Sitzheitzung

Wer bin ich? Das Exoten-raten

[Sitzheitzung]

Rätsel von MarioE200

Hallo Leser,

Willkommen zu meinem Quiz Blog.

Jemand, der ein wenig grübeln und sich die Zeit vertreiben will, ist hier richtig!

Die Spielregeln:
In diesem Blog-Quiz werde ich euch verfremdete und/oder teilweise überdeckte Bilder von mehr oder weniger (manche mehr, manche weniger ) exotischen Autos vorstellen.

Und ihr, ihr habt`s geahnt, müsst erraten oder erkennen, um was für ein Fahrzeug es sich handelt.
Eure Vermutungen postet bitte in den Kommentaren. Bitte pro Post nur ein Fahrzeug nennen,
und nicht dauer Posten, aber wenn euch später noch etwas einfällt, könnt ihr es gerne auch 2 oder 3 mal probieren.

Wenn jemand ein Fahrzeug richtig erkannt hat, werde ich ihn dann per PN kontaktieren.
noch dazu kommt derjenige auf die "Liste der Sieger" die sich unten im Blog befinden wird.
Also nur raten, wenn ihr damit einverstanden seid.

Wenn ein Exot erkannt ist, wird das Bild binnen höchstens einer Woche durch ein neues ersetzt und die Liste der Sieger aktualisiert. Der Sieger hat zudem die Möglichkeit, mir innerhalb von 2 Tagen ein eigenes Rätselbild zuzusenden, dass dann das nächste Rätsel wird. Falls dieser kein Bild schicken möchte, setzte ich ein eigenes ein.

Alle zwei Tage wird zudem ein Detail zu dem Wagen bekannt gegeben, wie z.B das Herkunftsland.
natürlich nur, wenn es niemand errät.

Fangen wir gleich an! Viel Spaß! Gruß Sitzheitzung

Liste der Sieger:

Trottel2011 (erkannte den Bristol Fighter)

Dynamix (erkannte den Peugeot RCZ)

Uncle_Sam (erkannte den Chevrolet Caprice)

PIPD black (erkannte den Lada Kalina)

Trottel2011 (erkannte den Toyota Corolla)

Audi-100-Avant (erkannte den Lancia Flavia)

pico24229 (erkannte den Isuzu Midi/Fargo)

Audi-100-Avant (erkannte den Mercedes W168)

Audi-100-Avant (erkannte den Mercedes W28)

Trottel2011 (erkannte den Yes Roadster)

Audi-100-Avant (erkannte den Qoros 3)

VincentVEGA_ (erkannte den BMW 507)

HalbesHaehnchen (erkannte den Simca Aronde)

Trottel2011 (erkannte den Fiat X1/9)

XC70D5 (erkannte den Alvis TE21)

VincentVEGA_ (erkannte den Rayton Fissore Magnum)

Audi-100-Avant (erkannte den Mitsubishi Debonair)

XC70D5 (erkannte den Vector W2)

HalbesHaehnchen/Trottel2011 (erkannten den Toyota Landcruiser)

XC70D5 (erkannte den BMW 2002 Baur Cabrio)

Trottel2011 (erkannte den Jowett Jupiter)

TheRollingStone (erkannte den Vauxhall Victor 101)

XC70D5 (erkannte den Fiat Dino)

HalbesHaehnchen (erkannte den BMW 1600 GT)

Trottel2011 (erkannte den Ford GT40)

HalbesHaehnchen (erkannte den Maserati Mexico)

XC70D5 (erkannte den NSU Prinz TT)

Trottel2011 (erkannte den BMW 502)

Audi-100-Avant (erkannte den Alpine A 310)

TheRollingStone (erkannte den McCormick Coyote)

XC70D5 (erkannte den Monteverdi Hai 450SS)

HalbesHaehnchen (erkannte die Opel GT Studie)

XC70D5 (erkannte den Lotus Europa)

VincentVEGA_ (erkannte den Auto Union 1000 SP)

TheRollingStone (erkannte den Datsun 240z)

VincentVEGA_ (erkannte den Mercedes Renntransporter)

VincentVEGA_ (erkannte den Rover 45)

