2l CIH Grundeinstellung Nockenwelle, Kurbelwelle, Zündverteiler
Guten Abend zusammen,
Es geht Um en 2L CIH Motor aus en Manta B CC
Ich benötige Hilfe bei der Grundeinstellung OT Zyl. 1 mit Nockenwelle OT.
Mich überkommt das Gefühl das Entweder ich Komplett auf en Holzweg bin ODER einfach was übersehe.
Vorab, "Bekannter" hat en Kopf schon demontiert gehabt für mich - OT eingestellt
Kettenrad von der Nockenwelle demontiert und Kopf runter genommen.
Kopf beim Motorbauer, Kopf geplant und Schaftdichtungen neu gemacht
Kopf mit neuer Dichtung etc. in umgekehrter Reihenfolge drauf etc.
Er lief nach gefühlt hundert versuchen, Leerlauf 1200 Touren
Paar mal ging es, nach ner Woche von heute auf Morgen keine Chance mehr
Gesehen das er Öl rausdrückt im Abgaskrümmer und zwischen Kopf und Block..
https://1drv.ms/.../EUh1pI66H-pLlFUFICLgbA8B66DkCOa0gs7iPrvNrt8e1Q?...
also jetzt nochmal ALLES neu und zwar alleine!
Nockenwelle OT:
https://1drv.ms/.../EeDK3jLi3xZLvfKxBTZpGMgB7MqOi9wvLdP8uiHR0giE0w?...
https://1drv.ms/.../ESBqj6L0qnRPk69RMGKPWAkBxA6uguIS18EMs_nNdWmsNg?...
Kurbelwelle OT:
https://1drv.ms/.../EWm-wxX5P8NNiajPfBdf3OcBXI_ck-8Vbwc7atc-kMHO9A?...
Gehäuse Markierung Lüfterrad / Kurbelwelle? Passt nicht, Meiner Meinung nach:
https://1drv.ms/.../EbTOIBc6n29LpJHyWwjA-BgBnPsXNs0bOM6gdbLGEaK54w?...
Zündverteiler um 180° verdreht....
https://1drv.ms/.../EXw6EAEFaIBEq3CK-WS2lEwBsZP40OnYL3HF475vu1Q9Rw?...
Hab die Kurbelwelle nochmal durchgedreht und bekomme en Zündverteiler nicht auf OT
(war nie ausgebaut oder so)
Mein Verdacht, Nockenwelle um 180° verdreht im Zylinderkopf?
Baue Sonntag noch en Ventildeckel runter und schau mir die Überschneidung der Stößel an - Bilder folgen
Beste Grüße
Sebastian
60 Antworten
So....
Hab nochmal gedreht
Schwungscheibe mit roter Kugel auf Markierung.
Zünverteiler steht auf Markierung
Kurbelwellenschraube vorne zum Gehäuse so ungefähr zur Markierung (bin mir fast schon sicher das es garkeine Markierung ist.)
Zylinder 1 oben
Zylinder 2 unten
Zylinder 3 unten
Zylinder 4 oben
Nockenwelle:
Zentrierstift unten
Markierung auf Nockenwellen Rad auf ca. 1 Uhr
Genau gegenüber der Vertiefung unter der Nockenwelle.
Mein Gedanke:
Nockenwelle um 180° verdreht?
Eigentlich nicht oder? Da ja sonst die Ventile aufschlagen würden oder?
Bisher alles Ok. 2 Zylinder oben 2 Zylinder unten = 180° Kurbelkröpfung also 4 Zylinder. Nun zum Zylinderkopf. Welche Kipphebel überschneiden (ein Ventil öffnet, ein Ventil schließt. Es müsste der 4. Zylinder sein. Wenn nicht dann "nur" die Nockenwelle um 180° drehen sodass die Markierung am NW-Rad mit der Vertiefung übereinstimmen. gutes Gelingen
Aber wie kann man die NW versetzt einbauen?
Da ist doch ein Mitnehmerdorn an der Stirnseite für das NW- Rad.
Dann wird wohl wahrscheinlich der Stift nicht mehr vorhanden sein.
https://opel-shop.com/wp-content/uploads/2023/03/ID_64009_orig.jpg
Zitat:
@hwd63 schrieb am 14. August 2024 um 19:06:13 Uhr:
@Biscot
@reinhard e. benderAber wie kann man die NW versetzt einbauen?
Da ist doch ein Mitnehmerdorn an der Stirnseite für das NW- Rad.
Dann wird wohl wahrscheinlich der Stift nicht mehr vorhanden sein.https://opel-shop.com/wp-content/uploads/2023/03/ID_64009_orig.jpg
Der Kopf war vorm zusammenbau beim Motorbauer.
Ich kann mich nicht mehr entsinnen wie die Nockenwelle stand und ob wir das NW-Rad abgenommen hatten.
