260E Atomatik aus 1988 geht nach Abbremsen aus...
Hallo liebe Freunde des W124.
Seit vielen Jahren habe ich meinen "muckereifreien" 260E mit Automatik aus 12/1988.
Seit kurzer Zeit macht er folgene Zickerei, zu der ich Euch um Hilfe bitte:
Wenn ich im normalen Fahrbetrieb auf eine Kreuzung oder Ampel zufahre..., dort aus normaler Fahrt abbremse und stehenbleibe - dann geht der Motor aus... Dabei bleibt "D" eingelegt...
Die Maschine hat sonst keinerlei Auffälligkeiten, läuft seidenweich, hat keinen Wartungsstau, originale etwa 70.000km, die Kerzen sind frisch, bekommt Luft, alles im grünen Bereich. Auch im normalen Fahrbetrieb gibt es nichts, was anders wäre als immer...
Wenn ich den Motor dann wieder starte, läuft er völlig normal.
Wenn der "Fehler" auftritt, sehe ich am Drehzahmesser, wie die Drehzahl bedenklich absinkt, wie der Motor "versucht" an zu bleiben - dann leichte Drehzahlerhöhung - aber dann geht er doch aus. Halte ich mit dem Gaspedal die Drehzahl hoch, so bleibt er dann an, wenn ich stehen geblieben bin.
Ich hoffe, ich habe das ordentlich und nachvollziehbar erklärt - und bitte um Eure sachdienlichen Hinweise um das abstellen zu können. Schon im Voraus vielen Dank dafür.
Danke & Gruß!
32 Antworten
Vielleicht mal die Werte vom Poti messen und es als Fehlerursache ausschließen.
Hey,
Habe gebau das gleiche Problem am 190E 2.6!
Hast du das Problem gelöst an deinem 260E??
Danke!
Gruß Matthias
Falschluft