Trottel2011 (erkannte den Nissan Bluebird)

VincentVEGA_ (erkannte den Triumph Dolomite Sprint)

Trottel2011 (erkannte den Toyota Celica)

XC70D5 (erkannte den Haflinger)

legooldie (erkannte den Alfa Romeo Matta)

XC70D5 (erkannte den Cadillac DeVille)

HalbesHaehnchen (erkannte den Mercedes Nürburg)

Trottel2011 (erkannte den Mazda MX-5 NB Coupé)

Trottel2011 (erkannte das elektrische Ei)

XC70D5 (erkannte den Alfa Romeo Coach 8C)

Trottel2011 (erkannte den Tornax Rex)

legooldie (erkannte den Lincoln Town Car)

Trottel2011 (erkannte den Phantom Corsair)

TheRollingStone (erkannte den Rover SD1)

VincentVEGA_ (erkannte den Peugeot 404)

Trottel2011 (erkannte den IFA W50)

Trottel2011 (erkannte den Simca Aronde)

HalbesHaehnchen (erkannte den Jaguar XJS Monaco)

Trottel2011 (erkannte den Mazda 121)

TheRollingStone (erkannte den Toyota Supra)

Trottel2011 (erkannte den Talbot Lago)

DR.dachlatte (erkannte den Delahaye 175)

Trottel2011 (erkannte den Melkus 1000 RS)

DR.dachlatte (erkannte den Bucciali TAV 12)

TheRollingStone (erkannte den Bolwell Nagari)

DR.dachlatte (erkannte den Reliant Sabre Cabrio)

Trottel2011 (erkannte den Saturn SC)

legooldie (erkannte den Doble E)

XC70D5 (erkannte den Devaux Coupé)

XC70D5 (erkannte den Invicta S1)

Trottel2011 (erkannte den GAZ 3110)

XC70D5 (erkannte den Volvo 164)

VincentVEGA_ (erkannte den Amalfi)

Trottel2011 (erkannte den Kia Sephia)

PIPD black (erkannte den Railton Fairmile)

DR.dachlatte (erkannte den Shelby Daytona)

VolkerlZ (erkannte den Saab 92)

Trottel2011 (erkannte den Tata Indica)

TheRollingStone (erkannte den Riley elf)

Trottel2011 (erkannte den Bentley Arnage)

TheRollingStone (erkannte den Routemaster LT1)

Trottel2011 (erkannte den Alfa Romeo SZ)

VolkerlZ (erkannte den Rover P5)

PIPD black (erkannte den Borgward Isabella)

DR.dachlatte (erkannte den Alfa Romeo 166)

Schlawiner98 (erkannte den Venturi Fetish)

Trottel2011 (erkannte den Mitsuoka Nouera)

PIPD black (erkannte den Banham X99)

Trottel2011 (erkannte den Bufori Geneva)

motorina (erkannte den Hillman Imp)

Trottel2011 (erkannte den Nash Metropolitan)

VincentVEGA_ (erkannte den Hongqui L5)

XC70D5 (erkannte den Duesenberg Model D)

Schlawiner98 (erkannte den Proton Satria)

PIPD black (erkannte den Skoda 120LS)

TheRollingStone (erkannte den Etox Zafer)

PIPD black (erkannte den VW SP2)

Trottel2011 (erkannte den Peugeot Hoggar)

PIPD black (erkannte den Facel Vega EX2)

Trottel2011 (erkannte den Benarrow PB5)

TheRollingStone (erkannte den Austin Kimberley)

Trottel2011 (erkannte den Lancia Flaminia)

XC70D5 (erkannte den Packard Carribean)

legooldie (erkannte den BMW Dixi)

XC70D5 (erkannte den TagAZ C190)

PIPD black (erkannte den Ferrari 166 Fontana)

PIPD black (erkannte den Fiat Toro)

DR.dachlatte (erkannte den Isdera Commendatore 112i)

PIPD black (erkannte den Lucra LC470)

TheRollingStone (erkannte den Ghia Rowan)

XC70D5 (erkannte den Goliath Express)

PIPD black (erkannte den Chevy Impala)

VolkerlZ (erkannte den OSCA MT4)

Trottel2011 (erkannte den Casalini Sulky)

PIPD black (erkannte den Daihatsu Mira Gino)

[Faltenbalg135484]

60er ist schon mal richtig.

