6er GT - G32 | Alles rund um den neuen Gran Tourismo
Hallo zusammen,
mache hier mal ein Sammelthema für den neuen 6er GT auf.
Wer hat sich den Wagen bereits auf der IAA angesehen?
Wie sind dazu die persönlichen Eindrücke?
Wer hat schon einen bestellt?
Was gibt es bereits zu mäkeln?
Wer hat eigene Bilder, also keine Pressefotos?
Bin auf Beiträge und Antworten gespannt. Und bitte keine Beiträge a la: Wie kann man so ein häßliches Trump bestellen oder schön finden!
Wäre schön wenn das sachlich klappt und der Faden sauber bleibt. OffTopic Beiträge werde ich an die Mods weiter geben... ...dann mal los:
Beste Antwort im Thema
So, ich habe meinen 640d GT jetzt seit ein paar Tagen -und einige hundert km gefahren- und möchte mal ein Zwischenfazit ziehen. Zuvor hatte die den BMW 530d und als Zwischenauto für ein paar Monate die MB E-Klasse E220d (aktuelles Modell), beide als Kombi. Und meine Frau fährt nen M240i, also auch hier nicht ganz unbedarft.
Design
Nun, das ist wie immer Geschmackssache. Mir gefällt es super, aber bewerten kann man das nicht. Einzig objektiv: So zusammengeschoben wie der 5er GT wirkt er längst nicht mehr.
Erster Eindruck / Verarbeitung
Hier wird es schon spannender. Wow, hier ist echt mal Oberklasse-Verarbeitung. Haptik, Optik - alles auf höchstem Niveau, das übertrifft meine Erwartungen. Nicht knarrzt, alles macht einen sehr wertigen Eindruck. Bei der E-Klasse beispielsweise konnte man gegen die Konsole oder das Cockpit drücken, hat dann geknarzt ohne Ende. Hier völlig undenkbar. Passt mehr als.
Bedienung
Die Bedienung im 5er war schon gut, die E-Klasse habe ich abgrundtief gehasst. Selbst Grundfunktionen (Klima) waren dort umständlich zu bedienen (z.B. keine Anzeige, wenn man gerade losfahren will) und das Navi war eine bodenlose Unverschämtheit. Der 5er hatte ein paar kleine Macken (z.B. Radiostummschaltung(iPod nur über Workaround, wenn Navi läuft), aber im Grunde ok. Die Bedienung des GT und der Navifunktionen, Einstellungen etc. ist mit Abstand das beste, was ich je gesehen habe. Ich bin völlig begeistert, da hat sich BMW mal so richtig Gedanken gemacht und es ist nahe an der Perfektion.
Motor
Kann man kurz fassen. Ausreichend. 😉 Leistung ist in allen Lebenslagen da, sehr dezente Geräuschentwicklung, überall Kraft. Aber ich denke, der starke Motor tut dem 6er auch schon gut, ein 630er wäre noch ok, den 620er sehe ich skeptisch bzw. nur für Leute, die mehr cruisen wollen. Für mich wäre das nix.
Ausgewählte Sonderausstattung
Was ich nicht genommen habe, ist das Luftfahrwerk oder adaptive Fahrwerk. Ich habe 19" Reifen mit Mischbereifung. Generell ist der Wagen eher weicher ausgelegt, mir ein Tick zu komfortabel, selbst schon beim Serienfahrwerk. Hier wäre es schön, die Verstellung deutlich härter vornehmen zu können oder ab Werk ein M-Fahrwerk ordern zu können. Ansonsten bin ich auch schon einen Alpenpass gefahren und habe den GT um die Kurve gescheucht. Ja, das Fahrwerk macht das alles mit, der GT liegt wie ne Bretterladung auf der Strasse. Insgesamt ein sehr ruhiges, komfortables, aber dennoch BMW betont aktives fahren.
