0,6 Bar oder 1,1 Bar, mein Volvo kann sich nicht entscheiden.
Hallo liebe Elchgemeinde,
ich Fahre einen Volvo C70 T5 BJ01 Automatik mit einer Leistungssteigerung der Firma BSR, Stage 1.
Nach einer Niederlage gegen einen CLA250 Sport bin ich stutzig geworden und hab mir eine
Ladedruckanzeige von BSR gekauft.
Gut, eingebaut und gefahren. Ich hatte konstant 0,6 Bar bei Vollgas.
Heute habe ich eine Fahrt zur Tankstelle gemacht und hatte dabei 1,1 Bar Druck und dementsprechend auch Leistung. Nach dem Tanken bin ich auf die Autobahn gefahren und hatte bis dahin auch noch die 1,1 Bar. Als ich dann auf der Bahn durchgedrückt hatte, warns dann wieder nur noch 0,6 Bar.
Danach kamen die 1,1 nicht mehr zurück.
Ich konnte das jetzt nicht weiter beobachten, aber anscheinend drosselt mich irgendetwas.
Was wären eure Tipps, hatte jemand sowas ähnliches?
Wieviel Druck müsste ich denn haben?
Kann eine defekte Lambdasonde sowas verursachen?
Vielen Dank im vorraus.
62 Antworten
Nein, kann ich das selber machen? Wenn ja, wie mache ich das am besten und welchen Wert muss ich haben?
Der Fall ist gelöst. Eine kalte Lötstelle in der Drosselklappe, die falschen Werte des Hitachi LMM und ein viel zu schnell öffnendes Wastegate haben zu den ganzen Fehlern geführt.
Jetzt ist alles wie es sein soll. Danke für die Hilfe.
Also gleich 3 Sachen das ist gemein......
Freut mich aber, das er wieder läuft.