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4 neue Reifen alle unterschiedlichen alt
Also, meine Mutter hat jetzt vier neue Reifen (Conti Ecocontact CP) bekommen. So weit so gut! Das Prob ist nur, dass sie unterschiedlich alt sind:
03. KW 2003
12.KW 2004
10.KW 2004
18. KW 2005
Was sagt ihr dazu?
Ich werde Morgen mir ihr zum Händler gehen, den Geschäftsführer verlangen und dies reklamieren. Wenn ihr gute Argumente habt, dann immer her damit! Da wir nie wieder zu dieser Werkstadt gehen werden, da sie sich bei diesem Werkstadtbesuch auch in anderer Hinsicht als mehr als nur inkompetent erwiesen hat, will ich ihm so richtig die Meinung sagen (natürlich auf eine gehobene und diplomatische weise!).
Übrigens, es ist kein Renault Händler, sondern VW, da meine Mutter einen Passat fährt, aber ich fühle mich in diesem Forum irgendwie wohler :-).
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28 Antworten
Das genau ist das Problem,
ich hab vor ein paar Jahren im Reifengeschäft gearbeitet, bin also auch nicht auf dem neuesten Stand. Den herauszufinden wäre ja das Ziel. Jemand weiter oben schreibt er habe das neueste Urteil von 2004 auf seinem Tisch liegen ... na toll her damit, sonst bleibt nur zu bewzeifeln dass es das gibt ...
Zu dem 10 jährigen, hmm natürlich würde ich den nicht für "neu" kaufen. Ich weiss das nur aus Erfahrung weil wir mal den Fall hatten, dass eben jemand Reifen montiert bekommen hat die schon (ich sag mal älter) waren und das dann reklamiert hat. Auf Anfrage von Michelin kam dann eben das "10 Jahren wenn se richtig gelagert wurden ...). Wenn es aus technischer oder aus Sicht der Sicherheit keine Bedenken gibt würde ich schon den 10 jährigen Reifen fahren, allerdings nicht ohne nen kräftigen Nachlass am Preis. Ich hab eben nur das Urteil von 1991 und da es nichts neueres gibt muss ich mich halt daran halten oder. Ein Aktenzeichen von dem Urteil von 2004 würde uns allen weiterhelfen.
mfG
ich habe zwar grade erst mein führeschein im juni 2005 bekommen, aber ich denke mir, dass es mit der lagerung alles schön und gut ist, so lange man mit sicherheit weiß das sie richtig gelagert werden.
es ist bestimmt nicht so selten, das die reifen nicht richtig gelagert werden und durch die falsche behandlung bei längerer lagerungszeit schaden nehmen. ich vertraue da nur reifen die vor kurzem produziert worden sind.
oder kann ich ohne bedenken reifen kaufen die schon zwei jahre lagern, wobei ich nicht weiß wie die gelagert worden sind??
ich persönlich gebe lieber etwas mehr geld aus und habe fabrik neue reifen drauf und fahre auf der sicherenseite, als mir von irgendeinem händler etwas andrehen zu lassen, wo ich nicht sagen kann ob damit richtig umgegangen worden ist.
R4c3r
Reifenalter
Also liebe Herren, wenn es so mit dem DOT neue reifen usw. weiter geht, sind wir irgendwann da, wo der trabi anfing, das heisst, alle grosshändler legen sich keine reifen mehr, und die kleinensowieso nichts mehr. WEIL JEDER NEUE WARE WILL.Dann kommt der Kunde, also IHR, und bestellt reifen für sein auto oder moped. So da der Reifen ERSTMAL produziert werden muss, dauert es jetzt leider Wochen bis Monate bis der reifen produziert und ausgeliefert wird. Das in einem Land hier in der nähe, wenn jemand HANKOOK oder FALKEN und TOYO und so was will, muss er länger wie 6 monate warten,(Überseeware). Wollt ihr das? dann viel Spass, ich fahre des was ich bekomme, mir is das ALTER SCHEISS EGAL.(aber älter wie 5 jahre sollte er nicht sein). Ich fahre mit DOT2000 auf meinem Motorrad 300km/h, so lange er noch gut aussieht und keine risse hat und korrekt gelagert worden ist., ist es egal.
Macht was ihr wollt !!! Grüssle
Also mir haben drei Reifen fuzzis bestätigt, das 5 Jahre nach Hersttellung ein Reifen noch als neu verkauft werden darf. außerdem ob ein reifen neu ist oder nicht, siehst du doch an diesen streifen, der da drauf ist. und an diesen noppen auf der lauffläche.
Ich hatte das Problem nämlich selber mal und hatte deshalb nachgefragt. und nun ja alle drei haben dat selbe gesagt. obs nun wirklich stimmt weiß ich nicht, aber ich kanns mir vorstellen. denn ein reifen der ohne felge irgednwo liegt wird nicht so schnell porös.
Gut dann hat sich der Verdacht ja bestätigt.
