840i oder 850i

[Batterietester26978]

Nabend liebe Bmw Gemeinde momentan fahre ich ein 320ia Bj92 und wollte mir nun einen 840i oder einen 850i zulegen Automatik oder Schalter ist egal fahre beides gerne.

Was mich interessiert wo der unterschied von 840 oder 850 liegt?

Über Steuern etc habe ich mich schon schlau gemacht mich interessiert nur der unterschied da der 840 bei Händlern eindeuitig günstiger ist als ein 850i liegen die Preis unterschiede zwischen 2500-4000 Euro.

Vielen Dank für eure Antworten.

Mfg Dennis

[Spurverbreiterung10137]

ich hab jetzt mal alles überflogen und finde dass es hier sehr viele gute Posts gibt.

Da ich mich mit der Automatik etwas auskenne, wollt ich hier noch paar Infos einbringen, die noch mehr Licht ins Dunkel bringen, sollen...

Den 840er gibts mit ...

M60, der Getriebeölkühler sitzt unterhalb der Glocke. Er ist sodann ans Getriebe angeschraubt...

Die frühen 840 hatten zudem nen 3 Pkt. verschraubten Wandler. Später, so Ende 93 Anfang 94 mit 4 Pkt. Verschraubung, bis zuletzt...

M62 bekam dann schon nen externen Getriebeölkühler...

Die Stauhitze betraf sodann auch den M60 mehr, weil der Kühlkreis des Getriebeöls kleiner war...

den 850 gibts mal mit

M70, also der mit der 4 Gang Automatik...

M73, dann mit der 5 Gang Automatik, dasselbe Getriebe wie die M60/62, allerdings die letzte und neueste 5HP30 Version, die selbst im e38 M73 bis Serienauslauf 2001, verbaut wurde.

Auch extern gekühlt...

Ist aber wegen der anderen Glockenform, nicht mit dem V8 kompitabel...

 

Ich hoffe, ihr könnt mit der Info was anfangen...