäre und etwas mehr Leder auf den Armaturen, würd ich ihn sogar gegen
meinen Boxster tauschen 😁😁
Ganz einfach - ohne sie sieht das Armaturenbrett einfach nackt und Scheiße aus! 😁
Zitat:
Original geschrieben von fanta241
Nettes Leder, aber dafür hast Du die (Porsche) Todsünde dieser Plastikumrandung des PCM an Bord. Das war für mich u. a. immer ein Grund den 997 nicht zu bestellen.
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Dafür gibt es das PCM Lederpaket. Nacktes Plastik ist auch nicht so mein Ding.