200.000 KLM Note 1+

[maxximmuss]

Guten Tag,

Ihr habt ja gesagt ich soll den Wagen kaufen... hier nun ein paar Daten und Erfahrungen.

1603 KM WR von Conti gewechselt

6318 KM SR von Conti gewechselt

17073 km nach ÖL Anzeige im Display 0,5 liter nachgefühlt.

32097 km von den Serien 245 Reifen auf günstigere 225 gewechselt

45312 KM Birne Nebelscheinwefer Links Defekt

92437 KM WR con Conti gewechselt

99999 KM / 1131,33 Std / 7,7 li / 88 Km/h

127517 KM SR von Conti gewechselt

163423 KM Getriebespülung + Scheiben Klötze V+H TEUER TEUER

183202 KM SR von Conti

und die 200.000 KM seht ihr anhand der Bilder..

auch nach 200.000 KM klappert nichts. Der Motor ist etwas rauer ab höherer Drehzahl. Alles TOP.

Last uns Diskutieren...

 

 

http://www.motor-talk.de/.../einer-der-letzten-t2548530.html?...

[the Trooper XXX]

:confused::confused::confused: worüber ? :confused::confused::confused:

Glückwunsch zu einem Auto welches keine sonderlichen Macken aufweist.Sei froh ..da gibt es hier die schlimmsten Geschichten...und alles Gute und unfallfreie Fahrt für die nächsten 200.000 Km die schafft er locker ......:)

Gruß

the Trooper XXX

[Austro-Diesel]

Beeindruckend!

Ich würde mich freuen, wenn unsere beiden 211er in den nächsten 10 Jahren so eine gute Figur machen würden ... :)

Gegen den lauter werdenden Motor helfen vielleicht neue Motorlager. Diese übertragen das Gebrumme im gealterten Zustand stärker auf die Karosse.

200.000 km in zwei Jahren ist aber wirklich nicht wenig. :eek:

Gut, bis 500.000 km sollte er da eigentlich mitmachen, ein paar Reparaturen werden dann aber nicht mehr zu vermeiden sein.

[tza]

Wow...das das Fahrwerk bisher noch keienrlei austausch erforderte fasziniert mich...meines ist bei mittlerweile 106tkm in 2,5 Jahren vorne komplett neu. Die Bremsen kamen bei 95tkm komplett und ich war eigentlich recht stolz das sie solange hielten.

[Austro-Diesel]

Na ja, er fährt ja fast nur geradeaus ... :p

[Granada75]

Danke für den kurzen und knappen Bericht! Genau deswegen hatte ich eigentlich auch keinen Zweifel daran, beim Kauf meines gebrauchten 211ers alles richtig gemacht zu haben. Viele Kilometer in wenigen Jahren - das geht nur durch viel geradeausfahren und das ist dem Wagen ziemlich egal.

Ich werde aber erst in drei Monaten einen ersten Jahresbericht aus eigener Haltung und Erfahrung über meinen abgeben, der bis dahin ca. 340.000km haben wird.

LG

Rüdiger

[pcAndre]

Morgen...!

Vielen Dank...auch positive Dinge dürfen gepostet werden!!!;)

 

Man merkt schon deutlich wo das Fahrzeug eingesetzt worden ist.:)

Mitlerweile bin ich bei 113 tkm angekommen und die Vorderachse ist noch die selbe, die vor vier jahren ausgeliefert worden ist.

Die ersten Bremsscheiben leben auch noch...;)

 

Allzeit ne gut Fahrt!!!

 

MfG André

[the Trooper XXX]

beneidenswert .... :D wenn ich meinen 2 Jahresbericht hier reinstellen würde gäbe es keinen Platz mehr für die Beiträge anderer User ......und die sind nicht nur positiv ..im Gegenteil, aber nix desto trotz es wird schon werden :)

Allen ein langes und erfreuliches W 211 Leben !

Gruß

the Trooper XXX

 

[Spiralschlauch132096]

bin jetzt mit meinem E200K Bj. 07/2003 bei 158 000Km gut Angekommen! Reparaturen? Muß ich Nachdenken- ach ja. die Klimaanlage mußte neu befüllt (bei 140 TKm) werden, die Leitung war undicht. Neue Dichung u. Befüllung-alles wieder o. k. Ansonsten die üblichen Verschleißteile:

1 Satz neue Reifen, 1xBremsbelag vorn, Glühlampen, das wars schon. Nichts klappert, oder sonstige Störungen wie am Fahrwerk, Schaltung (Autom.) gab es nicht. Übrigens, die Batterie ist auch noch original, hab sie prüfen lassen-noch o. k. Läuft und Läuft . . . .

Inspektion u. Wartung bis 125 TKm beim Daimler. Ab 155Tkm beim "freien" Denn Kulanz o. Garantie sind eh kein Thema mehr.

Hoffe, daß ich noch einige Jahre gut fahren kann, denn ein Verkauf ist wegen des Werverlustes katastrophal!

Tschüss, u. allem Sternefahrern gute Fahrt!!

[Federspanner134766]

Vielen Dank für den kurzen und knackigen Bericht!

Gruss

Daniel

[ROLL-OFF]

Na siehst Du, ist alles gut gegangen mit dem Wägelchen aus Italien. Super für die kurze Info und weiter eine problemlose Fahrt.:cool:

[Austro-Diesel]

... und spricht der Wagen inzwischen akzentfrei Deutsch? ;)

[Raziel]

Schön zu lesen das auch andere User mit Ihrem 211er Spaß haben, denn oft liest man nur,wieviele Probleme sie bereiten.

Was ich aber überhaupt nicht bestätigen kann, denn bei mir sieht die reperatur liste wie Folgt aus:

220000 Glühendstufe erneuert

235000 Unterer Querlenker(war wie alle Fahrwerksteile immer noch die ersten also 235000 respekt)

235000 Manschette vom Bremssattel VR erneuert(Neue Beläge von MB falsch montiert,leider kein Beweis)

Natürlich die normalen Wartungen wie Flüssigkeitswechsel bzw Spülung

[meixxu35]

Zitat:

Original geschrieben von maxximmuss

Guten Tag,

Ihr habt ja gesagt ich soll den Wagen kaufen... hier nun ein paar Daten und Erfahrungen.

1603 KM WR von Conti gewechselt

6318 KM SR von Conti gewechselt

17073 km nach ÖL Anzeige im Display 0,5 liter nachgefühlt.

32097 km von den Serien 245 Reifen auf günstigere 225 gewechselt

45312 KM Birne Nebelscheinwefer Links Defekt

92437 KM WR con Conti gewechselt

99999 KM / 1131,33 Std / 7,7 li / 88 Km/h

127517 KM SR von Conti gewechselt

163423 KM Getriebespülung + Scheiben Klötze V+H TEUER TEUER

183202 KM SR von Conti

und die 200.000 KM seht ihr anhand der Bilder..

auch nach 200.000 KM klappert nichts. Der Motor ist etwas rauer ab höherer Drehzahl. Alles TOP.

Last uns Diskutieren...

 

 

http://www.motor-talk.de/.../einer-der-letzten-t2548530.html?...

Keine Assysts gemacht, keine ÖW, erst bei 163tkm neue Klötzer ... kaum zu glauben ;)

[Austro-Diesel]

Na die Bremssteine kann ich mir noch irgendwie vorstellen, wenn der TE ein vorausschauender Fahrer ist und nur geradeaus fährt: 100.000 km pro Jahr sind ja jeden Werktag 400 km, was hat man da schon viel Verschließ, wenn man mit Hirn fährt.

Und ohne Hirn wirst bei der Fahrleistung eh net alt ... ;)