>> Nie wieder VW <<
Sorry wenn ich der breiten Masse hier mit dem Thread-Titel nen Herzinfarkt verpasse, aber so langsam reichts mir echt. Und zwar *Hinsetz, Lesebrille auspack und Märchenbuch aufschlag*:
Im Juni 2002 habe ich von meinem Onkel, der eine auf VW spezialisierte Werkstatt besitzt, einen Wagen vorgeschlagen bekommen. Und zwar einen Golf III 1,6 Avenue Bj. '94, 150.000 tkm.
Ok, hab ich mir gedacht, der Mann weiss was er mir vorschlägt, und habe das Auto gekauft. Und zwar relativ blind, da mein Onkelchen den Wagen seit Jahren als Stammkunde hat.
Und DAS war die größte Kauf-Fehlentscheidung, die ich jemals getroffen habe (Dazu bitte keine Kommentare, hatte meine Gründe).
Airbags nicht funktionsfähig, rote Lampe immer gebrannt. Aber nur im Sommer (Temperatur).
Schiebedach, altbekannt, Gussteil kaputt.
Lüftung auf Stufe 3 nicht gegangen.
Aschenbecherbeleuchtung mit Wackler.
Heckschloss geht kein Schlüssel rein.
Nach 2 Tagen mit Kollegen auf Tour gewesen. Plötzlich rums, Auto fährt nur noch im aktuellen 1. Gang. Toll. So 8 km weit ini die Werkstatt gegurkt.
Ergebnis: Alle Motoraufhängungen gebrochen. Repariert, bezahlt, weiter.
Danach eFH kaputt, Schalter. Repariert.
Als nächstes der Super-GAU:
Ich wollte mir eine Anlage einbauen. Beim durchfädeln des Stromkabels im Fußraum vom Motor in den Innenraum bekommt eine Platine (beim Sicherungskasten) Masse. Wir schnallen das nicht, wollen Motor anlassen, Funken, Feuer. Konnten wir zu zweit gerade noch so wieder auspusten 🙄
Abgeschleppt, Werkstatt, repariert (ohne Neuteile), bezahlt, weiter.
Als nächstes ging ein Birnchen kaputt. Neues rein, weiter.
Dann ist mir aufgefallen, das andauernd das große Birnchen der Innenraumbeleuchtung schwarz wurde und kaputt ging. 2 Mal oder so.
Nächste Diagnose, nachdem Batterie zum 2. Mal morgens leer war: Kriechstrom. Absolut schlecht zu finden, evtl. Innenraumbeleuchtung. Hab ich halt abgeklemmt, da meine finanziellen Resourcen zu diesem Zeitpunkt bereits auf 0 waren, nichts repariert.
Dann Fehlerlesen für Airbags: Wickelfeder.
Etwas später ging mein Radio nur noch, wenn ich auf das Zündschloss draufgedrückt habe.
Diagnose: Zündschloss.
Ok, gewechselt, Airbags gingen auch wieder, toll.
Danach hat sich meine Endstufe urplötzlich verabschiedet. Kein Geld für Neukauf.
Nächstes Prob: Kombiinstrument fällt aus, geht aber nach einiger Zeit wieder an. Und aus. Und an. Und aus. Wie es will halt. Aber nur wenn der Motor an ist. So lange nur die Zündung an ist, geht alles bis auf die Temperatur, die steht dann meist auf 100 Grad oder so. Nicht repariert, da wie gesagt kein Geld mehr.
Danach schmorte der Regler der Lüftungsstärke und die Beleuchtung der kompletten Lüftungseinheit fällt aus.
Lüftung geht nur noch mit viel Glück und geschickt auf 4, manchmal säuselt sie auch noch leise auf 1. Aber nicht wenn der Schalter auf 1 ist.
Es verlieren 3 von 4 Reifen langsam Luft, Ursache unbekannt. Ist schon der X-te Satz Reifen, da einmal Reifenplatzer, einmal plattgestochen und einmal abgefahren.
Zwischendurch hat das Blinkerrelais auch mal gesponnen glaub ich und ein Marder hat meine Zündkabel gefrühstückt.
Außerdem fährt er sich seltsam seit dem Reifenplatzer (Schlagloch), zuckt mit dem Arsch in Kurven und so...kann ich schlecht beschreiben.
Achso: Gestern ist er während der Fahrt einfach ausgegangen, und nach ca. 2 Minuten konnte ich ihn wieder starten. Wenn das sich häuft darf ich zu Fuß gehen. Oder so.
Aktueller Kilometerstand 180.000 (ca. 181.000 echte km, dank ausgefallenem Kombiinstrument.)
Das waren glaub ich nicht alle Schäden, aber an alles kann ich mich beim besten Willen nicht erinnern.
Danke an alle, die sich die Mühe machen, sich in diesem Thread konstruktiv verewigen oder mir Spenden überweisen 🙄 . Aber wehe, ich sehe auch nur einen Smiley ^^ 🙄
Ich freue mich auf zahlreiche Antworten.
Ein durchaus frustrierter Stefan / nighTwish
73 Antworten
scheiss montagsautos
Servus,
wie ich sehe wurden immer nur die defekten Teile gewechselt.
Wenn man ständig Probleme mit der Elektrik hat sollte man mal seine Lima genauestens Untersuchen.
Wenn Deine Reifen ständig massiv Luft verlieren sollte man mal auf Fehlersuche gehen. Gibt eigentlich nur nur zwei Ursachen.
Defektes Ventil oder verrostetes oder oxidiertes Felgenhorn.
Anscheined bist Du an sehr unerfahrene und Pfuscherfirmen geraten.
