18E - Wer kennt sich damit gut aus?
Moin Gemeinde und einen sportlichen Gruß an die GSi Fahrer.
Wer kann mir bei einigen Probs mit einem 18E helfen?
Pn ist dann sehr nett.....
Gruß
36 Antworten
@rb23
Kannst du mal ein Bild von einer Kerze machen? Wenn die richtig abbrennen kann der doch nur noch zu mager laufen...!
Zitat:
Original geschrieben von jutilo
@rb23
Kannst du mal ein Bild von einer Kerze machen? Wenn die richtig abbrennen kann der doch nur noch zu mager laufen...!
ja da hat man jetzt keinen lambdawert um die verbrennung zu kontrollieren 😉
Bei schwarzen Kerzen läuft der Bock zu fett. Entweder zuviel Sprit oder zu wenig Luft. Wenn ich die Kerze sauber mache und einschraube geht nix mehr....... Und das schwarze ist Russ und trocken.
Nun werde ich mal einen kleineren Wärmewert einschrauben.
Habe nun Kerzen mit einem Wärmewert von 5 statt 7 drin. Er läuft schon etwas länger 😁
Nun will ich am LMM den CO Wert verstellen. Wie muss ich die Schraube verstellen, damit er MEHR Luft bekommet Im Uhrzeigersinn oder entgegen?
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Zitat:
Original geschrieben von rb23
Habe nun Kerzen mit einem Wärmewert von 5 statt 7 drin. Er läuft schon etwas länger 😁
Nun will ich am LMM den CO Wert verstellen. Wie muss ich die Schraube verstellen, damit er MEHR Luft bekommet Im Uhrzeigersinn oder entgegen?
ich glaube entgegen, bin mir aber nimmer so sicher.
aber immer schön merken um wieviel umdrehungen du sie in welche richtung gedreht hast, damit du den originalwert wieder einstellen kannst bei bedarf.
Naja, im Notfall hab ich ja noch eins.... 😁
Ich werde mal ne AU machen 😁
Soooooooooooooooooooooooooooooooooooo,.........
der Drops ist gelutscht. 😁
Am LMM war die " versteckte Luft"-Schraube falsch eingestellt. Jetzt bekommt er im Stand mehr Luft. AU bestanden 😁😁
FRRRRRRRRRRRREEEEEEEEEEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU