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80km/h Grenze wird aufgehoben
Huhu
heut stand bei mir in der Zeitung, dass es umfangreiche Änderungen am Führerscheinsystem geben wird, die alle bis 2013 realisiert sein sollen. Unter anderem wurde auch beschlossen, die 80km/h Grenze für A1-Führerscheinbesitzer unter 18 abzuschaffen. Das soll die 1. Änderung sein, die in Kraft tritt, in dem Artikel stand, dass die Grenze noch in diesem bzw. Anfang nächsten Jahres aufgehoben wird.
Find ich im Prinzip ne gute Sache, da 80km/h einfach nur gefährlich war, denn man zwingt andere zu riskanten Überholmanövern. Ich finde es allerdings trotzdem bedenklich, da 125er 2Takter a la Aprilia RS, Cagiva Mito, ... auch mit nur 15PS ihre 130-140 Spitze fahren, was ich für einen 16 jährigen doch etwas zu schnell halte.
Ansonsten wird der A beschränkt Schein geändert. Er heißt dann A2 und man darf statt 34PS 48PS fahren und das Motorrad darf offen nicht mehr als die doppelte gedrosselte Leistung haben, also 96PS. Es währe also nicht mehr ohne weiteres möglich, ne Supersportler zu drosseln, da diese meist weit über 100PS haben.
MfG
OpaHilde
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31 Antworten
Mag sein aber ob man nun eine begrenzung bei 48PS oder bei 35KW hat ist doch letztenendes egal, sogesehen gibt es jetzt natürlich auch keine 15PS grenze für A1 und 34PS für Abeschränkt sondern 11 und 25kw.
Interessant wäre dabei ob die 0,16kw pro kg grenze bleibt oder dann weg fällt, das dürfte nämlich für einige Maschinen dann grenzwertig sein.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Die Maßeinheit PS wurde bereits vor mehr als einem Jahrzehnt auf die Maßeinheit Kilowatt (kW) umgestellt.
Klugscheißer :p
Jeder weiß was gemeint ist, ich weiß was kW ist...
Geht halt darum, dass die 50PS (ätsch ;) ) halt schon jetzt besser verfügbar wären und 96PS einfach die große Masse der 98PS Moppeds für Fahranfänger ausschließen würde...
Ob man es jetzt kW oder PS nennt ist doch wohl völlig wurscht...
Ich krame nachher nochmal mal die fahrschulzeitschrift raus (wenn ich sie noch finde) und poste dann mal alle änderungen im motorrad bereich die kommen werden ;).
Gruss
Maik
So, ich habe nun hier die infos.
Neu bei der klasse A1 ist ein leistungsgewicht von maximal 0,1kw pro kg und halt die aufhebung der 80km/h grenze.
Bei der neuen klasse A2 geht es bis maximal 35KW und einem verhältniss von 0,2kw pro kg.
So und jetzt kommts.
Nun haben die mitgliedsstaaten grundsätzlich noch 4 jahre zeit zur umsetzung ins natioale recht und noch zwei weitere jahre, bis die vorschriften in die praxis umgewandelt werden müssen.
Viel zeit könnte man meinen. Doch einzelne vorschriften gelten schon vor januar 2011 bzw. 2013, also so schnell passiert da nichts.
Gruss
Maik
Zitat:
Auch für Motorradfahrer wird sich einiges ändern. Zum Beispiel darf künftig bereits mit dem Führerschein Klasse A2 eine 35 kW/48 PS starke Maschine gefahren werden. Bisher lag die Grenze bei 25 kW/34 PS. Bei Leichtkrafträdern fällt die Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf 80 Stundenkilometer (km/h). Gerade dieser Punkt wird laut Peter Glowalla vermutlich schon in diesem oder im kommenden Jahr Realität werden. Denn nicht immer ist langsame Fahrt sicherer: Experten sind sich einig, dass ein Leichtkraftrad mit 100 oder 110 km/h Spitze besser zum "Mitschwimmen" im Verkehr geeignet ist.
quelle: http://magazine.web.de/.../...egung,cc=000005502900039369121ZMCdA.html
scheint also doch was ernsteres zu sein, diesmal.
mfg, survivor
find ich gar nicht gut, denn wenn auch unter 18 jährige mehr als 80 fahren dürfen werden die Versicherungsbeiträge für die halboffenen, so wie ich sie fahre, die ja derzeit sehr gering sind, rapide ansteigen... und eh es soweit ist, werdet ihr alle darunter leiden...
