[MV6] Nach ca. 30km Dampf aus Motorhaube (nicht überhitzt)
Hi,
bin gerade ca.30km gefahren ab und zu mal leicht gedrückt. Nun hab ich ihn abgestellt und festgestellt das Rauch von Richtung Motorraum aufsteigt. Hab gleich nochmal auf temp. geschaut aber die hatt gepasst (90°) Motorblock war auch ziehmlich "kühl" und sonnst hab ich nichts weiter feststellen können. Motoröl passt.
Hatt vielleicht einer Ahnung an was es liegen kann?
Oder hatt wer Tipps für mich?
Er muss nächsten Monat zum TÜV kanns mir nicht Leisten das da noch große Reperaturen kommen...
MfG
black_head
20 Antworten
Ernsthaft... er hatt noch viel mehr pfusch gemacht zum beispiel die neuen spiegen und die lippe selbst lackiert und total die tropfen rein gemacht usw.
aber naja musste ihn einfach erlösen also des auto xD
er hatt sich selbst ne wanne zugebogen und die unten angeschraubt das dass öl was runtertropft nicht auf den boden tropft sondern in diese besondere "wanne" xD
Hi,
Also wenn du meine Meinung hören willst ...
Das Öl da unten selbst wenn es irgenwo überschwappt , davon kanns aus der Motorhaube nicht dampfen.
Öl das über die Krümmer und oder das Wasserrohr läuft , kommen da als verdächtige schon eher in Frage.
ja kann sein... mal schaun werd schon sehen was die typen vom atu zu mir sagen...
nur wenn es das ist warum dan nur heute und sonnst trotz weiterer strecken nichts??
weil des problem mit dem siffen hatt er schon länger bin nur leider noch nicht dazugekommen und nun werd ich gezwungen xD
zudem is es mir ja nur aufgefallen da vor den scheinwerfern der rauch auch hoch kam...
Hi,
Warum nur heute ..? Keine Ahnung .
Könnten auch verschieden Ölverluste sein .
Vielleicht biste Morgen schlauer und ärmer. 🙂
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kann sein aber ärmer wie jetzt xD
naja mal schauen trotzdem danke für "eure" hilfe 😉
Mfg
black_head
Zitat:
Original geschrieben von black_head
Ne nicht richtig hatte keine Taschenlampe da und dunkel wars leider auch...
aber ich kann nur sagen das es ziehmlich nach öl roch... siffen tut er auch... kam aber aus dem unteren rechten bereich hoch, also zwischen batterie und motorblock genauer kann ichs leider auch nicht sagen... weis nur das der motorblock kühl war und als ich an das getriebe gelangt hab mir fast die finger verbrannt hab...meint ihr das es evtl auch die kupplung sein könnte da diese warum auch immer 2 oder 3 mal durchgerutscht ist...
oder evtl getriebe öl zu wenig??hab des problem das ich morgen noch wichte termine hab und es ca. 200km zu fahren währen... meint ihr das kann ich ohne nen motorschaden zu verursachen??
Ich bin zwar absolut kein Fachmann aber bei ölverkust und rutschender Kuppklung fällt mit spontan der Simmerring zwischen Getriebe und Motor ein. Ich hatte mal ein ähnliches Problem bei meinem Calibra.