Ernst:
kauf niemals ein Auto auf gut glück, garantie ist das A und O (beim Händler), sogar bei verwandten...
bei privatkauf, immer einen mitnehmen der sich wirklich auskennt.
Spass:
da bist du einfach nur an den falschen Pannenservice geraten , normalerweise sieht das bei getunten gölfen so aus 😁
schau einer an der wnd-us-zwo, fast ausm nachbarort von mir ^^
lima war neu als ich sie gekauft hab.
felgen - ok, lass ich überprüfen, wenn ich s nächste mal reifenwechsel hab. oder kann man das jetzt auch schon?
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das war mit sicherheit s letzte mal, das ich halb-blind n auto kaufe, das könnt ihr mir glauben...
hatte auch die ein oder andere horrorgeschichte mit meinem golf , das teil verschleisst Auspuffanlagen bis zum abwinken.
knapp 90 Tkm , zweiter kat drin, bei 70 tkm loch im Esd , neuen besorgt, wieder das gleiche und und und.....
jede marke hat aber ihre leichen im Keller.
Hi,
kann Dich nur zu gut verstehen, hatte auch schon einige Probleme mit meinem Golf.
Als ich damals von Opel zu VW gewechselt bin dachte ich eigentlich das ich wesentlich weniger Probleme mit dem Auto haben würde aber da habe wohl falsch gedacht.
Bei mir wurde schon einiges gewechselt,
angefangen von...
Anlasser
Zündspule
Achsmanchetten
KAT
bis hin zum
MOTOR!! inkl. Kette
und noch diverse Kleinigkeiten.
Zum Glück wurde wenigstens ein kleiner Teil von der Garantie übernommen.
Jetzt scheint aber alles i.O. zu sein, mal sehen wie lange.
Gruß
Unreal
Bei mir wurde auch schon einiges gewechselt. Aber die anderen marken sind auch jihct besser. Ein Bekannter hat sich ein Mercedes Sport Coupé gekauft. nach einer woche war die LiMa kaputt, dann nach einem Monat der boardcomputer, dann Schiebedach, Klima usw. Nach 4 Monaten hat er das Auto zurückgegeben und fährt jetzt nen BMW
tjo so 100%ig steh ich ja nich alleine da 🙂
wenn ich jetzt wenigstens noch garantie hätte so wie die meisten fäller hier...
alsoooooo.
ich bin nen sehr guter kumpel von night, wie ihr seht fahre ich Honda und hatte noch nie Probs mit dem Auto, nur ma so am Rande.
Und jetzt nehmt das was ich nun schreibe nich wieder als Angriff auf eure VW Community.
Das Auto von night is wohl so ziemlich das kaputteste Auto das ich jemals gesehn habe, und nein es liegt nicht an ihm, sondern ganz und gar an dem Golf. Es kann sein das dieses krasse beispiel wirklich ein einzelfall ist, aber mit sowas bekommt VW keine Kundschaft. Ich glaube jeder im Freundeskreis von night wird sich nieeeemals mehr einen VW kaufen. Weil ALLES an dem Wagen kaputt ist was kaputt sein kann, ich kenne ne menge autos mit mehr Kilometern die nichmal annähernd so im arsch sind.
Natürlich weis ich auch das VW im Regelfall sehr gute Autos baut, die meinem Geschmack zwar nicht entsprechen, aber es sind nunmal gute Autos (meistens). Aber allein dieses Auto hat mich so von VW weggetrieben das ICH mir niemals so einen holen werde.
Aber wenn ich sein Onkel wäre würde ich ihm das ganz ehrlich umsonst machen, vorallem da ja von ihm der Tipp mit genau dem wagen kam.
Klar ersatzteile musser bezahlen aber das arbeiten würde ich umsonst machen.
also ich würde dem onkel die hölle heiß machen. kann wohl echt nicht sein das er dir ne schrottkarre andreht und die reparaturen nciht mal umsonst macht!!!
notfalls gibts halt streit, aber es geht ja hier schon um ne menge kohle und dsa wäre es mir dann wert.
ich kann ihm da nichts vorwerfen, er hat nicht aus vorsatz gehandelt.
wie gesagt, das auto war jahrelang stammkunde bei ihm, er kannte es eigentlich gut. die schäden waren nicht vorhersehbar...
@ nighTwish
Zitat:
NEIN kein sprungversuch
NEIN ich tu dem karren nicht weh
NEIN ich bin kein mit-vollgas-überall-mittendurch-fahrer
Ok, wenn dem so sei - Tschuldigung für meine Attacke, da breche ich mir überhaupt keinen ab.
Lieber so als anders...
Aber eine Sache verstehe ich nicht, oder Du hast das Pech wirklich gepachtet!
Zitat:
...und habe das Auto gekauft. Und zwar relativ blind, da mein Onkelchen den Wagen seit Jahren als Stammkunde hat
Wenn Dein Onkel den Wagen so lange betreut hat, sprechen Deine Defekte aber nicht für seine Werkstatt. Es sei denn - Du hast das Pech gepachtet!!!
Nichts für ungut und für die Zukunft mehr Glück mit dem Golf
Gruß
no prob 🙂
ich denke ich hab das pech einfach gepachtet, die werkstatt ist echt erstklassig. die beste in der ganzen umgebung hier...mit abstand...
@ nighTwish
...und die haben sich auf VW spezialisiert!
Ist die in Lebach zu finden?
Na, ja, Du kannst mir ja - wenn Du willst - eine PN schicken, mit der Info wo sie genau zu finden ist!
Gruß