996 Tiptronik vs. Schaltgetriebe
ich hatte mal die gelegenheit, mal die zwei getriebearten beim 996er auszuprobieren, und ich muss sagen, wer den 996er mit Tip. kauft hat meiner meinung nach nicht alle tassen im schrank. der unterschied ist so gewaltig, wie tag und nacht. es ist direkt ein anderes fahrgefühl, und für mich ist es überhaupt nicht nachvollziehbar, wie man so ein auto mit tip. kaufen kann.
was sagt ihr zu dem thema???
wenn ihr bilder von denen sehen wollt sagt bescheid, also jeweils 1 bild
Beste Antwort im Thema
Re: 996 Tiptronik vs. Schaltgetriebe
Zitat:
Original geschrieben von at0m1kk
der unterschied ist so gewaltig, wie tag und nacht. es ist direkt ein anderes fahrgefühl
Vor allem ist es ein "direkt anderes" fahrgefuehl im alltaeglichen stop-and-go oder im Stau.
Wann werden die Menschen endlich begreifen, dass die freie Serpentinen- oder ganz allgemein die freie Landstrasse (am besten im Licht eines romantischen Sonnenuntergangs!) ein Produkt der Werbung ist?
Im grauen Verkehrsalltag geht's eben (leider) so gut wie nie um "Fahrspass", sondern um zuegiges, stressfreies Vorwaertskommen. Und moeglichst noch ne Hand frei fuer die Cola... (oder die Beifahrerin). 😁
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von speedster964
Darf ich auch mit 😁?
Ne... Ring-Veteranen scheiden aus. 😉 Du wuerdest mich wahrscheinlich auch in einem Mini-Cooper nass machen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von at0m1kk
ich mein, wenn man so nen, wagen kauft, ist er doch als zweitwagen da, und nicht zum alltäglichen gebrauch, meiner meinung nach.
Hä??? wieso?
Zitat:
Original geschrieben von TuningTony300CE
Hä??? wieso?Zitat:
Original geschrieben von at0m1kk
ich mein, wenn man so nen, wagen kauft, ist er doch als zweitwagen da, und nicht zum alltäglichen gebrauch, meiner meinung nach.
Der von dir zitierte User war seit fast 6 Jahren nicht mehr eingeloggt - diese Diskussion hier ist ebenfalls seit ähnlich langer Zeit tot. Vielleicht sollest du dein überaus inhaltsreiches Statement nocheinmal überdenken!
Zitat:
Original geschrieben von Pfeffermühle
Der von dir zitierte User war seit fast 6 Jahren nicht mehr eingeloggt - diese Diskussion hier ist ebenfalls seit ähnlich langer Zeit tot. Vielleicht sollest du dein überaus inhaltsreiches Statement nocheinmal überdenken!Zitat:
Original geschrieben von TuningTony300CE
Hä??? wieso?
Dann Bitte ich um löschung des Themas oder zumindest des Beitags,
Abgesehen davon kann dich doch fragen warum. Also für mich ist es kein zweitwagen,gut,ich sehe das thema ist älter und somit auch der Marktwert des Autos.
Gruß
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war dir irgendwie langweilig gewesen und du wolltest mal gucken, was auf Seite drölfzigtausend der Forenübersicht zu finden ist oder hast du was spezielles in Google ein gegeben?! 😕
6 Jahre alter Thread.. also ehrlich O_o
Zitat:
Original geschrieben von ancalagon
war dir irgendwie langweilig gewesen und du wolltest mal gucken, was auf Seite drölfzigtausend der Forenübersicht zu finden ist oder hast du was spezielles in Google ein gegeben?! 😕6 Jahre alter Thread.. also ehrlich O_o
Also ich habe die viel zitierte Forensuche benutzt und nach Öl am Tiptronik Getriebe durchsucht ( gestern Tüv, öl am Getriebe, da sind so alukühlrippen, wollte wissen wo das öl herkommt.)
dadurch auf das thema gestoßen und übereielt ein sinnfreies kommentar abgegeben 😁
Das öl Problem wurde dadurch leider nicht gelöst!
Zitat:
Original geschrieben von TuningTony300CE
Also ich habe die viel zitierte Forensuche benutzt und nach Öl am Tiptronik Getriebe durchsucht ( gestern Tüv, öl am Getriebe, da sind so alukühlrippen, wollte wissen wo das öl herkommt.)dadurch auf das thema gestoßen und übereielt ein sinnfreies kommentar abgegeben 😁
Das öl Problem wurde dadurch leider nicht gelöst!
Um zu klären, wo das Öl herkommt, am besten den Bereich von unten ordentlich saubermachen. Dann mal 'ne Strecke fahren und wieder auf die Bühne. In dem aktuellen Zustand wird man nicht viel erkennen können, da der Fahrtwind das Öl über einen großen Bereich verteilt.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von MP27
Um zu klären, wo das Öl herkommt, am besten den Bereich von unten ordentlich saubermachen. Dann mal 'ne Strecke fahren und wieder auf die Bühne. In dem aktuellen Zustand wird man nicht viel erkennen können, da der Fahrtwind das Öl über einen großen Bereich verteilt.Zitat:
Original geschrieben von TuningTony300CE
Also ich habe die viel zitierte Forensuche benutzt und nach Öl am Tiptronik Getriebe durchsucht ( gestern Tüv, öl am Getriebe, da sind so alukühlrippen, wollte wissen wo das öl herkommt.)dadurch auf das thema gestoßen und übereielt ein sinnfreies kommentar abgegeben 😁
Das öl Problem wurde dadurch leider nicht gelöst!
Gruß
Danke für die info,das ist eine gute idee!
Habe außerdem noch Kontakt zu Porsche-Erfurt aufgenommen. Das sind die Fachleute,die sollen sich das mal ansehen, ich hoffe nicht das es richtung KWS geht, der motor ist vor 3 monaten neu reingekommen hat grade mal 2000km drauf... leider in freier Werkstatt im Ausland gemacht wurden,also wenig cance auf garantie!
Motor aber in Deutschland gekauft, wer wäre wohl in einem fall des ölverlustes "Schuldig"
Gruß