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"Dauerläufer" unter den Amis

Themenstarteram 4. November 2010 um 14:35

Sers,

ich wollte mich die nächsten Wochen mal auf die Suche nach nem "neuen" Wagen machen, mein Chrysler New Yorker hab ich nun nach nem Getriebeschaden leider abgeben müssen.

Da der Wagen nur wenig gefahren wird, in der Woche fahr ich mein Passat, solls wieder ein größerer Ami werden, diesmal möchte ich aber nicht wieder blind drauf los kaufen.

Der New Yorker war wie ich finde ein super Auto für entspanntes Fahrten, aber der Motor hat leider immer wieder für Probleme gesorgt. Hatte den 3,5er V6.

Nun wollt ich mal wissen welche der in Deutschland erhältlichen US-Cars aus den 90ern wirklich grundsolide Fahrzeuge sind, ähnlich wie es bei uns der W124 war.

Gibt es da ähnliche Modelle, bei denen die Ersatzteilversorgung ordentlich ist und mit denen Werkstattbesuche kaum nötig hat?

lg

Kevin

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von LoudHoward

Lumina 98, 3,8L Series 2 V6 Motor, unserer läuft und läuft und läuft... 10 Liter in der Stadt, und 6 auf der Bahn... 201 PS...

6 Liter für einen V6, 3,8Liter? Das schafft nicht mal mein neuer 300c CRD...! Solche Zahlen glaube ich schlicht und einfach nicht! Fahre selber schon 20 Jahre Amis - V6 und V8, aber sowas kann glauben wer will...

Andy

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Zitat:

Original geschrieben von LoudHoward

Lumina 98, 3,8L Series 2 V6 Motor, unserer läuft und läuft und läuft... 10 Liter in der Stadt, und 6 auf der Bahn... 201 PS...

6 Liter für einen V6, 3,8Liter? Das schafft nicht mal mein neuer 300c CRD...! Solche Zahlen glaube ich schlicht und einfach nicht! Fahre selber schon 20 Jahre Amis - V6 und V8, aber sowas kann glauben wer will...

Andy

Fueleconomy-gov-lumina-3-8

Lol :D wahrscheinlich auf 50 Km.... tut mir leid aber das ist schlichtweg erstunken und erlogen mit 6 Litern auf 100 KM.

nich ganz.

Ich habs auch hinbekommen mit ca 6.5 / 6.7 Litern täglich 100km (einfache Strecke) durch den Stuttgarter Stadtverkehr zu fahren.

Allerdings war ich da wirklich seeeeehhhr vorsichtig mit dem Gas.

mein 3.4L und der 3.8L fürften eigentlich die gleichen MOtoren sein.

allerdings muss ich sagen, dass 7 bzw 8 Liter einfach realistischer sind, wenn man wieder andere Autofahrer unterwegs sind *lol*

Also 6l sind schon ne echte Ausnahme glaube ich.

Mein Rekord mit dem Park Avenue war bei ausschließlich Langstrecke (gemütlich gefahren) 7,91l /100km :) Aber das war ne Ausnahme.

Ich bin total erstaunt ich habe in Wikipedia gelesen der Lumina wiegt 2t !!! Das ist echt mal ein stolzes Gewicht, ich hielt den Wagen immer für unscheinbarer... sind nochmal 400kg als mein Park Avenue...deshalb wundern mich diese niedrigen Angaben schon. Naja allerdings hat er ja schon den Series II Motor vielleicht ist der noch optimiert worden.

Ich such euch mal das Foto raus....

und von wegen gelogen....das dürft ihr mir schon glauben....

 

Ausserdem läuft der 3.9er im 3-Zylinder-Betrieb.

Und der Kofferraum ist überhaupt nicht schlecht zu beladen - auch da bekommt ihr noch ein Foto - nur jetzt ist Bowling :)

am 6. November 2010 um 8:42

Zitat:

Original geschrieben von falloutboy

nich ganz.

 

mein 3.4L und der 3.8L fürften eigentlich die gleichen MOtoren sein.

nö 2.8 3.1 3.4 2800 3100 3400 sind 60°V6

3.8 oder 3800 sind aus der Buick 90° V6 Maschine abgeleitet .

6L Verbrauch könnte ich mir als Momentaufnahme vorstellen und dann auch nur mit nem laaaaang übersetzten 4T60E ausm Tranny und die Combo dann in nem leichten Auto .

Der 3800 Supercharged Serie 2 könnte mit vorsichtigem Fuss in die 7L Region kommen aber auch nur in leichten Möhrchen wie dem Fiero oder ähnlichen

Was habt ihr nur immer mit 3.8 - DAS IST EIN KOMPLETT ANDERER MOTOR

Der 3.9 V6 im Impala ist auf Langstrecken supersparsam.

