23 Jahre VW - nun der Astra
Hallo,
nach 23 Jahren VW (Bus, Käfer, Passat Kombis, Golf 2 gti, Golf 3 VR6 syncro) möchte ich mir nun einen 5-türigen 1,6l Turbo (IDS+, Parkpilot, Standheizung, Diebstahlwarnanlage,...) bestellen, da das Preisleistungsverhältnis beim Astra besser ist.
Gut, an das "Töcktöck" beim dranklopfen an das Mittelkonsolenhartplastik muss man sich erst gewöhnen, ist aber nich so kaufentscheidend für mich.
Gut gefallen hat mir das Xenon-Kurvenlicht, das hohe Drehmoment und eigentlich auch das Design (meiner wird schwarz werden).
So, genug gelabert, jetzt meine Fragen an Euch:
- wie sieht es mit der Traktion der Antriebsräder (insbes. bei Nässe) aus?
Eine Traktionskontrolle (TC) ist wohl da, aber tut das auch in der Praxis (ich komme eben vom Allrad)?
- was verbraucht de kl. Turbo?
- gibt es eine Empfehlung für ein Frontsystem (Als Ersatz für die Original-LS)? Evtl. auch eune Subwoofer-Empfehlung, die längs (nicht quer) in den Kofferraum passt?
Danke und Gruß
derhexer
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
@Hexer
Jo, schlechter statt schlachter natürlich ;-)Aber der Golf ist doch innen nicht weicher umpolstert als der Astra???? Zumindest keiner der Golf V, mit denen ich bisher mitgefahren bin. Und den 6er zählen wir jetzt mal nicht, sondern vergleichen den im Herbst mit dem aktuellen Astra, da liegen schliesslich 5 Jahre dazwischen...wobei auch der 6er von innen absolut zum Kotzen aussieht...... und ICH habe keine Opel Brille auf, denn ich finde den Golf ansonsten nicht schlecht.
Hi,
als ehemaliger VW-Fahrer und mittlerweile auch begeisteter Opel-Fahrer will ich auch zu Wort melden... Ich denke derhexer meint halt den Unterschied der Oberflächenbeschaffenheit im Cockpit. Hier hat der Astra halt eine glatte Oberfläche, während der Golf halt etwas strukturiert ist, wobei der Eindruck entsteht, daß hier gepolstert ist. Ist aber auch recht hart...😉 und qualtitativ ist es m. E. auch kein Unterschied, sondern halt eben ein anderer Stil. Ich habe mal ein Bild der Schalttafel von meinem alten Golf IV reingehangen, denke mir, da sieht man den Unterschied ganz gut...
Grüße Panther13
26 Antworten
vollgas los das da alles durchdreht ist wohl klar. das ist dann auch beim diesel nicht anders. ich war mal davon ausgegangen das es dem hexer mehr um den normal zustand ging. also normal flott losfahren.
gruß Dirk
@Hexer
Jo, schlechter statt schlachter natürlich ;-)
Aber der Golf ist doch innen nicht weicher umpolstert als der Astra???? Zumindest keiner der Golf V, mit denen ich bisher mitgefahren bin. Und den 6er zählen wir jetzt mal nicht, sondern vergleichen den im Herbst mit dem aktuellen Astra, da liegen schliesslich 5 Jahre dazwischen...wobei auch der 6er von innen absolut zum Kotzen aussieht...... und ICH habe keine Opel Brille auf, denn ich finde den Golf ansonsten nicht schlecht.
Zitat:
Original geschrieben von dw1566
vollgas los das da alles durchdreht ist wohl klar. das ist dann auch beim diesel nicht anders. ich war mal davon ausgegangen das es dem hexer mehr um den normal zustand ging. also normal flott losfahren.gruß Dirk
Sorry hab mich ein bisschen verschrieben. Natürlich ist das bei Vollgas klar, da haste recht.
Gruß Tobi
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
@Hexer
Jo, schlechter statt schlachter natürlich ;-)Aber der Golf ist doch innen nicht weicher umpolstert als der Astra???? Zumindest keiner der Golf V, mit denen ich bisher mitgefahren bin. Und den 6er zählen wir jetzt mal nicht, sondern vergleichen den im Herbst mit dem aktuellen Astra, da liegen schliesslich 5 Jahre dazwischen...wobei auch der 6er von innen absolut zum Kotzen aussieht...... und ICH habe keine Opel Brille auf, denn ich finde den Golf ansonsten nicht schlecht.
Hi,
als ehemaliger VW-Fahrer und mittlerweile auch begeisteter Opel-Fahrer will ich auch zu Wort melden... Ich denke derhexer meint halt den Unterschied der Oberflächenbeschaffenheit im Cockpit. Hier hat der Astra halt eine glatte Oberfläche, während der Golf halt etwas strukturiert ist, wobei der Eindruck entsteht, daß hier gepolstert ist. Ist aber auch recht hart...😉 und qualtitativ ist es m. E. auch kein Unterschied, sondern halt eben ein anderer Stil. Ich habe mal ein Bild der Schalttafel von meinem alten Golf IV reingehangen, denke mir, da sieht man den Unterschied ganz gut...
