2 Takt oder 4 Takt Roller???
Hallo!!!
da ich nach einem unfall den schaden an meinem roller von der gegenseite bezahlt bekomme wollte ich mir davon einen anderen roller kaufen.
im net habe ich einige 4 takt roller gesehen und wollte mal fragen wie diese roller vom motor her sind da ich gelesen habe das einige roller nach der winer standzeit nicht mehr anspringen warum auch immer.
lohnt es sich einen 4 takter zu kaufen oder soll ich lieber beim 2 takter bleiben?
Beste Antwort im Thema
Ölwechsel alle 4-6 TKM kommt beim 4T dazu. Allgemein sind die 4-Takter noch haltbarer und stinken nicht.
104 Antworten
Hallo zusammen,
nachdem ich jetzt fast 10 Jahre rollerlos bin, möchte ich mir wieder einen zulegen.
Meine Wahl fiel auf den Piaggio Fly bzw. Derbi Boulevard.
Ich bin letztens mit einem Fly 4T gefahren und fand den Anzug an der Ampel doch eher mau.
Jetzt hat man mir eine Boulevard 2T angeboten.
Meine Frage: Was spricht für eine 4T, was für eine 2T - Maschine?
Ich werde in Zukunft mit dem Teil zur Arbeit rollern, die ca. 10 KM (eine Strecke) entfernt ist.
Bin ein Roller-Noob, also sprecht bitte langsam und deutlich ;-)
Ach ja, basteln/ tunen möchte ich nicht.
Danke Euch!
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
Hallo Memyselfandi2! 🙂
In der Regel sind die 2-Takter-Roller etwas spritziger in der Beschleunigung und durchzugstärker im Bergigen Terrain, sowie Wartungsärmer aufgrund der fehlenden Ventilsteuertechnik. Somit sind auch die Inspektions- / Wartungskosten etwas geringer,....:-).....aaaaabberr(!)......:-O.....Die Lärm- & Luftemissionen sind schon aufgrund der, vor allem in der Kaltstartphase, deutlich sicht- & riechbaren Ölverbrennung, heutzutage inakzeptabel, weil gesundheitsschädlich! In manchen Regionen wird der lautstarke, miefige 2-Takt-Motorbetrieb (=> Öko-Zone / Innenstadtbereich) sogar ausdrücklich verboten! :-o
Es steht zu befürchten, das die ´werte Euro-Kommission´ bereits Pläne zum Verbreitungs- bzw. partiellen Nutzungsverbot von "2-Takt-Stinkern" in naher Zukunft erlassen wird!?! Die obsolete jedoch ausgereifte, millionenfach bewährte und relativ kostengünstige 2-Takt-Technik steht also auf verlorenen Posten! :-(
Der 4-Takter-Motor bietet zwar nicht ganz das Leistungsniveau eines vergleichbaren 2-Takters, jedoch ist die Verbrennung sauberer und kann mit speziellen Abgas-Katalysatoren noch verbessert werden. Ebenfalls erfreulich ist die deutlich geringere Lärm-Emission, sodass der 4-Takt-Motor auf jeden Fall die Lärm- & Öko-Bilanz gewinnt.
Leider ist der 4-Takter aufgrund der nötigen Ventilsteuertechnik nicht so wartungsarm und ist somit etwas teurer im Unterhalt, denn die Inspektions- / Wartungskosten fallen durch den Arbeitsmehraufwand natürlich höher aus.
Der 2-Takter benötigt zusätzlich ca. 1 Ltr. spezielles. (halb)-synthetisches Zweitakt-Öl auf 1000 Km Laufleistung und das ist leider relativ teuer, somit ist der Zwei-Takter schon aus Fahrtkosten- & Öko-Gründen, eher für Gelegenheitsfahrer geeignet, denn ein insbesondere für Vielfahrer geeigneter 4-Takter, benötigt ja nur das reine Superbenzin, das separat schmierende Öl in der integrierten Motor-Ölwanne (=>ca. 1.25 Ltr. Fassungsvermögen) muss je nach Belastung nur ca. alle 4000-5000 Km gewechselt werden. Natürlich muss auch hier der Ölstand regelmäßig kontrolliert werden, sonst droht der fatale und teure ´Kolbenfresser´!
Preislich gibt es zum Glück kaum noch Unterschiede, doch die Entscheidung liegt bei Dir;....=> "2-Takt-Flitzer" & "Öko-Sau"!....oder...."4-Takt-Bummler" & "Öko-Freund"! .....Tschau!.....;-)
PS: Wahrscheinlich reden wir in wenigen Jahren eh nur noch über sog. Elektro-Roller, die Miefen & Lärmen nicht und sind vor allem des Stromanbieters´bester Freund!´! :-O :-o ;-)
Die alternative Viert-takt-technik
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
Vielen Dank für die ausführliche Antwort.
