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"Adaptive Dynamic" wichtig für Evoque

Land Rover
Themenstarteram 21. Dezember 2011 um 16:59

Hallo

schon wieder stelle ich so eine komische Frage.

 

Stelle mir aber gerade mein "Evoque" zusammen und bin kurz vor der Bestellung.

Daher würde ich gern wissen ob diese Ausstattung unbedingt mit bestellen sollte?

Hoffe das einige hier dieses System schon ausgebieg getestett haben, über eine Antwort wäre ich sehr dankbar!

 

Frohe Weihnachten und ein frohes neues Jahr

wünscht 

Uli 

Beste Antwort im Thema

Moin

Mir ist es irgendwie immer ein Rätsel, warum man andere fragen muß,was für einen das beste ist und ob man es braucht.

 

Gruß Klaus

 

PS. Für mich war bzw. ist der RR (nicht E oder S ) die richtige Wahl. Auch wenn ihn nicht alle mögen.

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Themenstarteram 24. Dezember 2011 um 10:19

aber man hat eine "Rote-Beleuchtung"! und das passt halt super zu Weihnachten.

 

Froher Fest und ein guten Rutsch

Uli

Zitat:

Original geschrieben von Papus

Zitat:

Original geschrieben von MaS4

Wir haben bei unserer Probefahrt einen Evoque ohne Adaptive Dynamic gefahren. Wir empfanden das Fahrwerk trotz 17" Winterreifen recht hart...

Finde diese Aussage interessant. Bin den Evoque TD4 mit 18" ohne Adaptive Dynamic gefahren und das Fahrwerk kam mir sehr weich und Komfortabel vor, vorallem im Gelände war das sehr angenehm für uns. [...] Vielleicht ist der Evoque für uns auch nur so komfortabel und angenehm weich weil wir aktuell ein Sportfahrwerk im Audi A5 haben und uns das etwas zu hart ist.

Das zeigt wie unterschiedlich das persönliche Empfinden ist.

Ich hatte im A4 (4F) Luftfahrwerk. Das bin ich überwiegend im Comfort Modus gefahren. (mit 18" Felgen) Das war sehr angenehm. Keine Kanaldeckel, keine Querfugen. Wenn ich dieses auf Dynamic hatte, dann waren sowohl Kanaldeckel und Querfugen deutlich spürbar. Damit wollte ich keine 1.000 km am Stück fahren, wogegen dies im Comfort Modus ohne Probleme möglich war und öfters erlebt wurde.

Im S4 (8K) finde ich das Adaptiv Dynamic im Comfort Modus trotz 19" zumindest so angenehm, dass es für 500 km gut reicht. An den Comfort des Luftfahrwerks im A6 kommt es nicht ran. Im Dynamic Modus macht es Laune das Auto mal 50km zu jagen. Aber danach hat man von dem ewigen gehoppel genug. Von anderen A4 Leihwagen kenne ich das S-Line Fahrwerk (oder Sportfahrwerk, keine Ahnung was das jetzt genau war) Aber der A4 Leihwagen war mit 18" Reifen und S-Line vergleichbar hart, wie der S4 im Dynamic Modus und 19". So wollte ich kein Auto dauerhaft fahren!

Das Evoque Standard Fahrwerk mit 17" war irgendwo dazwischen. Also man spürte die Kanaldeckel und Querfugen deutlich, aber es ist noch ertragbar. Aber für lange Strecken finde ich (persönlich) es nicht komfortabel genug, obwohl der Evoque durchaus das Zeug hätte auch für lange Strecken her zu halten.

Damit deckt sich Dein Empfinden mit meinem. Wenn Du von einem A5 mit Sportfahrwerk kommst ist der Evoque natürlich deutlich weicher. Aber mir ist das immer noch zu hart ;)

Achja. Inzwischen bin ich Audi Q3 Probe gefahren. Dessen Standard Fahrwerk ist mit 18" leider auch nicht anders.

Mein Nachbar fährt einen GOLF R32 mit tiefer gelegtem Fahrwerk. Mit dem Auto bin ich einmal mitgefahren. Um die vier Ecken. Danach hatte ich Kopfweh und musste wieder raus. Ich verstehe nicht wie man mit so einem Auto überhaupt fahren kann. Da spürt man jeden Sandkorn auf der Straße. Alles wird geschüttelt. Da bekommt man doch eine Gehirnerschütterung nach längerer Fahrt!? Oder haben die Fahrer solcher Fahrzeuge kein Hirn mehr?

Guten Start ins neue Jahr!

Mein Nachbar fährt einen GOLF R32 mit tiefer gelegtem Fahrwerk. Mit dem Auto bin ich einmal mitgefahren. Um die vier Ecken. Danach hatte ich Kopfweh und musste wieder raus. Ich verstehe nicht wie man mit so einem Auto überhaupt fahren kann. Da spürt man jeden Sandkorn auf der Straße. Alles wird geschüttelt. Da bekommt man doch eine Gehirnerschütterung nach längerer Fahrt!? Oder haben die Fahrer solcher Fahrzeuge kein Hirn mehr?

Guten Start ins neue Jahr!

Also das Fahrwerk von Evoque ist doch absolut alltagstauglich. Auch mit 20 Zoll. Wenn du wissen willst was hart ist....Z.B. mein SLK mit 19 Zoll 235 und 265iger Reifen und Bilstein B16 Gewindefahrwerk. Das ist hart. Das mit dem Hirn nehme ich und alle mit härteren Fahrzeugen nicht so ersnst ;)

Gruß und guten Rutsch

Uli

Hallo,

Wie sieht es eigentlich mit der Gasannahme aus? Ist sie im Dynamic Modus eigentlich auch verschäft? Oder ändert sich da nur das Fahrwerk?

lg

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