Dass im Stadtverkehr ein derart grosser Motor nicht mit 7 Litern läuft ist wohl klar...

am 6. November 2010 um 9:22

Das ein V6 (egal welcher) in der Stadt in Verbindung mit einer Automatik auf einen Verbrauch von unter 12 Litern, auf einre Stadtstrecke von 100km (nicht für nen kurzen Moment) kommt, ist physikalisch nicht möglich. Noch dazu als Benziner.

Wenn dem so wäre hätten all die deutschen Ingeneure, die sicher mit zu den besten weltweit gehören, in die falsche Richtung entwickelt.

 

Olli

 

moin,

ich könnte nen 1990er Chevy Lumina sedan empfehlen, den hab' ich aus Holland und der läuft seit 1992 mit Gas. Außerdem ist das ein Kanadier ( VIN beginnt mit 'ner 2 ) und deshalb vollverzinkt. Problem waren die deutschen Gesetze: seit 2005 müssen alle Gasanlagenkomponenten 'ne R57-Nummer tragen, deshalb mußte ich Tank und Verdampfer ersetzen, in Holland hätte ich den so weiter fahren können.

Verbrauch liegt zwischen 12 und 13 L Gas

Hat jetzt fast 350.000 km runter

wenn das kein Langläufer ist . . .

Bevor ihr mich hier als Lügner hinstellt, guckt euch unsere Lumis bei Spritmonitor an... Das sind halt wahre eintragungen...

Naja aber Neid gibt es überall, weiß halt wie man das Auto fährt...

Lumi 1

Lumi 2

...ja, und jetzt? Lumi2: 11,3 Liter im Durchschnitt...sind nicht 10 Liter in der Stadt...oder!?

Lumi1 hat nur sechs mal getankt...vermutlich hat er aus anderen Gründen die Freude an der Karre verloren...die meisten Einträge sind Ersatzteileinkäufe...von wegen läuft...und läuft...und läuft... :D

http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm ist eine staatliche website - diese Werte stimmen ziemlich gut...

Neid...? Nee Du, da kann ich Dich wirklich beruhigen...

Andy

Zitat:

Original geschrieben von buicklover

 

http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm ist eine staatliche website - diese Werte stimmen ziemlich gut...

Jaein, denn die Werte sind teilweise recht hoch, da Vollgasanteile dabei.

Ich unterbiete die Werte in aller Regel sehr locker - desweiteren sind E10-Kraftstoffe berücksichtigt. Ohne Ethanolanteil sind die Verbrauchswerte besser.

Zitat:

Original geschrieben von buicklover

...ja, und jetzt? Lumi2: 11,3 Liter im Durchschnitt...sind nicht 10 Liter in der Stadt...oder!?

Lumi1 hat nur sechs mal getankt...vermutlich hat er aus anderen Gründen die Freude an der Karre verloren...die meisten Einträge sind Ersatzteileinkäufe...von wegen läuft...und läuft...und läuft... :D

http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm ist eine staatliche website - diese Werte stimmen ziemlich gut...

Neid...? Nee Du, da kann ich Dich wirklich beruhigen...

Andy

Das sind unsere Luminas nicht irgendwelche...

Der Teilekauf war nötig da man hier in DE nur noch Assikisten bekommt die gefahren werden bis kurz vorm Tot und dann verkauft werden.

Mein erster Schritt in dem Fall: Verschleißteile erneuern...

Autobahnwerte liegen trotzdem bei 6 - 6,5 - 7 Litern...

Ein Lumina wiegt 2t ?! Eine gepanzerte Version?

An die 6-7 Liter kann ich aber trotzdem fast glauben

auf AB hinterm LKW.

Zitat:

Original geschrieben von Fiero

Zitat:

Original geschrieben von falloutboy

mein 3.4L und der 3.8L fürften eigentlich die gleichen MOtoren sein.

nö 2.8 3.1 3.4 2800 3100 3400 sind 60°V6

3.8 oder 3800 sind aus der Buick 90° V6 Maschine abgeleitet .

Sorry da haste recht, hab die verwechselt. Sorry.

Gibts von den 60°V6 nicht ne 3.5er Version?

Zitat:

6L Verbrauch könnte ich mir als Momentaufnahme vorstellen und dann auch nur mit nem laaaaang übersetzten 4T60E a

Und genau so ist es auch. Das war verdammt schwieirig hin zu bekommen. Du glaubst kaum wie langsam man so en Gaspedal treten muss damit der nich aus dem LockUp springt.

Ging aber trotzdem recht gut in der Rushhour auf der B10 / B14 mit zu fahren.

Und ja, wenn ich woe anders lang fahre, liegen die Werte auch locker über 10L.

Zitat:

Original geschrieben von SLer

Wenn dem so wäre hätten all die deutschen Ingeneure, die sicher mit zu den besten weltweit gehören, in die falsche Richtung entwickelt.

Als Ingenieur kann ichs sagen, nicht die Ingenieuere sonder die Buchhalter :)

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