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(alp)traum Pajero Sport!!!
Hallo Ihr!!!
Habe hier für Euch eine kleine Story die den einen oder anderen Schocken wird der einen Pajero Sport fährt, aber ich denke das man das im Sinne des Verbraucherschutzes Preis geben sollte, ich schreibe die Sache für EUCH witzig, allerdings muss ich aufpassen das ich die vor mir liegende Tastatur nicht sprenge!!!
Wir haben uns im November 2002 einen kleinen Traum erfüllt und und einen Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Gls gekauft. Das Auto ( Marktwert bei Einkauf 30150 Eur ) konnte wir uns erlauben weil ich den NATO Truppenstatus geniesse da ich im Ausland stationierter Soldat bin. Nun hatten meine Frau und ich uns nach langem Sparweg dieses Auto gekauft dass mittlerweile zum Alptraum geworden ist!!!
Die ersten Mucken machte das Auto nach 6000 km wo ein plötzlicher Leistungsabfall v. 140 auf 80 km/h auf der Autobahn zu verzeichnen war, nach weiteren 2 km auf der Autobahn ging der Motor in die Luft, Motor wurde komplett ausgetauscht von Mitsubishi mit der Aussage, man könne nicht mehr feststellen ob es ein Maderschaden gewesen sei oder ein Fehler ab Werk!? Komisch nur das Mitsubishi die Reparatur bezahlt hat! Dies passierte im Zeitraum der Weihnnachtsfeiertage des Jahres 2002. Na, da kann man ja eigentlich zu sagen das doch alles OK ist wenn Mitsubishi bezahlt, oder?? Sicher ist dies der Fall nur sage ich Ihnen gleich im Vorfeld für alle dies es noch nicht wiseen Ihre Garantieleistungen bezüglich eines Leihwagens bestehen lediglich für drei und max. für fünf Tage, bleibt das Auto länger als die vogegebene Zeit in der Werkstatt, zieht man die sog. Arschkarte, vorrausgesetzt der Händler überlässt Ihnen ein Fahrzeug wovon man in meinem Fall nicht ausgehen konnte. Nun gut, neuer Motor ist drin das Auto fährt wieder, ja dem ist auch so gewesen die nächsten 300km bis wieder ein Leistungsabfall eintrat und zudem das Auto bei einer Drehzahl von 2000 U/min das Auto stark ruckelte! Aussage des Händlers, Gestänge des Turboladers defekt! ( Ausfall 6 Tage ) Na, wenn es nur das ich dachten wir uns, ist nicht ja nicht weiter tragisch. Es folgten aber immer weitere Schäden die ich nicht genauer Beschreiben möchte, aber mittlerweile fahre ich mit dem dritten Motor herum, zwei neuen Turboladern, die Temparturanzeige im Fahrzeuginneren funktionert nicht mehr, während der Autobahnfahrt verabschiedete sich zweimal ein Stahlrohr, Klimaanlage stinkt ins unermessliche....! Also richtig nett der Traum von Mitsubishi Pajero! Nun sagt sich derjenige der diese Zeilen liesst, warum Tauscht er das Auto nicht oder Wandelt das Auto. Hierzu kann ich Ihnen auch etwas naheliegen das das Chaos erst überschwappen lässt!!!
Der Mitsubishi Händler S. aus N. ist so ziemlich das miesiste was man sich vorstellen kann, nicht nur das er uns das Auto OHNE Rückmeldung nicht wiedergegeben hat sodass ich nicht in die Niederlande zur Arbeit fahren konnte, Nein, er tätigte auch Aussagen wie zum Beispiel, hätten sie doch mit dem Auto Ihrer Frau zur Arbeit fahren können oder Sie stören mich gerade in der Frühstückspause. Dies alles nur Keinigkeiten als das was Ihnen jetzt noch zum Besten geben kann bezüglich der wandlung. Wie bereits erwähnt habe ich das Auto Steuerfrei eingekauft aufgrund eines Statuses den ich im Moment habe, bei Verkauf oder Wandlung müssen diese Steuern logischer Weise abgeführt werden wie bei jedem anderen Produkt auch, nun bin ich in Holland stationert wo ja bekannter Weise die Steuer nicht wie in Deitschland 16% betragen sondern für unsere Familie schmerzhafte 19%, die wir einfach nicht zahlen konnten, weil man ca. 4000 Eur ja nicht einfach unterm Kopfkissen liegen hat! Nun wussten wir uns nicht mehr zu helfen und der letzte Gedanke ging in Richtung Zoll und Finanzamt! Nach Recht kurzer Zeit sahen wir Licht am Ende des Tunnels da der Zoll eine Ausnahmegenehmigung sehen würde aufgrund der besonderen Härte in diesem Fall. Lediglich ein zweizeiler des Händlers wurde benötigt aus dem hervorgeht das wenn das Auto in Deutschland verkauft wird, die Handelsübliche Steuer erhoben wird ( MwSt/Differenzbesteuerung). und nun der Hammer, er hätte diese Bescheinung ausgestellt aber nur bei dem Kauf eines neuen Mitsubishi Space Star( er hatte mindestens zehn davon auf seinem Hof stehen) nicht aber bei einer Wandlung und wenn wir Mitsubushi nicht treu bleiben!!! Erpressung!!???
