1.8T Umbau Story

Der Umbau hat genau 3 Tage gedauert, fing letzten Sonntag an und war Dienstag fertig! =)
Wollte nur mal paar Bilder hochladen vielleicht interessierts jemanden wie es aussieht.

Basis: Golf 4 2.0 4Motion.
Neuer Motor: Audi TT 225ps original (gechipt auf 270ps)

erster Tag: Dumm rumstehen, einer Arbeitet, fotos machen 😉

Neuer Motor drin, alle gespannt auf den ersten lauf.

Ladeluftkühler angepasst und mit Kabelbindern befestigt.

Kabelbaum und ersten Ladeluftrohre angepasst und drangemacht.
Der Mini Luftfilter ist nur für Testzwecke dran!!!!

Alle Ladeluftrohre fertig angepasst und gepunktet.

Alle Ladeluftrohre verschweisst und gesäubert.
Wulchte gemacht und angeschlossen =)
Halterung für Ladeluftkühler fertig gemacht 😁
Erster testlauf *muhaaa*

Erster Testlauf, und wir mussten Feststellen das der dumme Anlasser defekt ist *kotz*
Weinachten und wir brauchen einen Anlasser muha meiner musste her 😉

Ok Anlasser versucht zu reparieren und nächster Versuch.

Beim dritten versuch war das grinsen nicht mehr aus den gesichtern zu bekommen.

Yooooooooooooo Engineering from Deutschland! 😮)

Naja und was macht man nach soeinem Umbau?!
Richtig!!!!!!!! Tanken 😉

Tachovideos und fotos kommen bald 😉

sehr schick
hut ab und grosses lob für eure arbeit aber nur ma ne frage wie habt ihr das mit dem k-bus oder can bus hin bekommen das die steuergeräte mit einader komunizieren habe einen ähnligen umbau auch vor! aber in nen 3er!

Der 4er ist da viel einfacher.
Sollte beim 3er aber auch kein Problem sein. wäre halt leichter wenn du Tacho etc. vom 4er bzw TT oder S3 nehmen könntest.

Canbus ist da nicht viel, nur das FIS und so kleinigkeiten die dein 3er eh nicht hat.
Dein MFA funktioniert weiterhin da er dafür die Sensorik selber hat 🙂

Hier noch ein weiteres Bild vom fertigen Umbau