[HeinzHeM]

Zitat:

Aber es macht nichts wenn Autos 2 Mal verwendet werden, solange es nicht das selbe Bild ist. Der Simca Aronde zum Beispiel was schon 3 mal dran.

Aber den Sabra Carmel hatten wir noch nicht - oder?

[Faltenbalg135484]

Wie ging das denn so schnell?

[HeinzHeM]

Ich hatte heute Morgen sicherheitshalber den Sabra Sportwagen überprüft

Verdeanke die Lösung also Herrn Reiner Zufall

[Faltenbalg135484]

[HeinzHeM]

Allerdings wären Opel Kadett A und sein britischer Bruder Vauxhall Viva HA weitere heiße Kandidaten gewesen. Aber die beiden waren mir etwas zu filigran in der Anmutung

[HeinzHeM]

Bleiben wir mal bei den einfachen Rätseln, wie wäre es denn hiermit?

Bild

• Ichschaudirindieaugenkleines
  (792 mal aufgerufen)

[X-Man 77]

Dann fange ich mal an mit tippen... Ich würde sagen, das ist ein Italiener, Sportwagen, 60er / 70er Jahre -> Ferrari Dino 206 / 246 GT

[HeinzHeM]

Ja, es ist ein Sportwagen aus den 60er oder 70er Jahren und er kommt aus Italien.

Aber sonst: nein.

[HeinzHeM]

Dann rätselt mal schön weiter, da ich morgen gegen 4 Uhr aus den Federn muss, werde ich mich jetzt mal in die Horizontale begeben. Ist gerade so schön hell draußen

Ich melde mich dann Morgen früh wieder.

[HeinzHeM]

Ja, was denn? Warum so schüchtern?

Ein bisschen größer als ein Ferrari 206/246 GT ist er schon und er besitzt einen V8-Motor.

[TheRollingStone]

Größer als ein Ferrari? hmmm

Ist das ev. ein Produkt aus dem Hause Giovanni Moretti? Der torino S2 würde so etwa hinkommen und den gabs auch mit V8.

[HeinzHeM]

Nein, und größer als ein Ferrari Dino Also ein paar mehr Infos:

Ein klassischer Sportwagen mit einem Rohrrahmen aus Stahl der aus einem Formel 1-Wagen abgeleitet war. Darauf die Stahlkarosserie eines namhaften italienischen Karosserieherstellers. Auch der Motor war eine Eigenkonstruktion und aus einem eigenen Formel 1-Triebwerk entwickelt. Als Absatzziel waren zuerst 500 Wagen pro Jahr angedacht, später auf 120 Wagen reduziert ließ sich auch diese Planung nicht verwirklichen. Es wurden samt Prototypen vermutlich kaum mehr als zwei Handvoll gebaut.

[HeinzHeM]

So, und wieder heißt es "Wer hat an der Uhr gedreht....."

[HeinzHeM]

Ungeachtet der geringen Stückzahl waren Konzept und Technik in den nächsten Jahren Richtung weisend sowohl für die Entwicklung von Straßensportwagen als auch von Rennsportwagen. Mit den Formel 1-Wagen und den Rennsportwagen der eigenen Marke wurden zwar nur bescheidende Ergebnisse erzielt, jedoch fand die Technik in einem neuen, besser organisierten Team Weiterverwendung und konnte in den nächsten Jahren der Scuderia Ferrari ein paar schmerzhafte Niederlagen bereiten.

Auch Bruce McLaren setzte den Motor einige Rennen in seinen M2B-Rennsportwagen ein, da er kompakter als die bisher verwendeten Ford V8 war und etwa gleiche Leistung über ein breiteres Drehzahlband bot.