Nun, ich möchte Euch nun nicht weiter belästigen mit meiner Aufregung aber ist doch schon ein Hammer, oder???
Wenn jemand ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder einfach mal was dazu loswerden möchte, schreibt mir bitte!!
Recht Herzlichen Dank und vielleicht bis später
Andreas Reinecke
E-Mail KAReini79@aol.com
P.S. Vielleicht seht Ihr es bald im Fernsehn oder in der Autobild, ich schreibe alles an was geht, vielleicht weisst oder kennst Du auch jemanden den die Story interessiert!? ( Presse, Radio...)
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38 Antworten
s.o.
Seit kurzer zeit besitzer eines edition 20 sehe ich mit schrecken in die zukunft.
Nach ca. einem jahr soll dem sohn (student) dieses fahrzeug übereignet werden.
Selber fahre ich seit über 30 jahre mercedes benz und bin seit einem jahr mit einem a8l von audi sehr zufrieden.
Was das optische erscheinungsbild der mitsubishi händller betrifft, so ist es mit den vorgebrachten klagen ursächlich in zusammenhang zu bringen.
Auch das angetroffene personal, bis hin zum chef, ist nicht vom feinsten. Das gesamte niveau bewegt sich hart an der untersten, gerade noch vertretbaren grenze.
Ersatzteile und zubehör gibt es nur auf bestellung nach katalog. Nichts kann man in augenschein nehmen, geschweige denn sofort kaufen.
Es handelt sich bei meinen ausführungen um keinen einzelfall, acht händler wurden von mir aufgesucht und mit den gleichen fragen konfrontiert.
Zum haare raufen kann ich nur sagen. So viel unvermögen und streckenweise auch dummheit ist mir selten vorgekommen.
Ich bin zu der meinung gelangt, daß die händler sich ohne rückendeckung aus trebur als einzelkämpfer verstehen. Der "marke" und auch der kundenzufriedenheit wirkt ein solches verhalten sehr massiv entgegen.
Auch den leuten in trebur ist nicht die absolute produktsicherheit zu bescheinigen.
Beispiele:
Tankinhalt beim edition 20, 70 oder 90 ltr. ? Antwort: Das findet man am besten heraus, wenn man den tank möglichst leer fährt und dann volltankt.
Mp3-player an vorhandenes cd-radio anschließen?
Keine ahnung.
Starke unwucht in der lenkung bei der fahrzeugüberführung. Keine vorschläge, selbst bezahlen. keine garantie.
Warum fehlen die vorderen einstiegsgriffe? Die befestigungspunkte sind mit kunststoffkappen abgedeckt. Da muß man mal suchen welche da passen könnten, es gibt sehr viele davon.
Was soll man dazu sagen ?
Vorstellen kann ich mir schon, was auf einen zukommt, wenn es mal wirklich ernst wird.
Um den kunden ein wirklich sicheres gefühl zu geben haben "die" noch viel zu tun.
mfg odeon
@ oden
Der Händler, Mehrzahl. Also gehe ich davon aus dsa deine Beurteilung auf der Bewertung von 30, 40 oder mehr Händlern basiert?
8 Händler schreibt er.
Das ist schon eine Menge. Bei uns im Umkreis von 50 KM gibt es grade mal 4 Händler.
Also wo gibt es 30 oder 40 Händler????
Außer bei VW??
Gruß
Der Tankinhalt steht im Verkaufsprospekt und in der Bedienungsanleitung!
Zitat:
Original geschrieben von Galantfahrer
8 Händler schreibt er.
Das ist schon eine Menge. Bei uns im Umkreis von 50 KM gibt es grade mal 4 Händler.
Also wo gibt es 30 oder 40 Händler????
Außer bei VW??