Driving Assistant Plus ist sehr gut gemacht. Wenn man mal morgens zur Arbeit fährt, einfach einschalten und prinzipiell könnte man auf der BAB Zeitung lesen. Na ja, ok, noch nicht ganz, aber in der nächsten Generation. Aber Spur halten, wechseln bei Bedarf und auch Abstand inkl. Bremsen klappt super. Gestern kurz im Stau gewesen, da kann man dann wirklich Zeitung lesen, er bremst und rollt brav weiter und bei Schrrittgeschwindigkeit kann man die Fingerchen sehr lange vom Lenkrad lassen...
Der Parking Assistent Plus ist ebenfalls sehr ausgereift und parkt wirklich vollautomatisch ein. Kein Bremsen, kein Lenken mehr nötig, nur Taste drücken, Faszinierend. Beide Ausstattungen würde ich sehr empfehlen. Auch die Kameras rundum sind super gemacht und wirklich hilfreich.
Die sonstigen Assistenten (.z.B. Spurwarung, Querverkehr etc.) arbeiten sehr effektiv, aber längst nicht so aufdringlich wie in der E-Klasse. Man ist mehr als Fahrer eingebunden, nicht als Passagier des Computers.
Das adaptive LED-Licht mit Fernlichtassistent habe ich auch ausgiebig getestet, Landstrasse und BAB. Völlig begeistert, leuchtet super aus, auch in Kurven und blendet nicht. Auch da war das System in der E-Klasse um Welten schlechter. Auch für mich sehr empfehlenswert, macht das Auto noch nen Stück sicherer.
Bei Navi und Entertainment gibt es keine offenen Wünsche. Einfach weltklasse, Bedienung, Umfang, nichts auszusetzen. Ich habe zudem die Harman Kardon Lautsprecher, die sind gut, aber ich habe kein Vergleich mit der Serie. Auf Apple Car Play kann man getrost verzichten. Der einzige effektive Mehrwert ist WhatsApp, die aber noch nicht mal angezeigt, sondern nur vorgelesen werden können. Ich habe es kurz getestet und deaktiviert. Na ja, vielleicht kommt ja mal von Apple nen Update... Derweil völlig nutzlos. Das kabellose Laden des iPhone geht übrigens auch völlig problemlos.
An den weiteren Sonderaustattungen gibt es ebenfalls nichts zu meckern. Panoramadach ist klasse und gross, die elektrisch ausfahrbare AHK ebenfalls super durchdacht. Sitze, elektrische Verstellung (Memory) alles so, wie man es in der Klasse erwartet, passt. Keine Auffälligkeiten.
Einzig der Display Key erschliesst sich mir nicht. Die Infos habe ich auch in der Handy App und das Teil ist gross. Na ja, sieht klasse aus und könnte man mit angeben. Fliegt aber mit Sicherheit bis zur Rückgabe des Autos in 3 Jahren in die Schublade. Nett, technologisch toll, aber für mich nutzlos. Aprpos App: Ja, klappt gut, auch das Einschalten der Standlüftung bzw. Heizung. Insgesamt ist das Auto schon klasse vernetzt.
Fazit
Tolles Auto, aber auch mit einem Preis von rund 90.000 EUR alles andere als ein Schnäppchen, wobei es sehr gute Leasing Angebote gab und dieses dann den Ausschlag gegeben hat. Ich wollte kein SUV mehr (vorher welche gefahren), mag keine Kombis optisch so wirklich, habe aber den Platz ganz gerne. Und ja, Platz hat der 6er GT, auf den Sitzplätzen aber auch an Ladevolumen, wenn man die Sitze umlegt, da geht ne Menge rein (wenn natürlich hier bei der "LKW"-Nutzung die E-Klasse unangefochten am besten ist...). Und das schöne weiterhin, die Kiste steht nicht an jeder Ecke...
1583 Antworten
Nun ja, für 1550€ bekomme ich bei meinem Reifenhändler einen kompletten neuen Satz Zubehörfelgen mit Reifen und Sensoren. Deshalb finde ich Dein Angebot auch sportlich.
Zitat:
@Beetlebesteller schrieb am 1. November 2021 um 12:23:43 Uhr:
Nun ja, für 1550€ bekomme ich bei meinem Reifenhändler einen kompletten neuen Satz Zubehörfelgen mit Reifen und Sensoren. Deshalb finde ich Dein Angebot auch sportlich.
