51 TKM 3, TDI neue Bremsen
Hallo zusammen,
habe SuFu benutzt, nix gefunden.
Nach 51 Tkm & 15 Monaten mussten bei meinem 8K (3,0 TDI) die vorderen Bremsen komplett erneuert werden,
Bremsscheiben ausgeglüht war das "Zauberwort" des "Freundlichen".
Grübel?!
Fahre schnell, aber nicht extrem.
Kommentare, Erfahrungen??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von pidibaer
Als Vielfahrer ist mir bei dem Audi ebenfalls der hohe Verschleiß der Bremsen aufgefallen. Ich habe jetzt den dritten Satz ! (ca.110'km)Bin das nicht gewöhnt ! Scheint ein Audispezifisches Problem zu sein ! Ich vergleiche dies mit Autos im selben Preissegment und hatte dieses Problem bei der Konkurrenz nicht. Vollbremsungen sind mir nahezu unbekannt.
Ich gehöre zu den Fahrern, die, wenn der Verkehr zu dicht wird, sich schon hinter den Lastern einreihen.
Muß jetzt allerdings aufpassen: Habe drei Beiträge geschrieben und alle sind nicht unbedingt positiv für Audi.
Pidibaer
Ging mir ganz genauso! Habe sogar mehr Sätze verschlissen, weil sich die Scheiben bei Nässe verzogen haben. Aber wer einen 3.0 TDI fährt, der will nicht immer nur 120 fahren. Also sollten die Bremsen das auch mitmachen.
Der Lebenslauf meines 8K in Bezug auf Fahrten zur und von der Werkstatt sowie mehrtägige Auffenthalte ist zum Roman geeignet und hat viel Geld, Zeit und Nerv gekostet. SO bringt Audi keinen Spaß!
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Eierhals
Die Bremsen eines 3.0 sind doch aber auch entsprechend groß diemensioniert ... oder nicht?
naja er müsste die gleiche haben wie ich nur das ich mindestens 300 kg weniger Leergewicht hab
Vmax is die gleiche also da gibts keinen Unterschied
aber immer 300 kg mehr runterbremsen ist schon ne Hausnummer
Zitat:
Original geschrieben von Haerby
Hallo zusammen,
habe SuFu benutzt, nix gefunden.Nach 51 Tkm & 15 Monaten mussten bei meinem 8K (3,0 TDI) die vorderen Bremsen komplett erneuert werden,
Bremsscheiben ausgeglüht war das "Zauberwort" des "Freundlichen".
Grübel?!
Fahre schnell, aber nicht extrem.
Kommentare, Erfahrungen??
Bei meinem 2,0 TDI:
die ersten Scheiben und Belege bei UNTER 30TKM... (vorne UND hinten)
Jetzt wieder bei 90TKM (vorne UND hinten).
Erinnert mich irgendwie an die Erstbefüllung meines Druckers, volle Leistung erst mit dem Wechsel der Kartusche. 😁
hallo,
bei meinem 2.7 TDI wurden nach 90.000km nur die Beläge vorne gewechselt. Hinten noch gar nichts, vorne die ersten Scheiben. Fahre 70% BAB, Rest Stadt u. Überland.
Hallo Leute
Wie schon erwähnt hängt das vom persönlichen Fahrstil ab. Ich nutze z.B. fast nur den Tempomat und bremse sehr wenig, weil ich den Tempomat frühzeitig deaktiviere. Aktuell habe ich 102000 km mit dem ersten Satz Bremsen!!!
Viele Grüße
H000fi
mein nachbar fährt auch mit einem satz reifen 80tkm. hängt alles vom fahrstil ab...
Zitat:
Original geschrieben von schlang
mein nachbar fährt auch mit einem satz reifen 80tkm. hängt alles vom fahrstil ab...
Hallo
fahre nur einen alten A6 2,5 TDI ohne Ouattro,und die Reifen vorne sind nach spätestens
15tkm glatt..eben Fahrstil..nur Kurzstrecke-hälfte der km meine Frau und ich den rest.
60tkm für die Bremsscheiben ..das passt für vorne.Hinten 90tkm.
mfg