Gruß
na wer weiß, ich hab grad mal einen Händler ausprobiert und keine Probleme, rate mal wie die Chance ist 8 schlechte Händler nacheinander zu erwischen, dafür muss er ja wohl ausschließ´lich in den abgef*cktesten Ghettos Deutschlands gesucht haben :-) ...
s,o.
re. fump
Wer lesen kann ist klar im vorteil, und mit dem denken funktioniert das wohl ähnlich !
Zur kenntnis: Im ruhrgebiet, das ist eine region mit vielen, nahe beieinander liegenden städten, ist es kein problem auch noch mehr als acht händler in kürzester zeit ausfindig zu machen.
Zum tankinhalt sei gesagt, dass sich meine bedienungsanleitung dazu nicht klar äußert.
Man kann annehmen, dass der 3,5 ltr. benziner einen 90 ltr. tank und der 3,2 ltr. diesel einen 70 ltr. tank hat.
Sei`s drum, eine so schwachsinnige empfehlung aus trebur hätte ich wohl nicht erwartet.
Wenn die händler hier im revier in der mehrzahl kaum von schrotthändlern zu unterscheiden sind, möchte ich nicht wissen wie das auf euren dörfern erst aussieht.
mfg odeon
ns. Den jugendlichen möchtegern redakteuren sei verziehen.
also zur problemlösung wurde hier ja alles gesagt. aber noch was zur mitsu quali, ich selber komme aus russland(sibirien) und da fährt jeder, der sich das leisten kann, einen pajero, denn der wagen hält einfach am meisten aus, kein x5 oder ml usw. macht die -35°C im winter mit!!! und die straßen dort sind sowieso fürn ar***, überall schlaglöcher bis zum geht nicht mehr, mein grandpa hat 97 nen 7er importieren lassen und nach weniger als 2 jahren waren bei dem die stoßdämpfer schrott!!! n kumpel hingegen fährt schon seinen pajero seit 99 und bis jetzt wurde nichts dran großartig gemacht!!!
Re: s,o.
Zitat:
Original geschrieben von odeon
re. fump
Wer lesen kann ist klar im vorteil, und mit dem denken funktioniert das wohl ähnlich !
Zur kenntnis: Im ruhrgebiet, das ist eine region mit vielen, nahe beieinander liegenden städten, ist es kein problem auch noch mehr als acht händler in kürzester zeit ausfindig zu machen.
LOL, der Spruch ist sowas von ausgelutscht, eigentlich nutzen den nur noch kleine Skript kiddies, naja, soviel dazu (und ja ich gebs zu, war zu langweilig dein ganzes Posting zu lesen, hab nur quergelesen, falls du weißt was das ist ...)
Laut deinem Posting fährst du ja anscheinend schon seit über 30 Jahren Benz und jetzt Audi (was mich verwundert, denn jemand in deinem Alter und anscheienned hohen Intellekt, sonst könntest dir diese Autos nicht leisten, hat normalerweise nicht diesen jugendlich forschen, unhöflichen Umgangston). Also mein Rat, zieh weg, anscheinened gibts keine guten Mechaniker im Ruhrgebiet, mein erster "Dorfhändler" von Mitsubishi hier scheint mehr drauf zu haben als alle im Ruhrgebiet zusammen, ist ja erschreckend, liegt das an Baden-Württemberg oder was ...
Nein es liegt am Ruhrgebiet.................. *lol*
Wohne zwar nicht in BaWü sondern in Franken aber hier gibt es in der Stadt mindestens einen Muitsubishi-Händler mit guter Werkstatt und um die Stadt drumrum mehrere, teils freie teils importeursgebundene, die gute Arbeit leisten.
Um auf den Pajero Sport zurück zu kommen: Habe mich die letzten Tage mal umgehört. Die Leidensgeschichte des Ausgangsposters hat überall nur ungläubiges Erstaunen ausgelöst. Immer wieder kam der Spruch: Das ist selbst bei einem Montagsauto zuviel, was war da nur für eine Werkstatt am Werk.
Man kann das beste und zuverlässigste Fahrzeug kaputt schrauben. Und beide Motorisierungen im Pajero Sport, der 2,5 ltr. Diesel und der 3,0ltr. V6 Benziner besitzen (offenbar bis auf die Ausnahme aus diesem Thread) unverwüstliche, super zuverlässige Motoren.
Also mein Händler bemüht sich auch. Aber man fühlt sich mit seinen Problemen nicht so ernst genommen.
