Die ersten 10.000km im E46

[plaustri20]

Servus lieber Leser,

[bild=1]heute Morgen habe ich die ersten 10.000km in meinem E46 320d vollgemacht.

Gekauft habe ich ihn mit genau 265.000km (das Bild entstand auf der Heimfahrt vom Kauf, ca. 5min. vom Verkäufer entfernt).
Das heißt in den vergangenen 11 Wochen habe ich 10.000km auf den 320d gespult - und damit hat sich mir heute bestätigt, warum ich den 320d und nicht den 320i gekauft habe. Dieselskandal zum Trotz.

Das "Problem" an der Sache ist: Ein Zweitwagen/Winterauto kann eigentlich nichts anderes als Geld verbrennen. Und ein 320d kann das nichtmal gut. Manchmal bin ich am Zweifeln, ob es nicht doch schlauer gewesen wäre, für den (im Vergleich zu den Ausgaben, die eh feststehen) geringen Aufpreis im Kauf und Unterhalt einen 330d zu nehmen....

[bild=5]Trotzdem bin ich bisher von der Zuverlässigkeit des 320d absolut begeistert. Klar, am Anfang stand zwar ein grundsolider Zustand, jedoch mit einigen kleineren und größeren Mängeln.
Wer den Blog hier verfolgt, weiß, dass ich den BMW erstmal entrostet habe und den Turbo getauscht habe. Der Turbo (generalüberholtes Austauschteil im niedrigen (!) zweistelligen bereich gekauft) läuft seit ca. 9.900km absolut klaglos. Der Rost wird im Frühjahr nochmal angegangen. Da ist nicht alles so haltbar geworden wie erwartet...

[bild=6]Ansonsten ist der 320d ein Vorbild von Auto: Absolut keine Probleme bisher. Im Tacho gabs bisher auch genau 2x einen Warnhinweis: jeweils Wischerwasser😁
Ansonsten zeigt er auch bei Temperaturen von -10° und kälter keine Ausfallerscheinungen und nagelt bloß noch ein bisschen lauter als sonst. Für über eine Viertelmillion Kilometer zeigt sich der M47D20 bei solchen Anforderungen völlig unbeindruckt und startet wie man es von einem Neuwagen erwarten würde, dass man beim Startverhalten keinen Unterschied spürt, ob +20° Grad oder -10° herrschen.

Der 320d mit 6-Gang und Euro 4 hat mich einerseits überrascht, dass er bis 180km/h entspannt und flott unterwegs ist. Zwischen 150 und 160km/h ist seine liebste Geschwindigkeit. ABER: Ab 180 wirds verdammt zäh und die eingetragenen 218km/h schafft er nur mit ganz viel Mühe und am besten Rückenwind. Das mag einerseits an den 18" Reifen liegen, andereseits hat BMW ein paar Kleinigkeiten am Motor verändert um die Euro 4-Einstufung zu bekommen und dabei ist, so liest man oft, ein bisschen Leistung verloren gegangen.

Wobei ich von einem 150PS-Diesel im 3er eh nicht mehr als entspanntes, sparsames Fahren erwartet habe, denn für Spaß und Schnell hab ich ja einen 3L Benziner im 1er. Und das kann der 320d hervorragend. Er ist ausreichend um auf der linken Spur mitzuschwimmen, kann im Zweifelsfall unter 10 Sekunden beschleunigen und hat mit über 300Nm genügend Drehmoment, um auch mal im 6. Gang zu bleiben.

[bild=4]Im Schnee macht sich der E46 gut. Wir hatten diesen Winter schon einiges an (Neu-)Schnee und mit den Conti TS 850 kann man auch mit Hinterradantrieb sorgenfrei fahren. Mit deutlich mehr Spaß als Frontantrieb sogar😉
[bild=2]Ein zwei Stellen gab es, da wusste ich als mittlerweile langjähriger Hecktriebler-Fahrer, dass ich es gar nicht erst versuchen brauche. Ansonsten seeeeehr viel Spaß und keinen Stress gehabt.

An der Tankstelle stehe ich trotzdem regelmäßig. Auch wenn der 3er mit einem 63 Liter Tank ausgestattet ist. Denn 18" Felgen und Winterbetrieb lügen nicht und resultieren in einem Durchschnittsverbrauch von 7,0 Litern. Der im letzten Artikel Tausch der beiden Thermostate wird morgen erledigt (😁) und vielleicht ergibt sich daraus, dass er ein paar Milliliter weniger schluckt. Würde er sich dann im Bereich von 6,7-6,9 L/100km bewegen wäre ich glücklich. Denn Kurzstrecke bekommt er gar nicht und der Stadtbetrieb beschränkt sich maximal auf 15% des gesamtes Betiebes!

[bild=3]Alles in Allem also Eitel Sonnenschein am Winter-320d und ich hoffe, dass er die nächsten 10.000km genauso klaglos abspult. Ich freue mich immernoch auf jede fahrt mit ihm und drehe mich auf Parkplätzen auch jedes Mal nochmal nach ihm um. Von daher stehen alle Zeichen auf "Richtig gemacht". Wenn ich auch ein kleinwenig Zweifel habe, ob ein M54B22 oder M57D30 (also 320i oder 330i) nicht eventuell "klüger" (😁) gewesen wären.

Weil ich ihn so gerne mag, hab ich ihm ein kleines Upgrade gegönnt (bzw. eigentlich zwei). Das werde ich in den nächsten Tagen in einem seperaten Artikel vorstellen.

Und damit ist plaustri raus.

Danke fürs lesen🙂

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Kilometerstand

[Bayernlover]

Ich fahr eh nie, das letzte Mal Tanken war ich am 1.12. und da ist immer noch was drin 😁

[Dynamix]

Für ein Hobbyauto ist das doch noch viel. Wann war ich das letzte mal meine Spaßkiste tanken? Angeblich am 20.11.2017 😁

[Kurvenräuber54]

Joseph, wie ich so lese treibst Du Dich ja auch nur im Ausland rum...

Spritmonitor sagt 325i letzte Tankung 27.08.2017 :-) bei 174.527 km Schnitt 8,98l

Ich Muss unbedingt mal wieder die Batterie rein machen und eine Runde drehen!

[Bayernlover]

Wie kommst du darauf 😁

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[Dynamix]

Gibt ja viel zu sehen in der Gegend 😁

[andyrx]

mein Mazda RX-7 Cabrio wurde im Mai 2017 das letzte mal betankt...🙁

keine Zeit und wenn dann Shitwetter...😰

Grüße Andy

[Kurvenräuber54]

@Bayernlover wo MANN hin schaut, nur Gegend 😁

[Bayernlover]

Jetzt wisst ihr, warum ich nur noch ein Stehzeug besitze

[Dynamix]

Weil so ein E46 in der Wüste steckenbleiben würde? 😁

[Bayernlover]

Unter anderem 😁

[bermuda.06]

Wenn er es überhaupt ohne Service mobil in die Wüste schaffen würde 😁

[Bayernlover]

Auf der Ladefläche eines Pick-Ups mit Sicherheit 😁

[beamerfan]

Solange da ein halbwegs befahrbarer Weg hinführt macht das mein Coupé mit... Keine Frage... Wäre ein kleiner Traum von mir mit meinem Coupé mal einen Mammutroadtrip zu machen... Leider fehlt immer das Geld dazu...

[Antriebswelle50165]

I love 320d! It was my first car!