...nur etwas mehr ps...*heul*
hi
also mittlerweile hab ich die 45 ps richtig satt! is einfach NIX und fertig!
ich habe jetzt nen sportluffi, hat ewas mehr zug und hängt besser am gas! aber wie kann ich auf eine sehr einfache art etwas mehr ps rausholen???? BITTE HELFT MIR! mit motortuning kenn ich mich sehr wenig bzw. nicht aus!
son scheiss wie kleinlader, die aussehen wie pc luftlühler bringen eh so gut wie nix und so was wie nockenwellen tauschen oder ventile is nix für mich!
würde mir da ne größere benzinpumpe helfen?....
was kann man noch machen?
MfG Konis!
25 Antworten
Zu viel geld übrig, alles was mehr bringt an leistung kostet noch viel mehr an asche wie gesagt nen anderer Motor eventuell nen 60,75psler der düfte ohne probs passen, dann noch Bremsen, Stabis etc umrüsten und jut ist
Anderer Motor kommt dich aufjedenfall billiger wie nen Motortuning für deinen 😉
MFG
also ne, viel geld hab ich auch nicht! und mit motorenaustausch kenn ich mich sowieso nicht aus!
Moin,
Auto verkaufen ... und größeren kaufen.
Alles andere ist, wenn du auch nur an die größeren RANKOMMEN willst, noch teurer.
MFG Kester
Dann wird das nix:
Endweder neues Auto oder
Geld Sparen für nen tuner der dir die kiste umbaut oder sich mit 45ps wie der größte fühlen udn über alles erhaben sein ^^
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hmmmm...mein nächstes auto wird sicherlich nen calibra, aber den werd ich mir erst nach der probezeit kaufen *g* !
bringt denn ne benzinpumpe etwas mehr? also ich brauche etwa 8 - 10 ps mehr! wenner 55 hat, gut is!
was erhoffst du dir von der benzinpumpe ^^ das wäre die idee für ebay konkurenz für den ecu chip ^^
"Verkaufer Große schwere benzinpumpe bis zu 15ps mehr ..."
Mehr Sprit ist nicht = Mehr leistung
MFg
MFg
meiner hat ja vom werk aus 55 und meine freundin hat nen guit eingefahrenen 45er...also ich muss sagen...dafür , dass ich nur 10 ps mehr hab als sie, geht mein kleiner absolut besser als ihrer...warum weiss ich nich...aber naja:-)
@ konis corsa:
wenn Nockenwellen etc nix für dich sind, dann lass es. Es ist natürlich logisch dass Leistung nicht von Ungefähr kommt. Da muss man dann schon Umbaumaßnahmen ergreifen die auch ans eingemachte gehen, und nicht mal eben wie ein Lufi in 5 minuten drangeschraubt werden.
@ Benzinpumpe: Bringt nix. Das bringt erst was bei getunten Motoren mit Abstimmung, da ein Motor der mehr Luft kriegt, auch irgendwann mehr Benzin haben will... da lohnt sich dann ne größere Pumpe.
Eine bekannte Maßnahme bei den getunten LET Turbos, aber den 1,2 8v müsste man schon für 2000€ tunen damit eine Benzinpumpe was bringt.
willste den Wagen denn noch ne Weile fahren ?
Also, wenn du irgendwann was anderes haben willst, und schon konkrete Vorstellung hast, was und wann, dann lass das mit dem Tuning.
Wenn du an deienr Karre hängst, die noch gut in Schuss ist etc... würde ja evtl mal ein Motorumbau in Frage kommen ?
In dem Fall könntest du dir ja ne Gruppe-A Anlage kaufen, die du später auch mit nem anderen Motor verwenden könntest.
Müsstest du halt kucken welche auf 2 liter zugelassen ist... ich weiss es nur von der DSOP.net und Mantzel Anlage.
Ansonsten ist die erste Maßnahme beim 1,2 8v ne schärfere Nockenwelle und ein Fächerkrümmer. Wenn dir das zu aufwändig ist, dann fahr weiterhin mit den 45ps rum 🙂
anders gehts nicht.
also mein 96er corsa b hat : fast 120.000 tkm runter und ich werde den etwa 2 - 3 jahre noch fahren! schein sich also nicht zu lohnen wie ich denke!
Also ne Spitze Nockenwelle ist ja nun auch nicht sooo teuer, 200 rum, wenn nicht mehr ganz neu aber noch I.O 🙂 wie siehts denn mit dem einbau aus, ist das extrem schwer, folgen für Motor ? Muss der nachher neu eingestellt werden ? was muss ich beim einbau beachten ? was bringts an leistung ?!
wenner mehr als 30 - 40 000 runter hat.... isses ne fragliche sache.
und wenn du nich weist wies geht hol dir einen ders weis sonst kannst ne menge futsch machen :/
is jedenfalls keine 1-stunden-aktion i.d.R.
je schärfer die nocke desto mehr leistung obenrum und desto weniger untenrum. geht dann irgendwann so weit dass das standgas hochschrauben musst dasser überhautp noch läuft. abgaswerte verschlechtern sich, mit ca. 270 grad kommst noch über die au. bringt so zwischen 7 und XXX ps. bei kleinen motoren i.d.R mehr weil da die nocken schon bei 250 grad (?) anfangen.
mfg
sind eigentlich noch die videos von vaux' corsa 1.2i (hundertungdirgendwas ps) irgendwo zu finden. vielleicht gibt des n bissl n ansporn was zu machen???
@konis
nockenwellen ist das einzige, was wirklich was bringt, der rest lohnt einfach nicht bei so einem schwachen auto...
ich lass es ja auch...
ist doch bullshit den zu tunen...der wagen bringt es eh nicht und die 2 jahre wirst du auch noch mit klarkommen...
und gib dein geld nicht soviel für gerümpel aus, kauf dir lieber mal ne (anständige) anlage...
und verkaufen ist auch nicht, du weißt warum...
ps: wie willst du dir einen cali finanzieren??? außer wenn du von börn adoptiert wirst, der zahlt dann alles 😁
@playa
tach na...
das mit dem cali wird schon klappen ich werd dann wohl eh den schwächsten kaufen mit 116 ps, der schluckt etwa 8 L, also "nur" ca. 2 mehr als der corsa! was versicherung angeht lässt sich schon mit eltern klären! *g* ja ne is halt mein traumwagen wie bei dir der civic!
in der city gehen die 45 esel ja noch, aber autobahn is echt anstrengend!
@playa: ah und radio kommt in ca. 2 wochen! 🙂