[Projekt] ZV / FFB / Alarm

VW Vento 1H

Ziel des ganzen ist es die ZV-Pumpe des Audi A3 (bis Mj. 99) im Golf 3 zu verbauen.

Warum?
Kurz und knapp, es wäre zum einen für diejenigen Interessant, die sich sowieso eine ZV-Nachrüsten wollen und zum anderen erweiterte Funktionen wollen.

Vorteile?
- Alarmanlage & Innenraumübewachung (je nach Ausführung)
- Blinkeransteuerung
- Fensterheberansteuerung (Öffnen / Schliessen)
- Fensterheberlogik (USA - nicht alle Ausführungen)
- Heckklappenansteuerung
- Hupe (Öffnen & Schliessen)
- Sicherheitszentralverriegelung
- Autom. Verriegelung ab ca. 15km/h
- Innenlichtdimmung ?!

Nachteile?
- Mehr Umbauarbeit bei serienmäßiger DWA

Ich werde hier nach und nach weitere Vor- und Nachteile auflisten!

Aufgabenliste:

- Belegungsplan

WER bauts ein 😁

Erledigt:
- Stecker-Belegung
- Stecker (Teilenummern) suchen (Thx @ Silversnake)
- Belegung der Pumpenausgänge
- Stecker-Belegung (Stg. Bewegungsmelder)
- Codierung des Stg. (liegt mir bereits vor)

Problemliste:
- alte DWA

So, wer hat lust und Interesse?

Achja, die Zusammenfassung findet ihr hier:
http://eleanor.tool-base.de/tuning/a3zv.htm

Status:
v0.45 - 04.11.2003 @ 03:00

744 Antworten

Irgendwie habe ich mir sowas schon gedacht 🙂

Aber das Relais habe ich bereits schon neu angelötet und überprüft..

Habe mir die Pumpe nochmal mit hoch genommen.. Mal schauen ob sich hier was machen lässt.. Ist wärmer 🙂

Forrest

So, Fehler behoben.. Morgen gehts weiter..

Was benötige ich nun genau für Schlüssel?

Habe hier zwei liegen..

1J0 959 753 B - 3 Tasten - Oval - PR5D1, 433.92MHz laut Schlüsselaufdruck

1J0 959 753 AH - 3 Tasten - Eckig - PR5D1, 433.92MHz laut Muttis Liste, steht aber 434 MHz drauf

Kann es nur der hier sein :

4D0 837 231A

?

oder auch andere?

Hier ein paar Daten zur ZV :

Teilenummer : 8L0 862 257G
Kodiert auf 12880
Beschreibung unter VAG-COM : ZV-Pumpe, DWA, Funk D08
WSC-Code 02314

DWA-Codierung ist raus 🙂

Also.. Was brauch ich nun 🙂 Sollte ein 3 Tasten sein..

Forrest

Kann ich auch den nehmen?

4D0 837 231 K (3-Tasten, PR-5D1)

Ist ja ein PR-5D1 mit ovalen Tasten..Allerdings ein 2003er

Forrest

versuchs 🙂

würde aber mal drauf tippen dass die da schon wieder mal die frequenz geändert haben

der einzige der bei mir rennt:

4d0 837231A

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So, ist drin und funktioniert 🙂

DWA ist rausgecodet denn die Fehlermeldung die sonst immer drin war taucht nicht mehr auf..,

Jetzt suche ich noch nen Schlüssel und dann gehts weiter.. Morgen wird der Rest verdrahtet 🙂

Forrest

ichbin auf deinen bericht gespannt

mir fehlen nur mehr die FH

(und der kofferraum *g*, aber psst., das is im moment nur, damit ich im notfall, weil ich solche probs mit der ffb hatte, ins auto reinkomm...
hab ausser am kofferraum keine schlösser ...

@forrest

Was war eigentlich dein Problem beim Aufschließen?

ich habe serienmässig keine zv was soll ich machen um eine zv alarmanlage und original klappschlüssel zu besizen ? jemand vielleicht was zum verkauf da? ich habe zur zeit eine universall zv drin möchte aber gerne original , original 3 tasten schlüssel habe ich auch schon aber keinen empfänger dazu

Zitat:

Original geschrieben von andi1984


@forrest

Was war eigentlich dein Problem beim Aufschließen?

