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3.0CDTI V6 AGR Ventil reinigen "Hilfe"
Hallo Leute,
Das Thema hatte ich schon mal hier, aber irgendwie konnte mir keiner helfen, mein agr Ventil muss ich schäubern nun weiß ich nicht wie ich das Teil raus nehme, einmal probiert alles abgeschraubt agr Ventil war fast lose nur ich habe es nicht raus bekommen! Deshalb hörte ich auf, jetzt meine bitte an euch, hat jemand Bilder bzw eine nette Beschreibung wo ich es heute noch säubern kann?!
Bedanke muh bei euch schon im vorraus,
Frohe Weihnachten an euch alle
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22 Antworten
Zitat:
EDIT Warum deaktivierst Du bei dem nicht dauerhaft AGR? Beim Z30DT gehts einfach durch Stecker ab ziehen, muß lediglich von Zeit zu Zeit wegen sonst nicht funktionierender DPF-Regeneration (was bei Deinem ja entfällt) wieder an geschlossen werden.
Hey monza, ich grüße dich und auch die komplette Motor Talk Gemeinde!
Habe auch das Problem mit dem agr Ventil!
Kann mir jemand sagen, wo dieses sitzt und wo der Stecker ist, den ich da abziehen muss?
Vielen dank im voraus und allen ein gesundes neues Jahr 2012.
Lg, Frank
Moin.
Beim Z30DT geht es ganz einfach durch ab ziehen des Steckers, der gut sichtbar liegt, wenn man die Motorabdeckung runter genommen hat. Beim Y30DT geht das nicht.
Ich hab den Z mit 177PS.
erkenne ich diesen irgendwie?
Kannst du mir vlei sagen, wo der genau sitzt!
lg, Frank
Den gibt es nicht. ;)
Der mit 177PS ist der Y30DT.
Oh, Achso,
also kann man bei meinem Motor dies leider nicht
einfach mit Stecker abziehen beheben? Wieso hat man eigentlich bei der älteren
Generation der Maschine am AGR keinen Stecker? Ist es ein großer Aufwand, das
AGR beim Y auszubauen und zu reinigen?
liebe Grüße,
Frank
Zitat:
Original geschrieben von fips1486
Oh, Achso,
Ist es ein großer Aufwand, das
AGR beim Y auszubauen und zu reinigen?
liebe Grüße,
Frank
Geht nicht.
Auf die Frage mit dem Stecker: Früher (auch bei anderen Herstellern) wurde das AGR über das Unterdrucksystem angesteuert. Seit einigen Jahren gibt es dazu noch eine elektrische Schnittstelle (bzw. auch ein elektrisches Stellglied). Grund dürfte dafür eine genauere und ggfs. auch schnellere Regelung für strengere Abgasnormen sein.
Zitat:
Original geschrieben von monza3cdti
Moin.
Beim Z30DT geht es ganz einfach durch ab ziehen des Steckers, der gut sichtbar liegt, wenn man die Motorabdeckung runter genommen hat. Beim Y30DT geht das nicht.
Hallo wenn ich den Stecker abziehe läuft der zwar aber es geht die abgasleuchte an
Hallo wenn ich den Stecker abziehe läuft er aber es geht nach kurzer Zeit die abgasleuchte an.