Logo bekommt man Reifen mit Zubehörfelgen günstiger …aber eben nicht mit orig. BMW Felgen.
Der UVP liegt übrigens bei über 3000€ und bei Leebmann 2600€.
Allein der Satz Dunlop Run on Flat kostet schon knapp 1000€. Und Sensoren mit 19“ Felgen für 550€ inkl. Montage… …da solltest du zuschlagen.
Ich gehe gern noch etwas vom Preis runter, falls jemand Interesse hat.
Hab mir grad WR zugelegt, lassen wir hier diese sportliche Preisdebatte, wohlwissend, dass die graue Ausführung vom Style 630 teurer als die silberne ist.
Ich möchte diese WR nun auf der Bühne selbst montieren. In der BDA finde ich dazu keinen zielführenden Hinweis, ob und wo es diesen Servicepunkt bzgl. Räderwechsel gibt. Bei Audi gab es den Punkt "Räderwechsel" im Menü. Hat was mit der Luftfeder zu tun. Also, kann jemand bitte helfen?
Zitat:
@Beetlebesteller schrieb am 1. November 2021 um 12:23:43 Uhr:
Nun ja, für 1550€ bekomme ich bei meinem Reifenhändler einen kompletten neuen Satz Zubehörfelgen mit Reifen und Sensoren. Deshalb finde ich Dein Angebot auch sportlich.
Lass ihn doch auf seinem Ponyhof weiter träumen (wobei 1500€ schon echt dreist sind 😉
Realistisch für diese, nunja recht konservativen, Felgen im Wiederverkauf sind so 500€ - maximal 700€ (dann aber nur mit neueren Reifen). Beispiele siehe:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1919552228-223-18254?...
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1917418294-223-7608?...
Ähnliche Themen
Dazu folgendes: Ich hab mich 4 Wochen intensiv mit Kompletträdern beschäftigt, genau diese Style 630 mit Winterreifen zu bekommen. Deshalb sind beide Beispiele am nicht Zielführend! Die Schwarzen will kaum einer haben, dazu mit abgefahrenen Sommerreifen-Thema verfehlt. Die silbernen Felgen von Beispiel #2 sind generell am billigsten! Dazu sind 2 Felgen total vermackt. Das will auch keiner an so einem tollen Fahrzeug. (Mein) Fazit: Das unverhandelte Angebot von @Kevindole ist - selbst mit den grauen Felgen - ca. 200-300€ zu hoch angesetzt.
Doch er hat ja Verhandlungsbereitschaft signalisiert.
Edit: Kann nun jemand auf mein Anliegen antworten? Gibt es einen "Wagenhebermodus" beim 6er GT, oder können die Räder gefahrlos gewechselt werden?
Zitat:
@timilila schrieb am 1. November 2021 um 23:41:30 Uhr:
Dazu folgendes: Ich hab mich 4 Wochen intensiv mit Kompletträdern beschäftigt, genau diese Style 630 mit Winterreifen zu bekommen. Deshalb sind beide Beispiele am nicht Zielführend! Die Schwarzen will kaum einer haben, dazu mit abgefahrenen Sommerreifen-Thema verfehlt. Die silbernen Felgen von Beispiel #2 sind generell am billigsten! Dazu sind 2 Felgen total vermackt. Das will auch keiner an so einem tollen Fahrzeug. (Mein) Fazit: Das unverhandelte Angebot von @Kevindole ist - selbst mit den grauen Felgen - ca. 200-300€ zu hoch angesetzt.
Doch er hat ja Verhandlungsbereitschaft signalisiert.Edit: Kann nun jemand auf mein Anliegen antworten? Gibt es einen "Wagenhebermodus" beim 6er GT, oder können die Räder gefahrlos gewechselt werden?
...danke für dein Feedback. Sehe es auch so, abgefahrene Reifen sind wertlos. Und meine sind > 5mm, eher 6mm. Aber soll jeder denken wie er mag. MIt 1200€ kann ich auch gut leben. Und wenn es passt bringe ich sie sogar noch rum. Spart sicher nochmal 50€ Versand. 😉
Bezüglich Wagenhebermodus hatte ich keine Probleme, wenn ich selbst gewechselt habe. Dann allerdings immer nur Rad für Rad.
