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235/40 R18 auf 9,5jx18 Felge möglich?

Themenstarteram 23. Oktober 2015 um 9:03

Hallo

Hab da mal n paar Fragen.

Kann ich 235/40 R18 auf einer 9,5J x18 Felge fahren bzw. bekomm ich das eingetragen?

Wie stark würde sich der Reifen ziehen?

Hätte wer ein Bild von der Seitenansicht?

Ich würde die Rad -Reifen -Kombination maximal 3000 km im Jahr fahren wenn überhaupt.

Würden sich die Reifen da stark abnutzen bei der Dehnung?

 

Danke schon mal an jeden der mir weiterhelfen kann.

Beste Antwort im Thema
am 23. Oktober 2015 um 16:34

Zitat:

@Passat_V6 schrieb am 23. Oktober 2015 um 11:32:51 Uhr:

Wie Kai schon sagt ist der 235er auf 9,5J zugelassen.

Kannst Du dafür eine Quelle benennen?

Lt. ETRTO ist die zul. Mindestbreite bei einer 9,5" Felge 245 mm, als ideal wird dort 255-275 mm angesehen.

Für mich sieht ein Reifen, der schmaler als die Felge ist, zudem unmöglich aus.

Gruß

Der Chaosmanager

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Rein von der Größe passt ein 235/40 Reifen auf eine 9,5" breite Felge.

Ob Du diesen Reifen allerdings auf deinem Fahrzeug fahren darfst bezgl. Abrollumfang kann ich dir nicht sagen.

Wie Kai schon sagt ist der 235er auf 9,5J zugelassen. Ob du das eingetragen bekommst oder nicht kann man ohne genauere Daten nicht beurteilen ( Felgendaten, Auto )

Der Reifen wird sich aber extrem ziehen und das Felgenhorn sehr weit hervorstehen.

Hier kannst du dich durchklicken und dir selbst ein Bild machen.

http://tyrestretch.com/

Moin, Moin!

Erstens ist festzustellen, dass der Reifenhersteller diese Breite für die Felge zulässt, Papier anfordern. Zweitens muss die Rad/Reifenkombination für das Fahrzeug zulässig sein. (...) wie das auf der Felge aussieht, ist abhängig von der tatsächlichen Reifenbreite, denn "wo 235 drauf steht, muss nicht 235 drin sein"! Ebenso ist auch die Beschaffenheit der Reifenflanke und der Felge, des Felgenhorns, entscheidend.

G

HJü

am 23. Oktober 2015 um 16:34

Zitat:

@Passat_V6 schrieb am 23. Oktober 2015 um 11:32:51 Uhr:

Wie Kai schon sagt ist der 235er auf 9,5J zugelassen.

Kannst Du dafür eine Quelle benennen?

Lt. ETRTO ist die zul. Mindestbreite bei einer 9,5" Felge 245 mm, als ideal wird dort 255-275 mm angesehen.

Für mich sieht ein Reifen, der schmaler als die Felge ist, zudem unmöglich aus.

Gruß

Der Chaosmanager

Stimmt, mein Fehler sorry. 245er sind das mindeste. Ich weiß aber aus eigener Erfahrung das es einige Reifenhersteller gibt die einen 235er auf einer 9,5J freigeben :)

Über den Optischen Aspekt brauchen wir aber nicht diskutieren denn um das geht's ja nicht.

am 23. Oktober 2015 um 16:50

Zitat:

@Passat_V6 schrieb am 23. Oktober 2015 um 18:43:48 Uhr:

 

Über den Optischen Aspekt brauchen wir aber nicht diskutieren denn um das geht's ja nicht.

Nicht? Weshalb fragte der TE dann nach einem Bild?

Gruß

Der Chaosmanager

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 23. Oktober 2015 um 18:34:02 Uhr:

Zitat:

@Passat_V6 schrieb am 23. Oktober 2015 um 11:32:51 Uhr:

Wie Kai schon sagt ist der 235er auf 9,5J zugelassen.

Kannst Du dafür eine Quelle benennen?

Lt. ETRTO ist die zul. Mindestbreite bei einer 9,5" Felge 245 mm, als ideal wird dort 255-275 mm angesehen.