Es gibt kein Urteil von 2004 ...
Mir persönlich ist es auch egal wie alt das Teil ist und wenn die Rentner mit ihren 15 jährigen Winterreifen jedes Jahr wieder kommen und diese auf ihr Auto wollen sollen se das auch, die werden sie eh überleben die Reifen ...
Mir geht es um die rechtliche Seite, hat denn keiner definitiv ein aktuelles Urteil oder sowas ?
mfG
Reifenalter bis 5 Jahre neu !!!
Hi, wenn du mir deine Faxnr. gibst schicke ich dir das Urteil von 2004 sehr gerne zu !!!
Reifenalter
ACHTUNG: Jeder Reifenhersteller kann keine Auskünfte geben, ob die bestellten Reifen immer die neueste DOT haben. Sie sagen selber alle: Reifen bis zu 4 Jahren, können als neureifen verkauft werden(bei optimaler Lagerung und Haltung. Ruft doch selber dort mal an :D !!!
Bedaure ich habe kein Fax, wie wärs als PN mit Anhang ?
mfG
Ich habe mit Interesse diesen Treat gelesen und wundere mich auch über Reifen die nach 5-10 Jahren als neu verkauft werden dürfen.
Mich interessiert dann nur folgendes:
Warum soll man Reifen alle 6-7 Jahre wechseln wenn sie ja noch im gleichen alter als neu verkauft werden dürfen?
gute Frage,aber ich glaube da schon mal was von Ozonrisse gehört zu haben.Auf jeden Fall hat man ja nach 6-7 Jahren genug Kilometer runter was einen Reifenwechsel rechtfertigt.
Also ich persönlich würde keine Reifen kaufen die älter als 2-3 Jahre sind.
Wenn man bedenkt das man im extremsten Fall 8 Jahre alte Reifen kauft und die auch noch mal 7 Jahre fährt,dann hat man 15 Jahre alte Reifen drauf zum Schluss.Also beim besten willen nicht.Da kann man mir noch so viel erzählen von sachgerechter Lagerung,alle 2 Wochen drehen und und und...
@Thommy
das bezieht sich auf Reifen die noch nie montiert bzw gelaufen sind.
Mal ein ganz anderer Gedanke: ist eigentlich eine Waschmaschine die 2 Jahre beim Elektriker steht auch noch neu ? Ich meine die Gummis darin z.b. altern doch auch oder ?
mfG
Mensch dat ist doch ganz einfach, ein Reifen der gerade frisch aus dem Werk kommt, darf 5 Jahre danach noch als Neu deklariert verkauft werden.
Sprich wenn du jetzt zum händler hin gehst und sagst, gib mal nen neuen Reifen dann gibt er dir einen wo ne DOT Nr. 03 draufsteht, das heißt, der reifen ist 03 hergestellt worden. Aber dennoch darf er noch als neu verkauft werden. denn wenn ein Reifen kühl gelagert und nicht gebraucht wird, kann sich auch nichts abnutzen. Guckt euch mal die reserveräder an die zum teil noch im kofferraum drin liegen. das Reserverad vom Swift hat ne DOT Nr. von 96, und der Wagen ist 97 gebaut worden. der Reifen sieht aber aus wie neu. Wir haben den bisher auch nie gebraucht, und trotzdem sieht der aus wie neu also nicht porös oder so.
Will keine Werbung oder so machen, aber meine letzten 8 Reifen die ich mal gekauft habe waren von www.Reifendirekt.de jeder reifen von denen war noch richtig neu max. 2 Monate alt.
Zitat:
Original geschrieben von habs280
... Will keine Werbung oder so machen, aber meine letzten 8 Reifen die ich mal gekauft habe waren von www.Reifendirekt.de jeder reifen von denen war noch richtig neu max. 2 Monate alt.
Und genau von denen habe ich gerade Reifen mit 'DOT 0704' geliefert bekommen.
In ihren FAQ's schreiben sie zu diesem Thema:
}> Zitatanfang {<
Sind die Reifen auch neu?
Wir bieten ausschließlich Neureifen aus laufender Produktion. Alte Lagerbestände verkaufen wir nicht. Sie können davon ausgehen, dass unsere Reifen sehr "jung" sind. Das genaue Alter der Reifen können Sie übrigens auch selbst anhand der DOT-Nr. ermitteln. Unsere ebenfalls im Angebot enthaltenen runderneuerten Reifen sind besonders gekennzeichnet. Diese Reifen sind ebenfalls aus laufender Produktion.
}> Zitatende {<
Sind über zwei Jahre alte Reifen wirklich 'sehr jung' und aus 'laufender Produktion'?
Gruß Sven
Ja laut deinem Zitat würde ich die einfach mal anrufen und fragen ob das denn seine Richtigkeit hätte, ich meine als neu verkauft werden dürfen sie immer noch, aber die schreiben ja aus laufender produktion.