Aber irgendwie schwant mir was, da ich beim Reifenhändler immer gefragt wurde ob ich Luftfahrwerk habe. Was oder wo die dann Einstellungen vorgenommen haben kann ich nicht mehr sagen...
Kann es sein das man die Einstellung da findet wo man die Reifengrößen, Sommer/Winter, ect. einstellen kann?
Vom Grundsatz her ist das doch ganz einfach.
Entweder es zahlt einer den verlangten Preis oder es findet sich niemand. Für beide Fälle gibt es eine Lösung. Findet sich niemand, geht entweder der Preis runter oder die Kompletträder landen irgendwann in ein paar Jahren beim Schrott.
Was letzte Preis ?
Oh man. Hätte ich bloß nicht gefragt nach den Reifen gefragt. Sorry.. Sind sicherlich ihr Geld wert, aber mir zu viel…
In Sachen Reifen verkaufen, ist es auch gerade etwas schwierig. Wir versuchen unsere Sommreifen zu verkaufen, weil wir von 19" auf 21" gewechselt haben. Sicherlich ist das jetzt nicht die Zeit für Sommrreifen, aber der nächste Frühling kommt bestimmt und unsere haben noch gut Profil. Können also noch bissl gefahren werden.
Mischbereifung Runflat gebraucht Bj. 2018
vorne: 245/45 R19 98Y
hinten: 275/40 R19 101Y
Profiltiefe zwischen 3,7 und 3,9
... für 150 EUR. Ist der Preis zu hoch?
Schmeiß die Gummis weg! Der Aufwand bei der Profiltiefe würde sich gar nicht lohnen.
Hallo, ich brauche für meinen auch neue WR mit Felgen. Dazu hab ich folgendes Angebot gefunden:
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1893462125-223-16366?...
Ich hab allerdings keine Ahnung ob und wie gut der Preis ist. Überlegt hatte ich mir auch schon silberne zu kaufen, und evtl. lackieren oder Pulver beschichten zulassen, weiss jemand wie das BMW macht bei den schwarzen Felgen?
Was ich auch noch nicht weiss ist, ob ich wieder MB brauche oder nicht? Im Fahrzeugschein steht erstmal nur die MB drin. Muss ich dann noch zum TÜV?
Vielen Dank schonmal
Ähm, die letzten Kommentare hast wohl nicht gelesen?
Ich hätte nämlich schon einen Link für die schwarzen 630er geteilt gehabt:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../1919552228-223-18254?...
Wenn du da jetzt noch nagelneue WR draufziehst, hast gute 1000€ ggü deinem "Angebot" (stammen die Reifen aus deinem Link von einem Apotheker? 😉 gespart.
Weiterhin hast du dazu noch kostenlose SR (die VR aus dem Angebot solltest je nach Fahrprofil gegen neue wechseln).
Doch doch, hab ich schon ^^. Aber bei dem verlinkten Angebot müsste ich vorher nochmal zum Felgenaufbereiter, stört mich sonst zu arg :/.
Aber wenn ich mir die Bilder allgemein so anschaue, dann sehen die schwarzen Felgen schon arg empfindlich aus, vorallem die ganzen feinen Kratzer,und klar bei schwarz fällt das halt noch umso mehr auf. Schwierig schwierig mit der Entscheidung.
Nunja, ein Auto ist auch ein Gebrauchsgegenstand und da geht man nicht jeden Tag rum und sucht nach feinen Kratzern auf den Felgen!? Bei schwarzen Felgen kann man sehr gut mit nicht wasserlöslichem Edding arbeiten, wenn man so feine Kratzer weghaben möchte.
Ansonsten musst du das Auto wohl für immer in der klimatisierten Garage stehen lassen, da sieht es dann auch noch nach Jahren wie neu aus ...
Zitat:
@TSami61 schrieb am 3. November 2021 um 22:10:36 Uhr:
Schmeiß die Gummis weg! Der Aufwand bei der Profiltiefe würde sich gar nicht lohnen.
Welchen Aufwand meinst Du?