Hideho..

habe versucht die Relais in die Pumpe zu bauen, ist ja noch genug Platz drin. Habe dann die Leitungen aufgetrennt und an einer Seite den Eingang des Relais und an der anderen Seite den Ausgang des Relais dranglötet.. So kamen die 12V am Stecker der Pumpe an und wurden dann über das Relais umgepolt. Beim schliessen funktionierte das ja auch da dort nur eine Leitung unten auf der Platine wegging. Bei Öffnen geht unten eine weg, aber auch oben auf der Plating. Und da wurd es mir zu heftig 🙂

Obwohl, gerade kommt mir ne Idee.. Ich baue glaube ich morgen die Relais wieder in die Pumpe *eg*

Mache das dann etwas anders 🙂

Forrest

die idee ist garnich schlecht

meine beiden relais bleiben aber jetzt da wo die sind 🙂

solange das funktioniert geh ich da nicht mehr bei *g*

Wo und wie hast du die denn verbaut?

Die hängen bei mir einfach am Kabel dran und wackeln in Kurven hin und her 🙂

HIIILLLFFEEE!!

Hideho..

bekomme meinen Schlüssel nicht angelernt! Bzw. schon, aber er funktioniert nicht.. Was mache ich falsch 🙂

Jetzt erst mal der Reihe nach 🙂

Also.. Habe einen Schlüssel mit der Teilenummer 4D0.837.241A 28.00

Schlüssel ins Zündschloss, von aussen abgeschlossen und dann die Taste zum öffnen 3 * gedrückt (für Speicherplatz 3), dann einige Sekunden gewartet und nochmal gedrückt und die Türen gingen auf. Soweit so gut dachte ich.. Angelernt müsste er ja sein. Habe ich die Zündung ausgemacht und nochmal auf und zu gedrückt.. Nichts passiert. Nungut dachte ich, vielleicht mal alle Schlüssel löschen, gesagt, getan, alle Schlüssel waren weg (laut Eigendiagnose). Dann nochmal Schlüssel auf Pos.1 angelernt, Eigendiagnose zeigt einen Schlüssel auf Speicherplatz 1, trotzdem funktioniert es nicht. Schlüssel testweise nochmal auf Platz 2 angelernt, tat sich auch nichts. Das einzige was sich geändert hat ist das Schlüssel 1 gelöscht wurde da es ja ein und derselbe ist.

Was habt ihr so für Codierungen? Habe es mit und ohne DWA probiert aber kein Unterschied.
Habe die im Moment auf 12890 codiert.

Messwertblock 2, Feld 2 zeigt beim Drücken des Schlüssel einfach nur 0000
Messwertblock 3, Feld 2 zeigt 0001 oder 0010, je nadchdem auf welcher Position der Schlüssel ist, also angelernt wird er ja.
Auf Block 3, Feld 4 sehe ich auch welche Taste gedrückt wurde. z.b. bei Öffnen steht da 1000
Block 4, Feld 1 steht auf 101

Hat jemand ne Idee??? 🙁

Wie habt ihr codiert?

Forrest

so, erstmal zum anlernen ?
hat die zv jedes drücken mit den blinkern quittiert ?

siehst du, wenn du in die messwerblöcke reingehst, dass er die ffb erkennt ???

was sagt der fehlerspeicher ?

adaption limit surpassed ?
das hatte ich ewig, und nix ging...

codierung is bei mir auf maximum was geht ausser rechtslenker.
wegen dem dwa...

Hideho..

die ZV hat nicht jedes Drücken mit Blinken quittiert, aber trotzdem immer den richtigen Platz genommen.. (7 * gedrückt, 3 * geblinkt, Platz 3)

Block 3, Feld 4 werden die Tasten erkannt welche man gerade drückt (man muss aber schon 1-2 Sek. drücken) Der Schlüssel wir ja auch gespeichert.

Dann werde ich nachher mal voll codieren *eg*

Forrest

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