[TheRollingStone]

Trotz der ganzen Hinweise kann ich das Rätsel noch nicht lösen. Italienische Fomrel 1 Wagen - so aus dem Kopf im fraglichen Zeitraum eine überschaubare Gattung. Neben Ferrari gabs noch De Tomaso, Maserati, und sonst? hmmm....McLaren fuhr ewig bei Brabham im Cooper/Climax Team, eigene Autos dann mit BRM Motoren und Cosworth......alles in britischer Hand, oder? Mal gegoogelt und siehe da, 1966 ist da noch ein Motorenlieferant aus Venedig gelistet, Scuderia Serenissima......Die Form des Scheinwerfers würde auch passen, so haben die ausgesehen. Aber heute existierende Autos sind nur 2 bekannt - ein Formel 1- Wagen und ein Serenissima 308 Jet Competizione der in Zürich steht - aber etwas anders aussieht.

Also ich nehme mal an, dass es sich hier um einen Wagen von Serenissima handelt - allerdings scheitere ich beim Typ. Motor/Chassis müßte die Bezeichnung 308 V haben, gab allerdings wohl auch einen 358 V - gestützt auf die Bezeichnung von Ferrari vermutlich ein 3 Liter und ein 3,5 Liter V8. Bei der Karrosserie tu ich mir schwer, weil im Netz Photos von offensichtlich demselben Auto mit immer unterschiedlichen Bezeichnunge rumgeistern - Torpedo oder Jet, und bei in Ausführung "Stradale" oder "Competizione". Auf jeden Fall sowas wie beigefügt. Gesicherte Quelle die auch Ahnung hat hab ich noch keine gefunden^^

Ich selbst habe von dem Hersteller auf jeden Fall grade eben zum ersten Mal Kenntnis genommen.

Bild

• Serenissima-1965-spider
  (744 mal aufgerufen)

[Faltenbalg135484]

Sieht etwas nach 2500 GT aus, Scheinwerfer und Stoßstange passen. Nur die Blinker nicht ganz, aber bei solchen Kleinserien weicht eigentlich jedes Auto irgendwie ab.

[HeinzHeM]

Ihr seid der Sache und dem Wagen schon sehr viel näher gekommen

Der Besitzer des italienischen Rennstalls Scuderia Serenissima Conte Giovanni Volpi de Misurata war einer der beiden Finanziers der gesuchten Marke (woraufhin sein bisheriger Motorenlieferant Ferrari ihm kündigte), konnte sie dann später ganz übernehmen, auch einen der Mitgründer einstellen und hat die Weiterentwicklung von Motor und Technik tragen können. Der Motor wurde danach auch an andere Teams verkauft. Zudem gründete er das Unternehmen Automobili Serenissimia welches das Konzept und den Motor für eine Kleinserie exklusiver Einzelanfertigungen für Straße und/oder Rennstrecke weiter verwendete.

Gesucht wird aber die Basis dieser Pretiosen, geht mal noch ein wenig in der Zeit zurück. Es war die Zeit, in der die Formel 1-Wagen gerade Motoren mit nur 1,5 Liter Hubraum bekommen hatten. Dabei solltet ihr auch auf die Geschichte der Palastrevolution bei Ferrari stoßen, die das auslösende Moment darstellte

[Faltenbalg135484]

Der Serenissima den ich auserkoren hatte ist ja eine Replik des ATS 2500 GT, meinst du etwa den? Von der Historie her könnte es passen.

[PIPD black]

Bei ATS ist der Volpi aber ausgeschieden, hat seine Anteile verkauft.

[HeinzHeM]

Nennen wir ihn A.T.S. 2500 GT und die Sache ist in trockenen Tüchern

Auf anderen Bildern ist die markante Stoßstange besser zu erkennen. Einer der ersten Mittelmotorsportwagen der Geschichte, dazu eine Karosserie die auch heute noch nicht veraltet wirkt und immer noch oft zitiert wird.

[HeinzHeM]

Zitat:

Bei ATS ist der Volpi aber ausgeschieden, hat seine Anteile verkauft.

Zuerst ja, nach der Zahlungsunfähigkeit konnte er jedoch die Immobilie als auch die Marke erwerben

[Faltenbalg135484]

Der Wagen ist tatsächlich ein ziemliches Schmuckstück, würde ich nicht von der Garagenkante stoßen. Aber der Unterhalt ist aufgrund der Kleinserie wohl eher etwas für jemanden wie Ronaldo.