Dorn steht aber ja auch laut Reinhard's Anleitung nicht oben sondern unten...
Ich werd die Kopfschrauben nochmal lösen und en Kopf komplett runter nehmen (muss eh schauen was an der Laufbahn los ist und ob die Kopfdichtung durch ist.)
@Reinhard: ALLE Ventile waren zu,. Glaub auf 2 u. 3 war der Auslass minimal offen
Geh nochmal mit en Endoskopie die Tage rein und mach Bilder
Ähnliche Themen
Zitat:
@Biscot schrieb am 14. August 2024 um 19:25:08 Uhr:
Zitat:
@hwd63 schrieb am 14. August 2024 um 19:06:13 Uhr:
@Biscot
@reinhard e. benderAber wie kann man die NW versetzt einbauen?
Da ist doch ein Mitnehmerdorn an der Stirnseite für das NW- Rad.
Dann wird wohl wahrscheinlich der Stift nicht mehr vorhanden sein.https://opel-shop.com/wp-content/uploads/2023/03/ID_64009_orig.jpg
Der Kopf war vorm zusammenbau beim Motorbauer.
Ich kann mich nicht mehr entsinnen wie die Nockenwelle stand und ob wir das NW-Rad abgenommen hatten.Dorn steht aber ja auch laut Reinhard's Anleitung nicht oben sondern unten...
Ich werd die Kopfschrauben nochmal lösen und en Kopf komplett runter nehmen (muss eh schauen was an der Laufbahn los ist und ob die Kopfdichtung durch ist.)
@Reinhard: ALLE Ventile waren zu,. Glaub auf 2 u. 3 war der Auslass minimal offen
Geh nochmal mit en Endoskopie die Tage rein und mach Bilder
Also, ich möchte von dir wissen welche kipphebel sich am 1. Zylinder oder am 4.Zylinder überschneiden. Ok, dann erledige zuerst das was du abarbeiten willst.
@hwd63 der gute Mann meinte nicht "Versetzt" sondern "Verdreht" einbauen. Und tut ihm ein gefallen. Er ist absoluter Laie und ich helfe ihm seinen motor wieder zum Leben erwecken.
Ja Reinhard ich weiß Bescheid.
Es fiel mir nur ein, das es den Stift in der NW gibt.
Aber trotzdem kann man die NW um 180° verdreht einbauen.
Kam ich jetzt erst drauf.
Aber im Grunde genommen, würde ich jetzt erstmal versuchen den Motor zum laufen zu bekommen.
Den ZK kann er ja immer noch abnehmen und nach den Laufbahnen schauen.
@Reinhard:
Ich werd beim nächsten Garagenbesuch nachsehen wie die Kipphebel stehen und Bilder machen.
@hwd63:
Laufen lassen kann ich Ihn ja kurz auch ohne Wasser - derzeit sind alle Flüssigkeiten raus da es ne ordentliche Suppe war.
Ich kann euch nur vorab und jetzt schon für die Tipps DANKE sagen 🙂
Zitat:
@Biscot schrieb am 14. August 2024 um 21:41:12 Uhr:
@Reinhard:
Ich werd beim nächsten Garagenbesuch nachsehen wie die Kipphebel stehen und Bilder machen.@hwd63:
Laufen lassen kann ich Ihn ja kurz auch ohne Wasser - derzeit sind alle Flüssigkeiten raus da es ne ordentliche Suppe war.Ich kann euch nur vorab und jetzt schon für die Tipps DANKE sagen 🙂
ohne Wasser ca. 20 Sekunden, ohne Öl niemals.
@Bisot ich bin ab Montag, 19. 08. bis Donnerstag 22. 08. außer Gefecht. Ab Freitag, 23. 08. bin ich wieder erreichbar LG Reinhard
Zitat:
@reinhard e. bender schrieb am 18. August 2024 um 16:23:47 Uhr:
@Bisot ich bin ab Montag, 19. 08. bis Donnerstag 22. 08. außer Gefecht. Ab Freitag, 23. 08. bin ich wieder erreichbar LG Reinhard
@Bisot bin wieder anwesend. Können wir weiter machen?
LG Reinhard
Melde dich.
Reinhard ist wieder an Bord und möchte den neuen Stand der Dinge wissen bei dir.
Hallo zusammen,
Hab letzte Woche nichts geschafft abgesehen von der Arbeit.... Dieses Wochenende sieht es besser aus.
Ich meld mich hier
Zitat:
@Biscot schrieb am 26. August 2024 um 11:32:38 Uhr:
Hallo zusammen,
Hab letzte Woche nichts geschafft abgesehen von der Arbeit.... Dieses Wochenende sieht es besser aus.
Ich meld mich hier
OK, melde dich wenn du bereit bist.
So, nach en ganzen Trouble wieder da :-)
Von Zylinder eins an zur vier rüber Bilder und ein Video.
Und im Link ist ein Video