Zitat:
find ich gar nicht gut, denn wenn auch unter 18 jährige mehr als 80 fahren dürfen werden die Versicherungsbeiträge für die halboffenen, so wie ich sie fahre, die ja derzeit sehr gering sind, rapide ansteigen...
ich kann mir gut vorstellen, dass versicherungen hier, ähnlich wie bei den 4-rädrigen kfz's eine abstufung machen.
konkret:
fährt ein nutzer unter 18 jahren das fahrzeug?
ja: -> teuer
nein -> billig
also, nicht gleich alles schwarzmalen!!
mfg, survivor
i hope so...
Zitat:
Original geschrieben von Survivor_rgbg
ich kann mir gut vorstellen, dass versicherungen hier, ähnlich wie bei den 4-rädrigen kfz's eine abstufung machen.
Davon gehe ich angesichts des Konkurenzdrucks in dieser Versicherungssparte eigentlich auch aus.
Ob da wohl die Motorradindustrie ihr Wörtchen mitgeredet hat? 48 / 96 PS sind doch einfach sehr praktisch:
Die ganzen derzeit verkauften / umrüstbaren Maschinen mit 50 / 98 PS eignen sich dann ja nicht zum Umrüsten.
Das bedeutet natürlich: Mit einer neuen Maschine mit offenen 96 PS und Drosselsatz 48 PS ist man deutlich weniger von 2 gebrauchten Maschinen (von denen die eine für die ersten beiden Jahre sich vermutlich nur auf 34 bis 44 PS oder so drosseln läßt bzw. der Umrüstkit eines Fremdherstellers richtig Geld kostet) entfernt, als dies heute der Fall ist.
Also gibt das mal ne schöne Sonderkonjunktur für die Motorradhändler und -produzenten.
Nur meine 2 Cent
Klemens
Zitat:
Original geschrieben von Wollschaaf
Eine 125er Sportler läuft keine 140...mehr als 120 sind da nicht drin, und mit denen kommt man als halbwegs verantwortungsbewusster Mensch klar. Um einen Unfall zu bauen reicht schließlich auch schon ein Mofa...
Aber das diese 80km/h-Drossel wegfällt glaube ich erst, wenn es wirklich in Kraft getreten ist...das wurde schon so oft thematisiert, es ist jedoch bisher nie was passiert.
haha :P aprillia rs125 nich die ganz neue sondern n paar baujahre davor, die komplett entdrosselt läuft auch ÜBER 150km/h..
kumpel hat die auch, haben nachgemessen, seine geht gute 180... nur entdrosselt..
Komisch das sie mit maximal 155 eingetragen sind, komplett offen. Und damit ist das Thema für die sowieso uninteressant da sie damit als Motorrad und nicht als kleinkraftrad gilt und mit A1 eh nicht gefahren werden darf.
Zitat:
Original geschrieben von reci
haha :P aprillia rs125 nich die ganz neue sondern n paar baujahre davor, die komplett entdrosselt läuft auch ÜBER 150km/h..
kumpel hat die auch, haben nachgemessen, seine geht gute 180... nur entdrosselt..
der beitrag von woolschaf bezog sich aber nicht auf die offene leistung sondern auf die die man min a1 maximal fahren darf und zwar 11kW/15ps...
und wenn die rs 180 fährt entdrosselt und auf ebener strecke (normale bediengungen hald) kriegst von mir meinen kompletten fuhrpark..
Zustimmung
Ja ich habe auch soetwas gehört!
Es wird auch schon lange darüber gesprochen!
Naja diskutiert wird das in Foren eigentlich mindestens solange wie ich Motorrad fahre, weil immer irgendwer irgendwo was gehört haben will und dann irgendwer nen Artikel hier oder da rauskramt der irgendwas andeutet...
Nur von offizieller seite kommt es jetzt halt das erste mal und das es so kommt steht in der Tat eigentlich schon lange Fest, seit man irgendwann mal beschlossen hat das in der EU alle Führerscheinklassen nach und nach angepasst werden sollen.
Ist aber eigentlich für alle sich derzeit im Forum rum treibenden vollkommen irrelevant da sie da der mopedzeit eh schon entwachsen sein dürften.