968 tipptronik oder schaltung
Ich denke ja schon länger über den Kauf eines 968 nach. Dachte dabei an eine schöne Farbe mit passender Innenausstattung, Schaltung und Targa. Zudem sollte er nicht zu viel gelaufen haben und erschwinglich sein.
Da diese Autos aber nicht an jeder Strassenecke stehen, auch ein Grund warum ich ihn gerne hätte, welche meiner Kriterien diskutierbar sind.
Aussehen ist ja eher eine Frage des persönlichen Gusto aber wie steht es denn z.B. mit der Schaltung. Was ich bisher über die Tipptronic gehört habe war: schluckt Leistung (gefühlte 50 PS weniger ), fährt sich nicht so schön und verbraucht zudem mehr Spritt. Stimmt das oder ist das eher Humbug? Ich farge so konkret weil bei mobile gerade zwei schöne schwraze drin sind mit Tipptronic.
Und wie ist das mit der Laufleistung? Bisher habe ich mich eher nach Farzeugen mit wenig Laufleistung umgeschaut weil mir das irgendwie ein besseres Gefühl vermittelt hat. Gibt es eine magische Grenze wovon man eher die Finger lassen sollte oder spielt das bei entsprechender Wartung eher eine untergeordnete Rolle? Mich würde z.B. der schwarze bei mobile mit 244tkm interessieren, wobei ich gerne 4t€ drauflegen würde für ein Fahrzeug mit der halben Laufleistung.
Würde mich über Beiträge freuen... und bedanke mich schon mal
Klausen
22 Antworten
Nachtrag:
Der rote wird morgen verkauft sein, wenn alles stimmt.
wenn dich die tippse nicht stört: DANN FAHR NOCH HEUTE HIN MIT DER KOHLE
Na da stehen ja einige drinn , es ist aber sehr schwer auf den Fotos die Guten
raus zu finden ... hinfahren anschauen ....
habe mir den blauen mal angschaut und sieht ziemlich gut aus (für mich als Leien).
Problem er hat kein Scheckheft!! Ist das generelles Ausschlusskriterium??
Habe mir überlegt morgen einen Termin im PZ zu machen und den Wagen mal schecken zu lassen.
Klaus
Ja das iss gut lass ihn checken !
das mit dem Heft ist nich wich kenne einige die regelmässig bei mir alles machen lassen
die kein Heft haben ,und auch kein wert auf einen Stempel legen .
Wichtig ist das du in Erfahrung bringst wann die Riemen drann waren und ob die Kette
und die Gletschienen gemacht wurden wenn nicht würde ich in Erwägung ziehen
das Profilaktisch zu machen , das würde auch den Kaufpreis senken weil
es koste etwas ! so ca . 1300€ im PZ
Gruß Karsten
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laut Verkäufer hat er gerade eine neue Kette und Riemen bekommen, ist also gerade durch die Inspektion. Er hat auch was von einer neuen Zylinderkopfdichtung erzählt, sollte mich das aufhorschen lassen?
Ich dachte das mit dem Scheckheft seih eventuell auch ein Problem falls ich ihn dann irgendwann mal wieder verkaufen sollte.
Was mich auch etwas stutzig macht ist das er rumzickt wegen der Händlergewährleistung und stattdessen was von einer Garantieversicherung erzählt die man extern abschliessen kann. Hierbei kann ich ihm ja auch einfach die Pistole auf die Brust setzen.
Vielleicht suche ich ja auch nur das Haar in der Suppe weil ich denke dass das Angebot irgendwie zu gut ust um keinen Haken zu haben...
Klausen
Mhhh also wenn das alles gerade gemacht wurde iss doch bestimmt ne Rechnung vorhanden ?
wenn nich kann er doch bestimmt sagen wo es gemacht wurde ... und es ist dort schnell angerufen !
wenn er garnix raus rückt .... stutz....
wenn er denne mit dem Preis gut runter geht das Auto auffm Trailer holen und machen /lassen
Checken lassen .
alles was du machst Dokumentieren ......
Und die Gewährleistung ... da kommt er nich raus wenn du nen vernünftigen Vertrag unterschreibst !
Da darf zB. nich sowas drinnstehen wie : Auto zum Basteln , nich fahrbereit, für den Export usw.!
und die Besitzverhältnisse müssen geklährt sein !nicht in Kommission von nem Privatmann zB.
Und wenn Anwalt ! ÄÄÄÄhhhh mit der Anwaltsache kenne ich mich nämlich gut aus grins**
Und ... kein extra in sachen Versicherung nur Geldschneiderei !! es muss nur nen
Vernünftiger Vertrag gemacht werden !
Der Typ hatte zwei 968 auf dem Hof, 3 Boxter und einen 928.
Er ist etwas über siebzig und repariert Porsche und handelt damit. Scheint Áhnung zu haben. Er selbst hat den Wagen seit 6Monaten, kennt ihn wohl aber schon lange weil der Vorbesitzer wohl auch nur bei ihm hat reparieren lassen... Daher ist der Wagen aus zweiter Hand, steht auch so im Brief. Ob ihn das offiziell zum Autohändler macht oder nicht weiß ich nicht. Und ich dachte dass es schon einen Unterschied macht ob eine Firma oder ein Privatmann im Kaufvertrag als Verkäufer drinsteht!?
Klaus