850 Baujahr 94 in Erwägung gezogen
Hallo zusammen,
habe eben schonmal durchgestöbert und festgestellt, dass Ihr Euch echt mit den Elchen auskennt.
Fahre zurzeit einen B-Vectra Caravan, der mir echt die Haare vom Kopf frisst.
Ein absolutes Montagsauto und dass schon seit Jahren.
Nun spiele ich aus platztechnischen ´(3 große Hunde) und vor allem nervlichen Gründen mit dem Gedanken mir einen 94er 850 Volvo anzuschaffen der knappe 250 tausend gelaufen hat.
Kosten soll das Baby 2300€, sieht von aussen echt super aus (im Gegensatz zum Vectra fast wie neu).
Innen ist er ein bißchen verschlissen, aber das juckt mich nicht.
Habt ihr sachdienliche Hinweise für mich, auf was ich an Karosserie und Motorraum achten muss,
bzw. was ich auf ner Probefahrt mal testen sollte??
Vielleicht hab ich ja mal ein bißchen Glück und bekomme ein Hundetaxi, in dem mir nicht Arsch auf Grundeis geht, wenn ich lange strecken fahren will.
Vielen lieben Dank
Natascha
20 Antworten
viel Erfolg du schaffst das schon...sagt meine drei jährige Tochter auch immer.
Gruß
Hallo Natascha,
erst mal viel Glück, daß der Wagen nun noch verfügbar ist.
Nun hab ich all die Antworten gelesen und mich etwas gewundert über die Aussagen zum Preis. Ich muß sagen, wenn man bei mobile sich umsieht, dann ist preislich wohl alles möglich. Vom Superschnäppchen, wo keiner weiß, was dahintersteckt bis hin zum echt teuren Schweden.
Ich selbst habe mir im vergangenen Mai (2008) einen Volvo 850 2,5-20V zugelegt. Damals hatte meiner 140.500 km runter, ist BJ 1994 und war bedingt scheckheftgepfelgt (von freier Werkstatt). Bisher bin ich damit 24.000 km gefahren und hatte kein einziges Problem. Klar war von vornherein, daß der Zahnriemen gewechselt werden mußte und nun leckt der Kühler (! typisches Problem !). Auch die Stoßdämpfer könnten langsam mal ... Und ein weiteres typisches Volvo-Problem: Die ABS-Leuchte geht ab und zu mal an. Das liegt an schlechten Löt-Verbindungen im Steuergerät (entweder einschicken, Kosten um die € 200,- oder selbst nachlöten, fummelig, aber möglich). Mein Preis damals: € 2600,- allerdings incl. einem Check durch die Werkstatt und KD mit Zündkerzen-, Ölwechsel und Reparatur der Heckklappeninnenverkleidung (löst sich gerne mal bei den 850ern).
Das mal so als Anhaltspunkt. Klar waren vor einem Jahr die Preise noch anders (die Abwrackprämie macht alles kaputt), aber ich denke für etwas mehr als € 2000,- bekommt man ein gutes Auto und es ist dennoch nicht zu teuer. Auch sind die Schweden da eben zeitloser und langlebiger als so mancher Vectra ... Eine Investition, die sich lohnt, zumal die 850er auch mit weit über 400.000 km noch fahren und das Potential haben die 20 Jahre weit zu überstehen, evtl. sogar mal zum Klassiker zu werden.
Daher: Augen auf, aber viel Glück und nur Mut !
LG vom Elch mit seinem Wikinger.
Man kann immer feilschen.......Fang mit 1800 an und erwähne die ausgeblichenen Rücklichter. Die kosten neu gut 500 Euro original.
Und auf Euro 1 hinweisen und quängeln...und auf das Alter, die Kilometer die dir ja eigentlich zu viel sind....und nur 2 Airbags...naja...! Entweder er geht dann auf 1800-2000 runter oder du gehst wieder....! Ganz einfach. Nicht zu viel Euphorie zeigen. Natürlich wird er erstmal sagen das da am Preis nix zu machen wäre, er hätte den schon reduziert und mehr ging nicht...blabla. Nix glauben....!
Fang mit nem Preis von 1800-1900 an. Geh aber echt nicht über 2100!!!!!!
Gruß
Und?
Ähnliche Themen
Katastrophe!!!
Habe mir 3 Volvo 850 angeschaut.
Nummer 1 war total abgefuckt, nur 2 hat im Inserat gelogen was das Zeug hält
und besagter Volvo in Recklinghausen sah zwar im Netz ganz gut aus,
aber beide Frontscheinwerfer hatten Sprünge und der Wagen hat bei der Probefahrt Töne von sich gegeben, dass mir Angst und Bange wurde.
Und am Preis wollte er gar nix machen.
Also werde ich den Gaul jetzt anders aufzäumen. Werde den Vectra privat verkaufen und mir dann bei nem Privamann nen 850 kaufen. DA ist glaube ich mehr Handlungsspielraum.
Der dumme TYp wusste noch nicht mal was er da bei Mobile.de reingeschrieben hatte.
Mein Freund hat sich köstlich amüsiert, weil ich dem mehr über den Wagen sagen konnte.
NAja ein bißchen frustriert bin ich schon, aber gut Ding braucht eben ein bisschen!!!
Natascha
Das wird schon, manchmal sucht man ewig und dann auf einmal ist sogar einer in der Nähe, wo alles passt.
Ging mir so mit meinem, hab über ein halbes Jahr mit einem 850 geliebäugelt, und dann auf einmal war die Anzeige drin. Hingefahren, angesehen, 2 Tage später abgeholt - so kanns gehen. Und das noch in nur 40km Entfernung 😁
Die Mängel die dran waren hab ich ja in nem anderen Thread schon geschrieben, vieles davon ist inzwischen beseitigt. Glücklicherweise macht die fürs Fahren zuständige Technik bei meinem Elchi keine Mucken. Und ja, ich hab unter 2K-Euro bezahlt.
Wenn sich jetzt nicht nur Backpflaumen auf mein Inserat vom A4 melden würden, wäre ich hochzufrieden. Aber so ne Pfeifen (wie, keine Ratenzahlung? Sie sind kein Händler? Keine neuen Reifen dazu? Dann 1000 Euro weniger! Mindestens!) wie da bisher antanzten können mich mal hintenrum.
Gegen sinnvolles Verhandeln hab ich ja nix, wenn einer aber gleich grundlos 1000 Euro weniger zahlen will kann er direkt wieder vom Hof abziehen und brauch mir nicht noch mehr Zeit klauen.
Ist bei mir aber auch ein Sonderfall dass ich aus der Zeit die das Fahrzeug bei mir verbracht hat quasi alle Rechnungen für Ersatzteile und Dienstleistungen da hab und auch sagen kann, was bei welchem KM-Stand gemacht wurde. Hätt ich nen 850 in dem Zustand meines A4 gefunden, ich hätt das Doppelte bezahlt.