Lt. ETRTO ist ein 235/40 Reifen zulässig auf einer 9,5" breiten Felge.

Minium nach ETRTO bei einem 235/40 Reifen ist eine 8,0" breite Felge, Messfelge ist 8,5" und maximale Breite nach ETRTO 9,5".

 

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 23. Oktober 2015 um 18:50:02 Uhr:

Zitat:

@Passat_V6 schrieb am 23. Oktober 2015 um 18:43:48 Uhr:

 

Über den Optischen Aspekt brauchen wir aber nicht diskutieren denn um das geht's ja nicht.

Nicht? Weshalb fragte der TE dann nach einem Bild?

Gruß

Der Chaosmanager

Vermutlich weil er wissen will wie sehr sich der Reifen zieht und nicht obs uns gefällt.

Ich bin jetzt von 235-35-19 ausgegangen, lesen sollt ich schon :D

am 23. Oktober 2015 um 17:01

Zitat:

@Kai70 schrieb am 23. Oktober 2015 um 18:51:03 Uhr:

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 23. Oktober 2015 um 18:34:02 Uhr:

 

Kannst Du dafür eine Quelle benennen?

Lt. ETRTO ist die zul. Mindestbreite bei einer 9,5" Felge 245 mm, als ideal wird dort 255-275 mm angesehen.

Lt. ETRTO ist ein 235/40 Reifen zulässig auf einer 9,5" breiten Felge.

Minium nach ETRTO bei einem 235/40 Reifen ist eine 8,0" breite Felge, Messfelge ist 8,5" und maximale Breite nach ETRTO 9,5".

OK, ich kannte bisher lediglich die ETRTO Tabellen, bei denen nur die Reifen- und Felgenbreite aufgeführt sind. Aber Du scheinst ja der Fachmann zu sein.

Gruß

Der Chaosmanager

Relevant welche Felgenbreite nötig / erlaubt ist, ist neben der Reifenbreite die Reifenflanke.

Ein 235/40 Reifen ist nach ETRTO auf andere Felgenbreite möglich als ein 235/50 oder 235/30 Reifen.

Daher kann eine Tabelle welche nur die Reifenbreite berücksichtigt lediglich als ein Anhaltspunkt gesehen werden ;)

am 23. Oktober 2015 um 17:11

Zitat:

@Kai70 schrieb am 23. Oktober 2015 um 19:07:41 Uhr:

Relevant welche Felgenbreite nötig / erlaubt ist, ist neben der Reifenbreite die Reifenflanke.

Ein 235/40 Reifen ist auf andere Felgenbreite möglich als ein 235/50 oder 235/30 Reifen.

Das klingt logisch. Wenngleich (ich weiß, dass ich mich wiederhole) ich mich immer wieder wundere, wenn ich hinter einem Auto herfahre, dessen Felgen viel breiter als die Reifen sind. Schön ist was anderes ...

Gruß

Der Chaosmanager

Geschmäcker sind verschieden, früher mochte ich das auch bei meinen ersten Autos, breite Felge möglichst schmalsten zulässigen Reifen drauf :D

Heute finde ich es persönlich auch nicht mehr schön, ganz davon abgesehen das der Reifen der Felge keinen Schutz bietet und durch z.B. schon leichten Bordsteinkontakt mindestens ein Kratzer entsteht.

Zitat:

@Chaosmanager schrieb am 23. Oktober 2015 um 19:11:00 Uhr:

Zitat:

@Kai70 schrieb am 23. Oktober 2015 um 19:07:41 Uhr:

Relevant welche Felgenbreite nötig / erlaubt ist, ist neben der Reifenbreite die Reifenflanke.

Ein 235/40 Reifen ist auf andere Felgenbreite möglich als ein 235/50 oder 235/30 Reifen.

Das klingt logisch. Wenngleich (ich weiß, dass ich mich wiederhole) ich mich immer wieder wundere, wenn ich hinter einem Auto herfahre, dessen Felgen viel breiter als die Reifen sind. Schön ist was anderes ...

Gruß

Der Chaosmanager

...die erinnern mich immer an Zwei-Wege-Bagger, welche sich auf normalem Untergrund und auf Schienen bewegen können. :D

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