!! Aerox oder JogR !! Eure Meinung
Halöli zusammen,
also habe nun schon sehr viel gelesen und bin nun doch nicht mehr sicher.
Ich habe einen Vertrag bei einem Yamaha Händler über einen neuen Jog R abgeschlossen.Der Roller soll nächste Woche geliefert werden.Als ich ihn bestellt hatte, war kein Jog R da...hab ihn laut Prospekt gekauft.
Gestern habe ich die beiden Roller bei einem anderen Händler in der Nachbar Stadt gesehen...sie standen nebeneinander.
Ich finde den Aerox doch etwas bulliger und größer..ich muß dazu sagen ich bin nur 1.72 groß und glaube,das der Jog
natürlich reicht.
Aber was würdet ihr sagen...von der Technik und vom Fahrverhalten.
Oder bin ich zu alt (48) für die beiden....meine Frau meint es wäre was für junge Leute....
Bin echt verunsichert
Dank Euch schön
Tom
Beste Antwort im Thema
Mit 1,72 passt du auf beide noch drauf...die sind nämlich beide eher was für Kleinere (wobei man für den Aerox recht lange Beine benötigt, der Sitz ist ziemlich hoch).
Die beiden Roller sind eigentlich grundverschieden...was dir mehr zusagt weißt nur du. Der Aerox ist ein Sportler durch und durch. Das Fahrwerk ist ziemlich hart, aber dafür kann man kaum präziser mit einem Roller durch Kurven wieseln. Der Jog dagegen ist hier viel humaner...das ist mehr der sportlich angehauchte Allrounder und somit viel weniger kompromisslos.
Der Mehrheit gefällt der Aerox besser, er lässt den Jog einfach alt aussehen...gerade auch dadurch, dass der Jog eher klein und zierlich ist.
Zum Alter: man ist immer so alt, wie man sich fühlt. 😉 Aber gerade beim Aerox stimmt es schon, dass den vor allem Jugendliche fahren.
Vom viel höheren Preis des Aerox würde ich mich nicht abschrecken lassen, denn einen Großteil der Mehrausgaben gibt es beim Wiederverkauf zurück. Der Aerox ist einer der meistgesuchten Roller für den im guten Zustand extrem hohe Preise erzielt werden während den Jog gebraucht kein Mensch haben will und er somit nur über den Preis zu verkaufen ist.
21 Antworten
naja..kein tacho wird geeicht...und 5kmh..sind auch nich so schlimm
`jo hast eigentlich recht aber wenn einer um 20% falsch geht is das schon blöd, aber egal.
Zitat:
Original geschrieben von tokedo
Ist es viel Arbeit,da ich zwei linke Hände habe.Oder lieber in der Werkstatt machen lassen wenn ja,was würde es kosten ?
Den Distanzring rauszunehmen ist in einer Viertelstunde getan...aber es geht nicht ohne Spezialwerkzeug oder einen Schlagschrauber. Davon ganz abgesehen ist die Garantie weg, wenn du es selber machst. Ergo: Die Werkstatt machen lassen.
Zitat:
Original geschrieben von matrix_sbg
das is aber richtig scheiße, wieso machen die idioten das so das der tacho vor geht?
Weil der Tacho auf keinen Fall nachgehen darf...und da geht man halt den sicheren Weg und lässt ihn stattdessen vorlaufen.
also ich habe ja nen jog, er geht ohne Dring laut P4 62 echte sind laut tacho ca. 64
der tacho beim jog ist relativ genau, geht bei 5 kmh nur 2 kmh vor, denn tachogeber und alles andere ist digital
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woher wisst ihr immer wie viel "echte" km/h der geht??
Mit dem P4 (ein Leistungsprüfstand) kann man das zwar nicht bestimmen, aber mit einem mobilen Navi gehts wunderbar. 😉
so macht ihr das also 🙂