323f kaufen... den ja oder nein?!?
hi!
ist nicht für mich... ein bekannter will sich folgendes auto kaufen:
Mazda 323 F 2.0 V6
139 km, 106 kW (144 PS), EZ: 07/95
Scheckheft (naja der verkäufer is hänler....), ABS, Klimaanlage, Zentralverriegelung, el. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Schiebedach, el. Fensterheber, winterreifen, alus fürn sommer... angeblich unfallfrei
sind dafür ca 4000 in ordnung?
ist der motor gut?!? gibts wichtige rost-stellen... sonstige dinge auf die man achten soll???
thx schonmal
cabbiman
22 Antworten
Viel spaß mit dem 323
hi,
Leider habe ich es zu spät gesehen, sonst hätte ich dir auch nen paar tip´s geben können. fahre auch nen 323 F BA 2.0 V6. hat aber baujahr 1997 und erst 75000 km runter, kostenpunkt vor 5 monaten, 4300 €. Egal.
Naja nun hast du ihn, aber freu dich nicht so früh.
in der beschleunigung ist er bisschen scheiße (freundin fährt 3. Golf gti, geht besser ab), und richtig power hat er erst weit oben rum, dann gibt es aber nochmal nen richtigen schub. Benzinverbrauch im Durchschnitt bei mir so 10l/100km. Der V6 hat als einziger 323 5loch Felgen, habe keine Stahlfelgen für Winterreifen bekommen.
Gruß Pmikro
4300 € ist geschenkt für das Bj. und die Laufleistung.
Das mit der Beschleunigung ist so eine Sache, wenn du dich dran gewöhnt hast das untenherum nicht wirklich viel passiert und dementsprechend fleissig schaltest bist du ziemlich sicher schneller als ein Golf 3 gti. Da der mit nem 4 Zylinder sein max Drehmoment bei 3000 U/min oder so hat lässt einen subjektiv auch glauben das man schneller beschleunigt. Der V6 hat sein max bei 5000 U/min.
-Ist natürlich scheisse wenn du gerade 20 km/h fährst im 2.Gang bist und dann nicht von der Stelle kommst.
Naja aber ein V6 ist schon ein bisschen netter als 4 Zylinder oder etwa nicht?
Das Winterreifenproblem hatte ich genau wie du. Mazda wollte Stahlfelgen für mich bestellen: zu 80 € das Stück...und wie es denn so kam hab ich 15 Zoll Alus für 60 € das Stück gekauft....
MfG Sefre
P.S.: Viel Spaß mit euren V6ern
Hallo nochmal...Denke auch das 4300 Euro halt Glück war. Ich denke, 3500 Euro ist er schon wert. Zumal bei mir neue Winter und Sommerräder dabei sind. 16 Zoll Alus für den Sommer und 15zehner für den Winter...Die Ausgabe fällt also auch weg. Außerdem ist der Zahnriemenwechsel für 600 Euro bereits gemacht. Was man auch nicht vernachlässigen sollte, ist die Tatsache das 75000 km in 8 jahren echt wenig sind, und nen V6 eigentlich kein Kurzstreckenmotor ist... Aber wie auch immer 🙂
Die Leistung ist für mich auch mehr als ausreichend, da ich vorher nen Escort gefahren bin!
Musste ich nurmal loswerden *G* So schlecht wie Du ihn machst @pmirko isser wirklich nicht
pmirko wenn er dir nicht taugt, kannst ihn mir gern verkaufen ;D
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also da ich ja mit dabei war ...
bei genoms auto ist auch nen neuen auspuff.. neue bremsscheiben ringsum druff... und er hat nen glaubhaftes scheckheft! ne klima hat er auch noch. genau wie 2 sätze 2003er reifen mit viel profil
bei dem anderen ist halt die frage, wie glaubhaft die km sind...
sprich meiner meinung nach passt der preis.
von dem leistungsloch hab ich auch ned viel bemerkt... kk ich fahr nen 4zylinder... der auch noch nen 8ventiler ist.
gruß cabbiman, der auf seinen neuen motor gespannt ist 🙂
ps: isch abe garkeine mazda
er ist ja schon schön, macht aber ganz schön streß
So cheiße wie es vielleicht rüber gekommen ist, it er ja nicht, geht obenrum chon. Oder er it kaputt, war aber ert zur 75000 km inpecktion und kompreieon war auch super.
nächte problem ind ja sommereifen, ich verzweifel ja bald. wollte umbedingt 17" und dann pat nur 215/40r17, finde ich aber bisschen mager. Sportbremsscheiben finde ich auch nicht, vielleicht wist ihr ja was
Gruß pmikro
wegen bremsscheiben kannste mal bei www.sandtler.de anfragen... (am besten die getempten... die sehen aus wie normale... sind bremsen aber besser... verziehen sich ned)
original gibts billisch bei www.webteile24.de (mazda weiss ich ned... aba halt auch anfragen....)
reifen: www.reifentiefpreis.de
www.reifendirekt.de
www.reifen.com
wegen der größe: biste bereit zu ziehen??? dann geht auch mehr (frag mich aba ned wieviel)
gruß cabbim an
ne ziehen muss nicht sein
Danke für die Antwort, habe dort aber leider nix gefunden.
werde mir jetzt wohl die DEZENT T mit 215/40R17 draufmachen. Wo bekomm ich tuningteile her?
Gibt es nen tuner der Teile aus japan oder sonstwoher, vielleicht amerika importiert? dort mus es doch auch ne tunerszene geben
danke
mfg
pmikro