1,0 12V hat ab und zu Leistungslöcher

[MrX]

Hallo Leute,

mein 1,0 12V hat ab und zu nach dem er länger im Leerlauf gelaufen hat, an der Ampel oder Kreuzung beim Anfahren eine kurze Anfahrschwäche. Er nimmt kurz kein Gas an und bockt, danach geht es dann sofort wieder. So läuft er astrein und die MKL ist auch nicht an. Auch auf der Autobahn läuft er tadellos. Kann es der LMM seien oder ist da was anderes kaputt?

Bin für jede Antwort Dankbar

MfG
MrX

[Reifenfüller134386]

Zitat:

Original geschrieben von MrX

Hallo Leute,
erstmal Danke für die vielen Antworten. Es ist wirklich so als ob beim anfahren einer das Auto festhält. Zündkerzen und Luftfilter sind neu. ´Der Benzinfilter ist immer noch der erste. 63.000km
, Bj.99. Sollte ich den mal wechseln? Wie teuer ist der der?

MfG
MrX

Den solltest zur Not mit wechseln.. aber noch eine Info zum Luftmassenmesser.. die MKL muss nicht zwingend aufleuchten bei einem Defekt..

Hatte aber die gleiche Fehlerbeschreibung.. das das AGR gereinigt ist, Tippe ich auf den LMM..

[Rostlöser9368]

benzinfilter kostet ca. 8 - 10 €

einbau : einfach !!!

1. hinten rechts neben dem tank !
2. auto hoch puschen.
3. benzinfilter abmontieren ( vorsicht restbenzin kann tropfen. )
4. bei Montage drauf achten wierum du ihn einbaust ( SIEHE PFEILRICHTUNG )
5. klemmen vom schlauch fest montieren !
6. alles wieder zum richtigen platz tun
7. motor dannach was laufen lassen
8 freuen.

Jungs, bei mir ist alles gewechselt.

agr gereinigt

nur an der LMM wurde noch nichts getan !

bj 99 60t km .

keine PROBLEME MEHR..........

also kann es nur DIE LMM SEIN!!

WAS KOSTET DEN EIN UPDATE DER STEUEREINHEIT?

und ab welchem bj ist es überhaupt notwenig ?

[Trennschleifer2072]

hallo mrx
habe lange lange lange Zeit das gleiche Problem gehabt. Alle Ratschläge befolgt, die hier genannt wurden.
nichts gebracht
Ich beschreib mal wie es bei mir war:
Am Anfang wars nur der Stadtverkehr und das Warten an der Ampel. Dann hatte man das Gefühl, das der Wagen 1-2 sek. kein Gas annehmen würde.
Das wurde über Monate nachher schlimmer, ich hatte sogar das Gefühl nicht mehr die Endgeschwindigkeit zu erreichen.
Dann die Lösung: die gelbe Kontrolleuchte kam kurz
der FOH nachgeschaut und siehe da {die Lambdasonde}
ich war froh und ließ diese tauschen
war wohl nichts !!! Fehler wieder da
ES WAR DER LUFTMENGENMESSER
bei Ebay für (sofort-kauf) 99,90€ gekauft (Opel ca.350-400€)
Aufgepaßt: sehr genau aufs Baujahr schauen
siehe da, keine Aussetzer mehr und der Wagen rennt wie "schmidts-Katze"
wußte gar nicht mehr was 3 Zylinder so können
viel Glück
mad vom watt