Grüße Panther13
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Naja, er schreibt ja "töctöc" beim dagegenklopfen.....und diesen Eindruck habe ich eben nicht, dass da ein Unterschied ist.
Stramme Laufleistung in dem Golf....welchen Motor hatte der?
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
Naja, er schreibt ja "töctöc" beim dagegenklopfen.....und diesen Eindruck habe ich eben nicht, dass da ein Unterschied ist.Stramme Laufleistung in dem Golf....welchen Motor hatte der?
War ein 1,6er 100PSer (8V), der Endstand beim Verkauf war 340 tkm, ein Autobahnfahrzeug mit der ersten Abgasanlage beim Verkauf und dem dritten Klimakompressor, sowie einem 2. Getriebe...
@ SparerNRW: Hab doch noch den 3er-Golf...
Vielen Dank an alle bisher...scheint ja ein recht lebendiges Forum zu sein.
Ich denke, die Enzo h-Felgen kommen für mich als Winterfelgen in Frage.
Nun, wegen der Traktion: Auf der allerletzten Rille muss ich nicht mehr unterwegs sein ... ;_) .
Aber nicht umsonst ist für den neuen Astra auch höchstwarscheinlich Allrad im Angebot.
Sonst irgendwas besonders positives oder negatives zum 1,6er Turbo?
Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
Naja, er schreibt ja "töctöc" beim dagegenklopfen.....und diesen Eindruck habe ich eben nicht, dass da ein Unterschied ist....
Achja, wegen TökTök...wenn man nicht gerade mit dem Fingernagel klopft, dann macht es m. E. keinen Unterschied. Mit dem Fingernagel oder einem andern harten Gegenstand ist es beim Astra wirklich was lauter, was aber m. E. keine Folge von minderer Qualität ist, sondern lediglich auf das glatte zurückzuführen ist. Wie schon gesagt, halt ein anderer Stil...
Zitat:
Original geschrieben von derhexer
Sonst irgendwas besonders positives oder negatives zum 1,6er Turbo?
Der 1.6er Turbo ist ein Klasse Motor. Man kann ihn vernünftig fahren und dann kaum mehr verbrauchen als mit einem normalen 1.6er (7,5 Liter) und man kann ihn treten und hat dabei auch ordentlich Leistung schon ab 2000 Umdrehungen, allerdings ist das dann auch mit ein paar Verbrauchslitern mehr verbunden. Das Getriebe dazu ist auch genau richtig gewählt (nicht wie bei dem 1.6er oder 1.8er). Der 1.6er soll wohl auch etwas besser gedämmt sein und damit Geräuschsärmer aber das konnte ich bisher nicht überprüfen. Letztendlich scheint an dem Auto einfach alles zu passen. Ich denke du wirst viel Spaß mit dem Wagen haben.
Zitat:
Original geschrieben von Panther13
Achja, wegen TökTök...wenn man nicht gerade mit dem Fingernagel klopft, dann macht es m. E. keinen Unterschied. Mit dem Fingernagel oder einem andern harten Gegenstand ist es beim Astra wirklich was lauter, was aber m. E. keine Folge von minderer Qualität ist, sondern lediglich auf das glatte zurückzuführen ist. Wie schon gesagt, halt ein anderer Stil...Zitat:
Original geschrieben von SparerNRW
Naja, er schreibt ja "töctöc" beim dagegenklopfen.....und diesen Eindruck habe ich eben nicht, dass da ein Unterschied ist....
Na ja, die oberen Seiten beim Astra sind ja auch weich hinterschäumt,aber wie ich weiter vorn schon sagte,es geht eher um die saubere Verarbeitung der Materialien (kein Knarzen usw) als um andere Dinge.
Aber lassen wir das Thema Kunststoffe und wo kann ich meinen Fingernagel tiefer reinstecken...😁🙂
Denn was nutz mir ein noch so weicher Kunststoff,wenn mein Auto nicht fährt oder sonst Probleme macht.
Und gerade von daher ist der Astra ein sehr gutes Auto. Und schick obendrein!🙂
Was den 1.6Turbo angeht,der Motor wird ja in diversen Opelmodellen in verschiedenen Leistungsstufen verbaut.
Unter anderem ja sogar im Topmodell Insignia.
Man hört eigentlich nur positives über den Motor,der ja ein Downsizemotor ist.
Er macht wohl sehr wenig Probleme,ist laufruhig,auf Gas umrüstbar,je nach Fahrweise recht sparsam zu fahren und recht durchzugsstark.
omileg
Zitat:
Und gerade von daher ist der Astra ein sehr gutes Auto. Und schick obendrein!🙂
Aber Hallo, klar!
Heute ist er nun bestellt! 🙂
Na dann angenehme Vorfreude und viel Spaß! Den wirst du mit der Maschine auf jeden Fall haben. 😉