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4 türer vs. 2 türer
2/3 türer vs. 4/5 türer
hallo,
was ich mich schon die ganze zeit frage ist, ob der 2/3 türer genauso lang ist wie der 4/5 Türer. Der 2/3 Türer hat längere Türen als der 4/5 Türer, aber der 4/5 Türer sieht irgerngtwie länger aus.
mfg.
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34 Antworten
Auszug aus "Opel Kadett - Bedienung, Sicherheit, Wartung." von 05/1990 :
Länge über alles (in mm):
Limousine 3-türig: 3998
Limousine 5-türig: 3998
Limousine 4-türig: 4218
Cabrio: 3998
Caravan: 4228
Lieferwagen: 4228
Combo: 4221
Radstand:
Limousine 3-türig: 2520
Limousine 5-türig: 2520
Limousine 4-türig: 2520
Cabrio: 2520
Caravan: 2520
Lieferwagen: 2520
Combo: 2530
Gruß Music.
einen 2-türer gab's beim E nie...
du meinst höchstens einen 3-türer verglichen mit dem 5-türer...
das der 4-türer und caravan länger sind sieht doch ein blinder
Er meinte wohl 3Türer zu 5Türer...otto-normal rechnet die Heckklappe ja nicht als Tür *g*
Aber es is richtig, der 3 Türer sieht kürzer aus, da die Seitenlinie nach hinten ja nen aufwärtsbogen macht...ich hasse übrigens 3 Türer sowie 4 Türer...3 Türer ist einfach zu unpraktisch, nicht nur im Bezug auf den Personenverkehr in meinem Fahrzeug sondern auch bei der Beladung, und da is der 5Türer einfach super....4 Türer mit Stufenheck kriegt man sowieso nix rein, was größer sein soll als der eigentlich Kofferraum - also mal n Fhrrad oder n Kühlschrank, das geht nur beim 5Türer Problemlos *g*
Und dem Caravan fehln halt einige optische leckerlis die für mich ein Teil des KadettFeelings ausmachen *g*
Der 5-Türer mag etwas praktischer sein als der 3-Türer; aber der 3-Türer sieht dafür doch viel besser und sportlicher aus.
Oder warum wurde der GSi kaum in der 5-Türigen Version verkauft? ;)
Mein letzter Kadett war ein 4- bzw. 5-Türer, (CC).
Praktisch war der ohne Ende, das habe ich an ihm wirklich sehr geliebt. Die Optik vom 2- bzw. 3-Türer gefiel mir immer schon viel besser, einfach sportlicher, kompakter.
Die Krönung ist für mich - neben dem GSI-16V - das Cabrio.
Ab der Fahrertür wirkt die Seitenlinie der Karosse bis hinten durch, das hat was. Schön auch, dass der Verdeckansatz nicht - wie z.B. beim Golf - quasi mit der Heckpartie abschließt, sondern einen Heckstummel hat.
meine meinung
der 3 türer sieht einfach sportlich aus
nen original gsi als 3 türer ---- geil
meiner ist zwar 5 türer --- hat auch seine vorteile
aber es ist dennoch mein liebling
aber auf gsi gemacht? -- nee da muss des 3 türer sein
mein erster kadett war ja ein 3er glaube die sind etwas tiefer
oder irre ich mich da?
Tiefer als die 5-Türer sind die 3-Türer nicht; jedenfalls nicht wenn es sich um die gleiche Version handelt.
also passt der Himmel vom 4/5 Türer zum 2/3 Türer oder umgekehrt ?
mfg.
Zitat:
Original geschrieben von Music-Boy
Auszug aus "Opel Kadett - Bedienung, Sicherheit, Wartung." von 05/1990 :
Länge über alles (in mm):
Limousine 3-türig: 3998
Limousine 5-türig: 3998
Limousine 4-türig: 4218
Cabrio: 3998
Caravan: 4228
Lieferwagen: 4228
Combo: 4221
Radstand:
Limousine 3-türig: 2520
Limousine 5-türig: 2520
Limousine 4-türig: 2520
Cabrio: 2520
Caravan: 2520
Lieferwagen: 2520
Combo: 2530
Gruß Music.
achso, der normale Kadett E CC ist keine Limousine, sondern ein "Combi Coupe" ;), deshalb das CC
Der himmel vom 3-Türer müsste der selbe sein wie vom 5-Türer.
4-Türer ist die Limo, also Stufenheck und passt nicht.
ganz am rande, es gibt auch 3-türige Caravan ;)
ansonsten sieht der 3-türer von der seite sportlicher aus, mit offenen türen find ich die türen allerdings zu lang.
Und ich wollte keien 3 türer haben. hab bei meinem die rückbank rausgeworfen und nen GFK Ausbau drin, bis ganz nach hinten. Und ohne hintere türen wäre der voll fürn arsch, weil man ihn nicht sehen könnte. hab ich die türen gebraucht um die beiden endstufen und aktivweichen fürs frontsystem unter zu bringen ;)
Zitat:
Original geschrieben von initationofifly
achso, der normale Kadett E CC ist keine Limousine, sondern ein "Combi Coupe" ;), deshalb das CC
Hi,
bin mir nicht sicher, aber ich dachte bis dato "CC" steht für "Compact Coupe"...
BG
CS
Zitat:
Original geschrieben von V6-man
[.....] Oder warum wurde der GSi kaum in der 5-Türigen Version verkauft? ;)
Mag evtl. auch unter anderem daran liegen, das Kadetten mit mehr türen auch teurer waren...
Hier z.B. ein paar Daten aus meinen Unterlagen (Opel Typen kompass Band 1) :
Kadett GSi 1,8 8V 3-türer: ab 22.050 DM
Kadett GSi 1,8 8V 5-türer: ab 22.785 DM
Kadett GSi 2,0 16V 3-türer: ab 28.425 DM
Kadett GSi 2,0 16V 5-türer: ab 29.235 DM
...mag kein großer preislicher UNterschied sein, aber es gibt ja z.B. sogar auch den Kadett Snow OHNE Waschdüsen und OHNE Sitzheizung... und diese Sachen wurden auch aus Kostengründen weg gelassen.
Wird also nicht nur wegen der Optik gewesen sein, das der 5-türer weniger verkauft bzw. gekauft wurde.
@ initationofifly :
Hab's mit dem Limo halt einfach 1:1 abgetippt... dann kauf Dir selber für nen Euro bei eBay eine Bedienungsanleitung vom Kadett-E, dann kannst Du es selber alles nachlesen.
Habe hier Kadett-E Bedienungsanleitungen von 12/1984, 04/1986, 03/1988, 12/1989 und 05/1990 und in ALLEN steht Limo drin. Was ein CC ist, weiss ich offensichtlich besser als Du ;)
Gruß Music.
Zitat:
Original geschrieben von Frack
ganz am rande, es gibt auch 3-türige Caravan ;)
[......]
Yep, das ist korrekt, allerdings war bzw. ist der genau so lang wie der 5-türige.
Gruß Music.