[PIPD black]

Da hast dir aber auch nen Exotenexemplar diesen Typs rausgesucht. Den Blinker in Stoßstangenform hatten wohl nur wenige dieser wenigen Fahrzeuge. Die meisten Bilder im Netz zeigen nur kleine rechteckige Blinker in der Stoßstange. Ist ja nicht so, dass nicht auch andere über den A.T.S. 2500 GT/GTS gefallen sind.

Bei 1,5l + Volpi + Formel1 kam ich dann zum Tipo 100. Aber da fand ich bislang keine Straßenversion....

[HeinzHeM]

Hör auf zu jammen, Mr. Black

Die A.T.S. 2500 GT hatten alle etwas andere Accessoires, Kleinserie halt, individuelle Kundenwünsche

Zitat:

Bei 1,5l + Volpi + Formel1 kam ich dann zum Tipo 100. Aber da fand ich bislang keine Straßenversion....

Das Konzept Mittelmotor in Verbindung mit dem neuen V8-Motor fand sich im Straßensportwagen wieder.

[Faltenbalg135484]

Das mit den Blinkern irritierte mich auch, aber dann dachte ich mir, bei so einem Hersteller dürfte jedes Auto sich irgendwo unterscheiden.

Das neue Rätsel ist da!

Bild

• Test
  (766 mal aufgerufen)

[HeinzHeM]

Probierst Du Dich heute mal in einem kleinen Auto mit Kunststoffkarosserie der eher rustikaleren Natur?

[PIPD black]

Brasilianischer oder südafrikanischer Golf I?

[Faltenbalg135484]

Kein Golf I. Es basiert nicht auf einem VW.

[HeinzHeM]

Ich denke da auch mehr an einen Citroen 2 CV bzw. an eine Dyane

[HeinzHeM]

Allenfalls noch an einen Renault 4 oder Renault 6

[Faltenbalg135484]

Da steckt schon ein Kleinwagen drunter, aber kein Franzose.
Dieses Fahrzeug wurde auf einen ganz bestimmten Zweck hin konstruiert.

[HeinzHeM]

War die Grundfarbe für den vorgesehenen Verwendungszweck olivgrün?

[TheRollingStone]

Also der ATS 2500 GT war wirklich mal ein geiler Exot, so einen möchte ich auch haben^^

Und das neue Rätsel - ist das eine offene Tür die man da rechts sieht? Vor meinem geistigen Auge schwebt grade so eine Art 4-rädrige Ape^^

Nein, kein Flugauto, schwebt nur geistigundso.....

[Faltenbalg135484]

Kein militärischer Einsatz. Die Tür ist offen.

[HeinzHeM]

Das ist gar kein Pkw sondern ein recht kleiner Van, nicht wahr?

[HeinzHeM]

Hiermit liege ich nur knapp daneben - stimmt's??

Bild

• Waehnn
  (772 mal aufgerufen)

[HeinzHeM]

Ich bin ein großer Fan von der Google-Suche. So kreativ die Ergebnisse, so überraschend mitunter

Schon mal von der Website "lowtechmagazine" gehört? Ich bis jetzt jedenfalls noch nicht.

Dort fand sich unter "wood gas vehikels" nachfolgendes.... ja, hmm... auf jeden Fall Gefährt

Bilder

• Woodie01
  (707 mal aufgerufen)
• Woodie02
  (707 mal aufgerufen)

[Faltenbalg135484]

Ein früher Prototyp eines Tatra?

Also ein Van: jein. Das Heck ist sehr steil, eher rechtwinklig, das Dach etwas höher.
Es ist auch kein italienisches Auto die Basis.

[TheRollingStone]

Ich suche bisher so in den Bereich Multicar & Consorten, aber ich hab heute wenig Zeit und fündig wurde ich auch noch nicht. Wie heßen eigentlich diese Milchflaschentransporter aus der Mr. Bean Serie?

Edit: Der Woodie ist doch altmodisch, heute baut man aus Pappe....

und bei "Woodie" kommt mir immer dieser Albtraum hier in den Sinn: https://www.youtube.com/watch?v=dP9Wp6QVbsk