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3 Kontrolleuchten auf ein mal
Hallo
Heute haben sich auf ein mal 3 Kontrolleuchten eingeschaltet und wollen nicht mehr weggehen.
Das Auto ist nur mal für eine Stunde draußen etwas schräg nach vorne geparkt und nach dem Starten sind die drei Leuchten nicht mehr ausgegangen.
Hab das Auto auch mal von der Batterie genommen und die Sicherungen bei der Batterie überprüft und auch ca. die Hälfte der normalen Sicherungen.
Und die Klassiker wie Öl und Kühlerflüssigkeit nachgefüllt.
Die Kontrolleuchten haben nichts miteinander zutun - sehr eigenartig das Ganze!
Siehe Bild
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20 Antworten
DTC-Ereignisspeicher aller Steuergeräte auslesen, dann weiß man mehr.
Zitat:
@NedoIsDo schrieb am 4. April 2022 um 22:26:46 Uhr:
Hallo
Heute haben sich auf ein mal 3 Kontrolleuchten eingeschaltet und wollen nicht mehr weggehen.
Das Auto ist nur mal für eine Stunde draußen etwas schräg nach vorne geparkt und nach dem Starten sind die drei Leuchten nicht mehr ausgegangen.
Hab das Auto auch mal von der Batterie genommen und die Sicherungen bei der Batterie überprüft und auch ca. die Hälfte der normalen Sicherungen.
Und die Klassiker wie Öl und Kühlerflüssigkeit nachgefüllt.
Die Kontrolleuchten haben nichts miteinander zutun - sehr eigenartig das Ganze!
Siehe Bild
Ein Geist hat mir ins Ohr gezwitschert . Nockenwelle/Kurbelwelle Unplausible 
@NedoIsDo ESP und RPA/RDK gehören zusammen. Leuchtet die ESP Lampe auf,so leuchtet automatisch (wenn vorhanden (Passiv/aktiv) die RPA/RDK mit auf. Da aber auch die MKL aktiv ist sagt mir mein Bauchgefühl das die Steuerkette Probleme macht und oder eben nur ne defekte Zündkerze/Zündspule oder Einspritzdüse hast.
Gruß Klemmi1997
@Klemmi1997 genau in die Richtung habe ich auch gedacht. Vermutlich handelt es sich hier bei um einen 1.2 60 bzw 70 PS
3 Zylinder
ok, danke euch mal!
ich werd mal schauen was ich als Laie so machen kann (zb zündkerzen checken)
Zitat:
@polobuddy schrieb am 5. April 2022 um 00:01:20 Uhr:
@Klemmi1997 genau in die Richtung habe ich auch gedacht. Vermutlich handelt es sich hier bei um einen 1.2 60 bzw 70 PS
3 Zylinder
ja, 70 ps 3 zylinder
@NedoIsDo dann zu 90 % Steuerkette! Keine Zeit verschwenden sofort in die Werkstatt und neue Steuerkette rein !
Wenn du so weiterfährst riskierst du ein Motorschaden!
so... fehlercodes ausgelesen
werkstatt hat ein paar fehler löschen können, nur eins ist noch geblieben:
1314 Motorsteuergerät
ist es nun fix motorsteuergerät (ist es das gleiche wie die genannte steuerkette?) oder kann es doch was einfaches wie zündkerze auch sein??
übrigens, die werkstatt war nicht sonderlich daran interessiert die reperatur selbst zu machen, die haben mir empfohlen zu VW zu gehen
bei VW ist aber der nächste freie Termin in 3 Wochen :-/
@NedoIsDo was war denn für ein Fehler hinterlegt?
zuerst war es das:
hier das bild
und nach dem löschen dann nur noch ein code:
@NedoIsDo ich würde Mal ein Nockenwellensensor besorgen und austauschen!
Wenn da was von Nockenwellensensor/Kurbelwelle stehen würde dann wäre eher der die Kette Schuld!
Zitat:
@polobuddy schrieb am 6. April 2022 um 18:18:16 Uhr:
@NedoIsDo ich würde Mal ein Nockenwellensensor besorgen und austauschen!
Wenn da was von Nockenwellensensor/Kurbelwelle stehen würde dann wäre eher der die Kette Schuld!
du meinst das motorsteuergerät tauschen??