Und das wenn der Wagen aus der Werkstatt kommt, man meist noch mal hin muß. Da irgendwas wieder mal vergessen wurde. 
Das muß ich wirklich ankreiden. Die Händler vergessen gerne, das man mal eine Menge Kohle für das Auto hingelegt hat.
Gruß
Also ich kann nur bestätigen das die Hilfe aus Trebur
für die Händler bisher sehr schlecht war, was sich aber in der letzten Zeit stark geändert hat. Wie zum beispiele durch mehr Lehrgänge, neue Testgeräte usw. und um die schlechten Händler aus zu filtern führt Mitsubishi Werkstatt Tests durch und für jeden nicht bestandenen Test bekommt der Händler ca0,5-1% Weniger Rabatt auf Neuwagen
Pajero Sport
Hallo zusammen,
ich habe mit Erschrecken die miese Kritik über den Pajero Sport gelesen. Ich fahre seit knapp 2 Jahren das 2005 Modell und bin sehr zufrieden. ( ca. 30000 km ) Wir fahren regelmäßig nach Österreich in den Winterurlaub... und ich kann mir keinen besseren Wagen für solche Touren vorstellen ... Viel Platz und für die Größe wenig Verbrauch 9,5 - 10 L . Ich habe bisher keine Probleme mit dem Pajero gehabt und habe auch Glück mit einem sehr guten Händler in Münster. Bemängeln würde ich nur, das er noch keinen Rußpartikelfilter hat. Ich würde dieses Auto jederzeit weiterempfehlen.
hallo. wir fahren in unserer firma seit knapp 3jahren einen l200 liberty mit 130ps.
hat jetzt 37tkm runter.
nach dem 1. jahr war einspritzpumpe, kupplung motorsteuergerät bremsscheiben vorn.
dieses jahr wieder kupplung bremsen vorn, achsaufhängung vorn und hinten. dann in münchen liegengeblieben, kupplung wieder def. motor zieht bis heute nicht richtig.
aussage von mits. händler: bitte nicht im gelände fahren, das hält der wagen nicht aus(machen wir aber nicht)
bitte nicht mit anhänger fahren(haben einen 2t. anhänger, mit dem wir manchmal ausliefern), das hält der wagen nicht aus.
usw.
gab auch so immer wieder irgendwelche defekte.
furchtbar das auto.
dann vor kurzem der hammer: eigentlich wurde beim kauf vom händler gesagt, 5 jahr garantie.
jetzt sagt er ,sie haben nur 3 jahre.
die 5 jahre liegen im ermessen des händlers.
denn der müsste die 2 jahre bezahlen. und weil wir wegen des kaufpreises verhandelt hätten, gebe es die garantie nicht.
ich weiss, selbst schuld, man sollte den vertrag eben doch gründlich durchlesen. aber eigentlich eine frechheit des händlers.
fazit : nie wieder mitsubishi
Hi zusammen, ich habe einen Mirsubishi Pajero Elegance, eigentlich ein tolles auto, aber hab auch eine leidensgeschichte hinter mir und mitsubishi gibt null Kulanz
Einspritzpumpe defekt , über 3000 Euro , Getriebe !!!!1
war mittlerweile 65 !!!!! Mal in der Werkstatt, Alles geht kaputt, ist zum kotzen , letzte Woche das ABS , zum 3. Mal.
habe im letzten Jahr 6000 euro reingesteckt und sowas von die Schnauze voll.
hab mir jetzt einen Audi Q7 bestellt und hoffe auf bessere Zeiten.
Der Wagen wurde immer schonend gefahren und kackt nur ab . ist jetzt 6 Jahre alt , war ein absolutes Montagsauto für 40 000 Euro.
Hmm ich glaub es gibt in jeder Baureihe gute und schlechte Fahrzeuge.Also ich hab die letzten 10 Jahre ein Colt gefahren BJ 96 und hab da umgerechnet 140 Euro an ausserplanmäsige Reperaturen reingesteckt .
Ob beim neuen auch so wird weiss ich nicht wage ich aber zu bezeifeln.
Aber das problem des "Montagsauto" gibs nicht nur bei Mitsu.
Ein Bekannter hatte mal ein Golf 4 der hat in einen Jahr sage und schreibe 5 Sätze Bremscheiben,3 Getriebe und einen Motor verschlissen.Zum Glück wars ein Firmenwagen und er brauchte das nicht zu bezahlen 
Nu hat er wieder ein Golf 4 und 0 Probleme.
Wenn einmal der Wurm drinsteckt besser die Kiste veräussern.