Derzeit tendiere ich zum 2T - ganz einfach, weil ich ein passendes Angebot gefunden habe. Und mir der 4T doch zu träge vorkam.
Mir war aber tatsächlich nicht bewusst, dass der Lärmunterschied so gravierend ist.
Werde das Teil mal Probe fahren und besonders auf den Sound hören.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
4 Takt ist nicht träge, der 2 takt hat ein Difusor (Blindrohr) das sehr viel Anzug wegnimmt, sonst wäre der Motor nicht auf 45 km/h zu bekommen. Wenn Du verrätst welches Baujahr der Derby ist.....Wenn neueren Datums nimm lieber den 4 takt. Die alten Derbys aus Spanien dagegen waren noch solide Fahrzeuge.
P.s. : Alle Roller haben heute einen Cat
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Zitat:
@2-Takt-Thriller schrieb am 1. Juni 2015 um 09:47:28 Uhr:
Hallo Memyselfandi2! 🙂In manchen Regionen wird der lautstarke, miefige 2-Takt-Motorbetrieb (=> Öko-Zone / Innenstadtbereich) sogar ausdrücklich verboten! :-o
Es steht zu befürchten, das die ´werte Euro-Kommission´ bereits Pläne zum Verbreitungs- bzw. partiellen Nutzungsverbot von "2-Takt-Stinkern" in naher Zukunft erlassen wird!?!
In welchen Regionen? Und warum ist das zu befürchten? Beweise? Oder nur Panikmache?
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
Habe derzeit einen Fly 4T Bj 2008 und eine Boulevard 2T von 2010 ins Auge gefasst. Kosten das Gleiche.
Bin jetzt zehn Jahre roller los gewesen, deshalb habe ich keine Ahnung, welches der bessere Kauf ist. Haben ca 5 bzw 7TKM gelaufen.
Ist es nicht so, dass die 2T eine bessere Beschleunigung haben?
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
Wenn der Fly noch gut ist und nicht so viele km, würde ich zu dem tendieren
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
Wegen 4T, oder warum?
Ca. 5.500 KM gelaufen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
Die neueren Pias sind eigentlich alle gleich, der Motor, die Bremsen, usw. egal ob da Aprillia, Derby oder was immer drauf steht. Da hast eine 4 Tackt und sparst Benzin. Die Pia -Motoren sind eigentlich robuste Dinger. Warum also 2 Tackt?, das macht höchtens Sinn wenn du alles selber machen möchtest...
[Von Motor-Talk aus dem Thema '50er Roller: Derbi Boulevard/ Piaggio Fly - besser 2T oder 4T?' überführt.]
2 Takter denke ich das sind die gesuchten Oldtimer von morgen auf kurz oder lang werden sie vom Strassenbild verschwinden. Zu hoher Verbrauch, Umweltschutz, Geräuschentwicklung usw. alles Gründe was für einen 4 Takter sprechen. 2 Takter haben aber durchaus auch ihren Reiz. Spritzigkeit denk nur an die SKR125ccm von piaggio. War ein Roller der manch stärkeres Gerät an der Ampel stehen lies. Oder die RD 250/350 von Yamaha waren richtige 2 Takt Raketen mit bis 200km/h Höchstgeschwindigkeit. So etwas denke ich wird es in Zukunft nicht mehr geben.
RD250 / 350. Da hast Du aber die Spitzenmodelle der damaligen Zeit vergessen. Die RD500 sowie Suzuki RG500 Gamma, beides Vierzylinder 2Takt, direkt vom Wettbewerbsmodell abgeleitet und in Serie produziert. Honda arbeit bzw verfolgt das Konzept 2 Takt auf ein Neues. 2 Takt Motoren sind eben einfach billiger zu Produzieren.
Ob und wann, dass Sei nun mal dahin gestellt
Hallo
Hat jemand schon Erfahrung ?ehabt mit einem Peugeot speedfight 4 Sport 4 Takter ? Wie ist der Unterhalt bei dem Roller und die Landgiebigkeit von Roller Vielèn Dank im vorraus
Zitat:
@Stephan290 schrieb am 29. Mai 2017 um 10:51:26 Uhr:
Hallo
Hat jemand schon Erfahrung ?ehabt mit einem Peugeot speedfight 4 Sport 4 Takter ? Wie ist der Unterhalt bei dem Roller und die Landgiebigkeit von Roller Vielèn Dank im vorraus
Kommt drauf an ob du Straße oder Feldwege fährst,aber sie sind sehr sparsam mit Land zu geben.😁
Junge Junge schreibt ihr ein Kauderwelsch zusammen !
Hallo
Frage: Möchte mir ein Roller 50ccm kaufen.
Fahre etwa 6 Kilometer (einfach) zu Arbeit.
Was soll ich mir kaufen, ein 2Takter oder ein 4Takter. Anzug wäre mir wichtig, und 45 sachen sollte der Roller wenn möglich schon laufen.
P.S Habe in sachen Technik absolut keine Ahnung.