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125ccm Yamaha yzf oder Honda cbr?
Hi Leute
Also kurz die Lage erklärt: Ich mache grad meinen A1 und habe mich schon ein bisschen mit der Wahl meines Motorrads befasst und bin klar für eine Yamaha Yzf 125r. Ich finde sie sieht geil aus und technisch ist sie ja auch ganz ok. Allerdings haben meine Eltern mal einen Freund von ihnen gefragt der Zweirad Mechaniker ist und der hat mir ne cbr 125 empfohlen. Der Grund liegt dabei anscheinend bei dem Motor. Die cbr hat wohl einen viertakter welcher nicht oft getuned wird wie der zweitakter der yzf. Stimmt das? Und spricht die Technik wirklich eher gegen eine yzf? Btw hab ich gehört, dass die yzf oft zur Inspektion muss und/oder schon schnell kaputt geht nach ein paar tausend Kilometern, was blöd wär, da die gebrauchten Maschienen meistens schon nen Kilometerstand von 20.000 KM haben. Naja danke schonmal für Antworten :)
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28 Antworten
Welche R125 hat denn bitte einen Zweitakter?
Was bedeutet das R denn? Anderer Motor? Außerdem lese ich grade, dass in dem Motorrad die gedrosselte Motorsteuerung durch eine offene ersetzt wurde, was bedeutet das und was kann es für Effekte haben?
Zitat:
Original geschrieben von GushO
Was bedeutet das R denn?
Meines Wissen nach steht das R für "Road", also Straßenmaschine.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Zitat:
Original geschrieben von GushO
Was bedeutet das R denn?
Meines Wissen nach steht das R für "Road", also Straßenmaschine.
Also hat die yzf doch nen 2 Takter?
Nein, die hat auch einen Viertakt-Motor lt. Wikipedia:
http://de.wikipedia.org/wiki/Yamaha_YZF-R125
Hier noch die Daten zur Honda CBR 125:
Also seit wann soll die yzf r125 ein 2 takter sein ?
Beides 4 takt einzylinder ,die fast nie getunt werden ,da das preis/leistungsverhältnis nicht stimmt.
Die yzf hat alle 3000 kilometer Ölwechsel ,was aus eigener Erfahrung ziemlich nervig ist ,man kann außerdem kaum Gepäck mitnehmen. Wie es mit öl aussieht weiß ich bei der cbr nicht aber gepäck passt drauf. Außerdem steht zwischen der yzf und cbr ein riesen Preisunterschied ,der sich meiner Meinung nach aber rechtfertigt. Die alte cbr ist halt nicht so dolle ,die neue sieht schon etwas mehr nach Moped als nach Fahrrad aus. Die Honda ist in allem etwas billiger sowohl im preis (auch von ersatzteilen) ,als auch beim motor (nicht schlecht aber nicht so drehfreudig wie ander modelle). Aber für die 2 jahre reicht eine cbr völlig und es ist nicht so schlimm wenn was kaputt geht ,etwas bequemer ,Gewicht nicht so auf den armen ,nicht wie die yzf als "reiner" supersportler. Die cbr ist halt mehr ein Altagsmoped.
Aber vor allem kommt es drauf an ,was du überhaupt ausgeben kannst und willst.
Wenn es ein Zweitakter werden soll, dann führt kein Weg an der Aprilia RS 125 vorbei:
http://de.wikipedia.org/wiki/Aprilia_RS_125
Dessen Nachfolgemodell hat dann allerdings auch einen Viertakt-Motor bekommen:
R125 = YZF R125
Und wie ich weiter oben schon schrieb und nightmarerider jetzt auch nochmal, sind sowohl die R125 als auch die CBR Viertakter.
Wo hast du was von offener/gedrosselter Motorsteuerung gelesen? Beide Modelle haben offen nur maximal 15PS.
Für die CBR spricht, zumindest bei mir in der Region, der sehr gute Wiederverkaufswert. Gut gepflegt und ohne Schaden ist bei einer gebrauchten mit "Durchschnittsnutzung" kaum mehr ein Wertverlust vorhanden.
Für die CBR, wie für die meisten Hondafz. trifft zu: läuft. Raufsetzen und wohlfühlen. Nur die Möchtegernrennfahrer nörgeln an zu schmalen Reifen rum...
Zitat:
Original geschrieben von Papstpower
Für die CBR, wie für die meisten Hondafz. trifft zu: läuft. Raufsetzen und wohlfühlen. Nur die Möchtegernrennfahrer nörgeln an zu schmalen Reifen rum...
Naja, zwischen einem Bewusstsein für das Äußere und Möchtegernrennfahrern besteht dann doch ein gewisser Unterschied.
Zitat:
Original geschrieben von Papstpower
zu schmalen Reifen rum...
Stimmt. Habe deshalb bei meiner CBR 125 R die freigegebenen BT45 in 100er und 120er Breite drauf gemacht. Fährt sich prima und sieht besser aus.
Und "Möchtegernrennfahrer" bin ich trotz der breiteren Schlappen nicht ;)
Die yamaha hat trotzdem breitere oder?
Ja, 100 und 130.